Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Дальавиа" заблокировали банкротство


27 октября 2009 года Дмитрий Щербаков, КоммерсантЪ - Хабаровск


Конкурсный управляющий хабаровской авиакомпании «Дальавиа», признанной в июне банкротом, жалуется губернатору на действия судебных приставов, принудительно взыскивающих с авиаперевозчика долги по зарплате. В результате ареста банковских счетов управляющий не может производить необходимые для его работы платежи, включая оплату коммунальных услуг и связи. В правительстве края считают, что конкурсный управляющий уделяет недостаточно внимания выплатам долгов по зарплате.

Вадим Веселков, конкурсный управляющий хабаровской авиакомпании «Дальавиа», направил губернатору Хабаровского края Вячеславу Шпорту обращение, в котором сообщил, что не может эффективно осуществлять свою деятельность, поскольку судебные приставы в рамках исполнительного производства по взысканию с авиакомпании долга по зарплате практически запретили движение средств на счетах предприятия. Господин Веселков пояснил „Ъ“, что по предписанию судебных приставов банк, в котором открыты счета авиакомпании, списывает все поступающие средства от аренды и взыскания дебиторской задолженности на погашение долгов по зарплате. Исключение, по словам управляющего, сделано лишь для платежей за охрану имущества предприятия и выплаты установленного судом вознаграждения ему самому.

«Никакие другие выплаты я произвести не могу»,— говорит господин Веселков, добавляя, что из-за этого «Дальавиа» уже пригрозили отключить от услуг связи (с июля не оплачены счета «Дальавиа» на общую сумму 145 тыс. руб.) и ЖКХ. «Ситуация тупиковая: я даже не в состоянии приобрести картриджи и бумагу и просто не могу обеспечить осуществление конкурсного производства»,— констатирует управляющий. По его словам, за октябрь в рамках исполнительного производства было перечислено 4,319 млн руб., что на фоне общего долга по зарплате в размере 223,8 млн руб. проблему не решает, но ставит текущую работу управляющего «под угрозу срыва».

Как сообщили „Ъ“ в правительстве края, на минувшей неделе зампред правительства по вопросам безопасности Анатолий Золотарев провел закрытое совещание по обращению господина Веселкова. На нем, по словам источника „Ъ“, было в очередной раз выказано недовольство в адрес управляющего из-за «медленных темпов возврата долгов по зарплате». В итоге участникам совещания, в том числе судебным приставам и налоговикам, было предложено выработать совместные с конкурсным управляющим планы, обозначить сроки и строго их придерживаться. Ранее властями ставилась задача погасить долги «Дальавиа» перед персоналом к концу декабря.

Претензии по поводу темпов возврата долгов авиакомпании у губернатора Вячеслава Шпорта есть давно. Глава региона даже предлагал варианты, как авиакомпания может быстрее расплатиться с кредиторам: возврат 48,2 млн руб., уплаченных «Дальавиа» ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) в виде авансовых платежей за самолеты Sukhoi SuperJet-100, и возврат 87,7 млн руб., переплаченных в виде НДС. «Он не решает даже те вопросы, которые давно можно было решить. Если до середины сентября не будет конкретных мер, поставим вопрос о замене конкурсного управляющего»,— обещал Вячеслав Шпорт в начале осени.

Но Вадим Веселков считает несправедливыми упреки в свой адрес. По его словам, его усилия сосредоточенны на возврате дебиторской задолженности «Дальавиа» — в производстве на данный момент находится задолженность на общую сумму в 350 млн руб. Он подтвердил, что деньги с ГСС уже взысканы и могут поступить в компанию для выплаты зарплат уже на следующей неделе, но судьба переплаченного НДС еще не решена: рассматривать соответствующий иск в первой инстанции арбитраж Москвы начнет

24 декабря. В целом балансовая стоимость выявленного имущества авиакомпании составляет порядка 2 млрд руб., хотя, по признанию господина Веселкова, его рыночная цена может оказаться в разы меньше. Напомним, общая сумма претензий кредиторов авиакомпании, включенных в реестр, превышает 1,7 млрд руб. Среди крупнейших кредиторов перевозчика—несколько банков (около 700 млн руб.) и ОАО «Хабаровский аэропорт» (240 млн руб.).

Стоит отметить, что власти Калининградской области, где в ситуации, аналогичной с «Дальавиа», оказалась авиакомпания «КД Авиа», нашли решение проблемы задолженности перевозчика перед персоналом. Регион по инициативе губернатора Георгия Бооса выделил средства из бюджета на погашение задолженности по договорам цессии, чтобы затем возместить эти затраты за счет продажи имущества «КД авиа». По словам Вадима Веселкова, он предлагал подобный вариант еще на стадии процедуры наблюдения на «Дальавиа», однако эта схема так и не была применена.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer