В размещенном в среду конкурсным управляющим «Красэйр» Виктором Акимовым сообщении указано, что новые торги по продаже имущества красноярской авиакомпании пройдут 3 декабря. На торги выставляется 151 лот. Среди них коммерческая недвижимость, принадлежащая «Красэйр», в частности ее головной офис в Красноярске по улице Аэровокзальная. Кроме того, продается 11 самолетов Ту-154 и четыре Ил-86, а также авиадвигатели, аэропортовая техника, незавершенное строительство, товарные знаки и права требования к авиакомпаниям, аэропортам и организациям России, Китая, стран СНГ, Европы и США. Общая стоимость выставленного имущества — около 650 млн руб.

Как пояснили в управляющей компании «Покровские ворота» (управляет активами «Красэйр»), основная часть выставленного имущества — это непроданные лоты первого аукциона, прошедшего 15 октября в Красноярске. «На торги 3 декабря выставлено 52 новых лота на общую сумму 579,5 млн руб., это то имущество, которое было заложено по кредитам», — сообщила пресс-секретарь УК Татьяна Андрианова. По ее информации, на повторные торги выставлено 89 лотов на общую сумму 64,5 млн руб.

Напомним, на первый аукцион по продаже имущества «Красэйр» было выставлено 100 лотов. Из них удалось продать лишь 11 на общую сумму 2,1 млн руб. В основном это права требования к должникам «Красэйр». Покупателей организаторы аукциона не называют. На торги было выставлено имущество на 66,5 млн руб.

 

Авиакомпания «Красэйр» была признана банкротом красноярским арбитражным судом 6 июля нынешнего года по заявлению лизинговой компании «Ильюшин финанс Ко». До января 2010 года в компании введено конкурсное производство. Конкурсным управляющим суд назначил Виктора Акимова. По информации УК «Покровские ворота», общий объем претензий, заявленных в рамках процедуры наблюдения кредиторами «Красэйр», составил более 14 млрд руб.

 

Кредиторы и эксперты оценивают перспективы новых торгов пессимистично. В ОАО «Ильюшин Финанс Ко» вчера сообщили „Ъ“, что уже переуступили большую часть долгов авиакомпании «Атлант-Союз». «Переуступлено порядка 70% имевшейся суммы задолженности «Красэйр» (общая сумма долга 92 млн руб.). Предполагалось, что компания, которая должна была ее заменить, сможет проще вернуть задолженность», — отметил пресс-секретарь «Ильюшин Финанс Ко» Андрей Липовецкий. Вероятность возврата оставшейся задолженности «Красэйр» он оценил скептически: «Вряд ли от проводимых торгов компании что-то светит».

Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов полагает, что новые торги пройдут по тому же сценарию, что и первый аукцион, когда удалось продать в основном права требования к должникам. «Выставленные на торги авиационные запчасти могут быть интересны авиакомпаниям, но здесь важна не столько их цена, сколько происхождение... неоднократно были случаи продажи контрафактных запчастей. Кроме того, надо учитывать, что отечественные самолеты постепенно уходят с рынка, поэтому запчасти к ним могут быть интересны ограниченному числу потенциальных покупателей», — отмечает аналитик. Еще сложнее, по мнению господина Баранова, будет продать заложенные в банках самолеты «Красэйр».

Пояснить, куда будут направлены полученные от предстоящих торгов деньги, в УК «Покровские ворота» вчера не смогли. В компании подчеркнули, что «все будет производиться в соответствии с определенной законом очередности погашения долгов перед кредиторами». Ранее УК заявляла профсоюзу «Красэйр», что в первую очередь средства, полученные от продажи имущества авиакомпании, пойдут на погашение задолженности по заработной плате и выходным пособиям сотрудников.