Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Отношения с НАТО станут вполне военными и техническими


26 ноября 2009 года Владимир Соловьев, КоммерсантЪ


РФ и НАТО окончательно преодолели прошлогоднюю конфронтацию и готовы тесно взаимодействовать в военной сфере. Уже 4 декабря на заседании Совета Россия—НАТО на уровне глав МИДов стороны планируют объявить о размораживании военного сотрудничества, свернутого из-за войны в Южной Осетии. Главной же демонстрацией дружбы Москвы и НАТО станет соглашение, позволяющее российским специалистам обслуживать советскую военную технику в странах альянса и Афганистане. Как заявил "Ъ" постпред России при НАТО Дмитрий Рогозин, стороны "вплотную подошли к подписанию такого документа". А в Рособоронэкспорте "Ъ" заверили, что готовящееся соглашение позволит российским оборонным предприятиям охватить обширный рынок военных услуг.

В Брюсселе завершают последние приготовления к первому после войны в Южной Осетии полноценному заседанию Совета Россия—НАТО (СРН) на уровне глав МИДов. Оно состоится 4 декабря. Вчера же в бельгийской столице заседал СРН на уровне послов, на котором обсуждалась подготовка к министерской встрече. Как сообщил "Ъ" источник в МИД РФ, знакомый с повесткой декабрьского заседания, на нем планируется принять ряд принципиальных решений, а также подписать как минимум два документа. "Планируется, что стороны объявят о размораживании военного сотрудничества, которое было прекращено после прошлогодних событий в Южной Осетии",— пояснил дипломат.

Отношения между РФ и НАТО, причем не только военные, но и политические, были свернуты в августе прошлого года при прежнем генсеке альянса Яапе де Хооп Схеффере. После прекращения активных боевых действий в Южной Осетии господин Схеффер объявил, что СРН прекращает свою деятельность, пока Россия не выведет свои войска с территории Грузии на довоенные позиции. Москва в ответ разослала странам-членам альянса ноту о прекращении военного сотрудничества.

Потепление произошло после того как в конце июня на греческом острове Корфу состоялось неформальное заседание СРН с участием главы МИД РФ Сергея Лаврова. Хотя та встреча прошла в формате "без галстуков", стороны тогда условились больше не акцентировать внимание на рассорившей их грузинской тематике, а заняться тем, что их объединяет. Например, наведением порядка в Афганистане. Теперь же, на встрече 4 декабря, Сергей Лавров и новый генсек НАТО Андерс Фог Расмуссен планируют огласить конкретные договоренности, призванные продемонстрировать реальное возобновление российско-натовской дружбы. "На министерской встрече будет объявлено о возвращении России к участию в операции НАТО Active Endeavour в Средиземном море (РФ участвовала в этой операции с 2006 года.— "Ъ") и о возобновлении совместной борьбы с пиратством близ берегов Сомали",— сообщил собеседник "Ъ" в российском дипломатическом ведомстве. Обсуждение тематики сотрудничества стороны продолжат 16-17 декабря, во время первого визита в Москву Андерса Фог Расмуссена.

В свою очередь постпред РФ при НАТО Дмитрий Рогозин, представлявший Россию на вчерашнем заседании СРН на уровне послов, сказал "Ъ", что Москва ожидает от встречи глав МИДов "кардинальной перестройки отношений с альянсом". "Если с американцами у нас происходит перезагрузка, то с натовцами следует перестроить отношения. Вопрос в том, станет ли новый генсек НАТО своего рода Горбачевым",— сказал господин Рогозин. Комментируя повестку дня декабрьского СРН, постпред рассказал, что на встрече министров должен быть утвержден план работы России и НАТО на 2010 год с элементами военного сотрудничества. Кроме того, главы МИД России и стран НАТО намерены дать поручение начать совместный обзор и оценку общих угроз безопасности, что, по словам господина Рогозина, "обезоружит сторонников конфронтации, которых пока хватает".

Дмитрий Рогозин также сообщил "Ъ", что одной из ключевых тем в российско-натовских отношениях является военно-техническое сотрудничество сторон. Более того, по его словам, в этой сфере Россия и НАТО готовы выйти на подписание прорывного соглашения, касающегося технического обслуживания советской военной техники.

Речь идет о советском и российском вооружении, которое все еще применяется странами НАТО, ранее входившими в Организацию Варшавского договора. Как пояснил господин Рогозин, Москва рассчитывает подписать этот документ с Организацией Североатлантического договора по техническому обслуживанию и обеспечению (NAMSO), занимающейся в альянсе вопросами военно-технического сотрудничества и тыловой поддержкой. "Памятуя о большом количестве советской техники на руках натовских новобранцев, мы готовы организовать ее техническое обслуживание. Взять хотя бы военные и военно-транспортные вертолеты: таких машин за пределами России более 400 единиц,— рассказал "Ъ" Дмитрий Рогозин.— Мы вплотную подошли к заключению соглашения с NAMSO. И в случае успешного окончания переговоров получим то, чего давно добивались: возможность контактировать с альянсом и его членами, минуя посредников в лице некоторых восточноевропейских стран".

Постпред РФ при НАТО добавил, что в подписании упомянутого соглашения с NAMSO заинтересованы российская Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству и Росборонэкспорт, чьи руководители ведут на этот счет активные переговоры с чиновниками Североатлантического альянса.

Информацию о готовящемся соглашении "Ъ" также подтвердили в МИД РФ и Рособоронэкспорте. "На декабрьской встрече эта тема будет обсуждаться",— сообщили "Ъ" на Смоленской площади. А собеседник "Ъ" в Рособоронэкспорте рассказал, что российские и натовские переговорщики уже даже обсудили рамочные положения будущего документа. "Мы надеемся, что в соглашении будут прописаны все образцы советской техники. Вопрос лишь в том, готовы ли на это пойти в НАТО",— отметил собеседник "Ъ". По его словам, в случае успеха российские оборонные предприятия, в том числе Рособоронэкспорт, смогут охватить обширный рынок, поскольку круг стран, применяющих советскую военную технику, не ограничивается только бывшими членами Организации Варшавского договора. "Это и Афганистан, где используются наши вертолеты,— отметил источник "Ъ" и пояснил, в чем состоят преимущества готовящегося соглашения: — Сейчас мы сотрудничаем с некоторыми членами НАТО на двусторонней основе и часто, прежде чем начать работать с нами, эти страны альянса спрашивают разрешения у натовского руководства. С подписанием упомянутого соглашения необходимость в этом отпадет".

О том, когда именно будет подписан договор об обслуживании военной техники, ни в МИД РФ, ни в Рособоронэкспорте не говорят. Впрочем, и там, и там уверены, что с учетом начавшегося потепления в отношениях Москвы и Брюсселя это вполне может произойти уже в следующем году.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer