Сегодня ОАК опубликует предварительные итоги завершившейся вчера допэмиссии акций на 66 млрд руб., в процессе которой корпорация увеличила свою долю в уставных капиталах ряда авиастроительных компаний. По официальному сообщению ОАК, доля корпорации в уставном капитале завода «Сокол» возросла с 38% (50,67% обыкновенных акций) до 65,92% (84,44% обыкновенных акций). Как пояснил директор департамента корпоративных коммуникаций ОАК Константин Лантратов, этот показатель обеспечили собственники пакетов акций предприятия: «С учетом небольшого количества акций, которые внесли сотрудники „Сокола“, и доли корпорации „Иркут“ (входит в ОАК — „Ъ“) ожидается, что в итоге ОАК будет контролировать более 90% уставного капитала „Сокола“». Окончательные итоги допэмиссии корпорация подведет в конце ноября.
ОАО «Нижегородский авиастроительный завод „Сокол“» зарегистрировано 22 сентября 1994 года на базе активов построенного в 1932 году Горьковского авиационного завода. Специализируется на производстве и обслуживании истребителей семейства МиГ, учебно-боевых самолетов Як-130. По данным на второй квартал 2009 года, 38% уставного капитала принадлежали ОАО ОАК, 30,86% — ЗАО «Депозитарно-клиринговая компания», 22% — ОАО «Научно-производственная корпорация „Иркут“».
Акционеры «Сокола» получили оферту в рамках второй из трех допэмиссий ОАК, в процессе которой в корпорацию интегрировались 16 авиастроительных компаний. Одна акция «Сокола», оцененная в 164,85 руб., обменивалась на 157 обыкновенных акций ОАК.
Независимый эксперт по авиации, редактор профильного издания Russia/CIS Observer Максим Пядушкин напоминает, что в новой структуре ОАК «Сокол» вместе с компанией «Сухой» и РСК МиГ войдет в состав бизнес-единицы «Боевая авиация».
Независимый эксперт по авиации, редактор профильного издания Russia/CIS Observer Максим Пядушкин напоминает, что в новой структуре ОАК «Сокол» вместе с компанией «Сухой» и РСК МиГ войдет в состав бизнес-единицы «Боевая авиация».
«Подмосковные производственные активы РСК будут участвовать в производственной кооперации, но основной площадкой по выпуску МиГов должен стать именно „Сокол“», — поясняет эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. Долгосрочные перспективы «Сокола» Максим Пядушкин связывает с тендером стоимостью около $10 млрд на поставку Индии 126 легких истребителей, в котором с самолетами МиГ-35 участвует и Россия. По прогнозам господина Макиенко, его итоги станут известны не раньше 2015 года, а до тех пор возможен еще один опцион — на корабельные истребители (сейчас «Сокол» участвует в выполнении контракта по строительству 16 корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ для Индии — „Ъ“).
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS