Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Поделились миллиардами


28 октября 2009 года Евгения Письменная, Ведомости


Переданные «Ростехнологиям» госпакеты акций компаний стоят почти 156 млрд руб. — так их оценило Росимущество. Но это только часть империи Сергея Чемезова из 443 предприятий, в которых работает 788 000 человек.

Ведомостям«стали известны результаты первой оценки активов госкорпорации «Ростехнологии», переданных ей государством. По состоянию на 30 сентября госкорпорация получила акции (доли, вклады) 242 акционерных обществ на сумму почти 156 млрд руб. — таков результат оценки Росимущества. Чемезов подтвердил «Ведомостям» эту информацию, сказав, что оценка «не окончательная и не включает некоторых других активов».
 
В нее не вошли 185 ФГУПов, которые будут акционированы к концу года, не учтены 49% совместного предприятия «Эрдэнэт» (оценочная стоимость — 1,3 млрд тугриков, т. е. 26,4 млн руб.) и 49% «Монголросцветмета» (601,1 млн тугриков, т. е. 12,2 млн руб.), а также 51% ОАО «Саратовские авиалинии», 38% ОАО «Телемеханика».
 
Среди активов значатся 18,83% акций «АвтоВАЗа», которые поставлены на баланс госкорпорации в августе по стоимости 8,89 млрд руб. Таким образом, оценка всей компании по методике Росимущества — 47 млрд руб., а рыночная капитализация «АвтоВАЗа» на ММВБ в конце августа составляла около 18,5 млрд руб., а в среднем за месяц — около 17 млрд. Балансовая стоимость 37,78% акций «Камаза», принятых на учет в апреле, составляет 25,5 млрд руб., указано в материалах оценки. Это соответствует стоимости всей компании в 67,5 млрд руб., а ее капитализация на ММВБ в среднем за апрель составила всего 16,6 млрд руб. Такая оценка таит две проблемы: при выбытии акций с баланса по более низкой цене получится убыток, а при кредитовании все равно придется переоценивать акции по рыночной цене, говорит президент клуба банковских бухгалтеров Кирилл Парфенов.
 
Эти автогиганты обеспечивают значительную часть выручки «гражданской» части «Ростехнологий», которая опережает по этому показателю «оборонную» часть, но проигрывает ей же по прибыли. Совокупная выручка компаний госкорпорации за 2008 г. составляет 687,9 млрд руб., из которых 309,6 млрд руб. приходится на компании оборонно-промышленного комплекса (ОПК), а 378,3 млрд руб. — на предприятия гражданской промышленности, сообщил представитель «Ростехнологий». Совокупная чистая прибыль составила 3,6 млрд руб., но при этом предприятия ОПК показали прибыль в размере 9,6 млрд руб., а гражданские — убыток в 6 млрд руб. Впрочем, «военные» заметно опережают «гражданских» и по кредиторской задолженности: 483,4 млрд руб. против 196,8 млрд руб.
 
Цифры по выручке «Ростехнологий» выглядят неадекватно, они должны быть гораздо больше, сказали «Ведомостям» два банкира, пожелавших сохранить анонимность из-за конфликта интересов. Большой размер кредиторки — еще одно подтверждение, что активы госкорпорации переданы некачественные, солидарны собеседники «Ведомостей».
 
В «Ростехнологиях» уже утвержден порядок формирования бюджета корпорации и ее организаций, который полностью начнет функционировать с 2010 г., говорит заместитель гендиректора «Ростехнологий» Игорь Завьялов. Корпорация вводит единое централизованное планирование, добавил он: «Это нужно для прозрачности деятельности корпорации и для тактического управления». Каждый холдинг принял собственную программу деятельности, за которую его руководитель несет персональную ответственность, говорит Завьялов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer