Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Не застрелили и не отравили


30 января 2009 года Валерий Мастеров, Время новостей


Вчера Институт судебной медицины Ягеллонского университета в Кракове представил долгожданные официальные результаты исследования останков генерала Владислава Сикорского. Теперь окончательно установлено, что главнокомандующий польскими вооруженными силами и глава правительства в эмиграции погиб 4 июля 1943 года из-за катастрофы самолета в Гибралтаре.

Списать смерть Сикорского на происки советских спецслужб, которые выполняли поручение Иосифа Сталина, стало навязчивой идеей польских правых. В последние годы они говорили, что польского премьера могли сначала застрелить или отравить, а авиакатастрофу устроили позже с целью скрыть улики. Еще утверждалось, что труп убитого политика подменили телом другого человека.

Эксперты обнаружили на костях и на черепе генерала многочисленные повреждения, типичные для жертв транспортных катастроф. Это позволило сделать вывод о том, что смерть настигла польского политика во время удара самолета о воду. Были исключены прежние версии, утверждавшие, что летальный исход наступил раньше и стал следствием отравления, удушения или огнестрельного ранения. Отсутствовали следы и колото-резаных ран. Никотин в останках присутствует в количестве, характерном для пассивного курильщика.

Исследования стали возможны после эксгумации осенью прошлого года останков генерала Сикорского, с 1993 года покоившихся в Вавельском королевском замке. Генетическая экспертиза и радиологический анализ подтвердили, что в саркофаге находились останки именно Сикорского, а не кого-то еще. Обследование проводилось с помощью самых современных технологий. Ученые показали рисунок и компьютерную модель реконструкции лица генерала, а также трехмерную картину скелета, созданную на основе 2 тыс. снимков компьютерным томографом.

До вчерашнего дня трагическая смерть генерала Сикорского таила много загадок. Первоначальное следствие, которое проводили англичане, пришло к выводу, что самолет американского производства «Либерейтор-2» с генералом на борту рухнул в море через 16 сек. после взлета с британской базы в Гибралтаре из-за поломки руля высоты. Но вскоре стали появляться версии заговоров с целью покушения на жизнь авторитетного польского лидера. Заинтересованных в его гибели пытались отыскать в Москве и Лондоне.

Польский Институт национальной памяти начал 3 сентября 2008 года самостоятельное следствие, исходя из версии о покушении. Теперь руководитель института Януш Куртыка говорит, что эксгумация все же имела «глубокий идейный смысл». Заключается он, по мнению пана Куртыки, в том, что ранее генерал лежал в саркофаге лишь в рубашке и белье, а теперь он укрыт новым мундиром из габардина. Историк и политолог Гданьского университета профессор Яцек Тебинка, много лет занимавшийся изучением обстоятельств гибели генерала Сикорского, еще до эксгумации назвал ее «профанацией, которой движет желание приписать Советскому Союзу очередное зло и представить авиакатастрофу как коммунистическое преступление».




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer