Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Иском обогащенный уран


25 ноября 2009 года Александр Реутов, Павел Тарасенко, КоммерсантЪ


Вчера МИД РФ заявил о нецелесообразности введения новых санкций в отношении Ирана. Москва считает, что Тегерану следует дать еще время на обдумывание предложения МАГАТЭ по обмену обогащенного иранского урана на топливо для исследовательского реактора. С этим подходом были вынуждены согласиться и западные партнеры РФ по "шестерке", ожидающие, что наступит момент, когда Москва будет вынуждена согласиться с ужесточением санкций против Ирана. Примечательно, что Тегеран не слишком ценит российское заступничество. Вчера Иран пригрозил России судебным иском за невыполнение контракта о продаже зенитных ракетных комплексов С-300.

 
"Вопрос о принятии каких-то специальных санкций (в отношении Ирана.— "Ъ") не стоит",— заявил официальный представитель МИД РФ Андрей Нестеренко. Российский дипломат признал, что Тегеран пока не дал окончательного ответа на предложение МАГАТЭ по дообогащению урана, но призвал дать Ирану еще время на обдумывание.
 
"Господин эль-Барадеи (глава МАГАТЭ Мохаммед эль-Барадеи.— "Ъ") выразил надежду, что до конца этого года Иран даст положительный ответ на его предложение,— напомнил господин Нестеренко.— Мы со своей стороны также рассчитываем на скорейший позитивный ответ Тегерана".
 
Напомним, что предложение МАГАТЭ прозвучало еще в октябре. План агентства подразумевал вывоз из Ирана 1,2 тонны из 1,5 тонны имеющегося низкообогащенного урана, чтобы в дальнейшем в России и Франции из него были сделаны топливные сборки для исследовательского реактора в Тегеране. По замыслу авторов идеи вывоз из Ирана 80% имеющегося у него низкообогащенного урана лишил бы Тегеран возможности создать ядерное оружие, в чем подозревают Иран на Западе.
 
На раздумья Тегерану дали неделю. "Наше терпение не безгранично,— заявил тогда официальный представитель госдепартамента США Иэн Келли.— Мы можем подождать несколько дней, и именно об этом идет разговор. Однако мы не собираемся ждать вечно". При этом Вашингтон пообещал в случае срыва сделки добиться ужесточения международных санкций в отношении Ирана силами "шестерки", куда входят Россия, США, Великобритания, Франция, Китай, а также Германия.
 
Однако угрозы не подействовали — Тегеран применил свою обычную тактику затягивания времени. Сначала иранцы потребовали дополнительное время на изучение вопроса. Затем выдвинули встречные условия — они будут передавать свой уран по частям и только после того, как получат готовые топливные сборки. "Они хотят забрать у нас 80% обогащенного урана. Для восполнения этого объема нам потребуется 18 месяцев. И все это время у них на руках будут козыри для того, чтобы заставить нас отказаться от мирной ядерной программы",— заявил, в частности, представитель МИД Ирана Абульфазл Зохреванд.
 
Затем Иран добавил пункт о том, что обмен ядерным топливом должен осуществляться на иранской территории. "Необходимы гарантии для того, чтобы мы получили топливо для исследовательского реактора в Тегеране,— заявил вчера официальный представитель МИД Ирана Рамин Мехаманпараст.— Одна из этих гарантий — обмен на иранской территории". Между тем при выполнении иранских условий сделка теряет смысл, так как в таком случае у Тегерана оставалось бы необходимое количество урана для создания ядерной бомбы.
 
Официально идею сделки Тегеран так и не отверг. "Иран не возражает против отправки низкообогащенного урана за границу",— вновь подтвердил вчера Рамин Мехаманпараст. Однако и заключать ее не спешит. По мнению экспертов, Тегеран вполне устраивает такое положение дел, при котором он может продолжать развивать свою ядерную программу, а мировое сообщество ничего не может с этим сделать.
 
В этом Ирану в определенной мере подыгрывает Москва. Не далее как в минувшие выходные на внеочередном заседании представителей "шестерки" она фактически убедила партнеров дать Ирану шанс и подождать с ужесточением санкций. Впрочем, другого выхода у членов "шестерки" не было, так как без поддержки России, обладающей правом вето в Совете Безопасности ООН, новые санкции против Ирана ввести нельзя.
 
Примечательно, что Тегеран вместо благодарности грозит Москве судебными исками. Как заявил вчера замкомандующего ПВО Ирана бригадный генерал Мохаммад Хасан Мансурян, Россия должна отвечать за свои обязательства по поставке Тегерану зенитных ракетных комплексов С-300. По его словам, стороны заключили официальный контракт на поставку С-300 и по этой причине "дело может быть рассмотрено международными судебными органами", поскольку российская сторона, по мнению иранского военного, "отказывается выполнять свои обязательства".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer