Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Ренова" меняет директора


3 ноября 2009 года Алексей Охлопков, КоммерсантЪ - Екатеринбург


Вопрос о смене руководства екатеринбургского аэропорта «Кольцово» решится через месяц. Вчера совет директоров предприятия рекомендовал акционерам провести внеочередное собрание, основным пунктом в повестке которого будут выборы нового гендиректора «Кольцово». Основным претендентом на этот пост считается нынешний заместитель главы «Кольцово-Инвест» Евгений Чудновский. Впрочем, свое мнение по кандидатуре гендиректора екатеринбургского аэропорта еще не сформулировал его миноритарный акционер — Росимущество.

На вчерашнем заседании совета директоров «Кольцово», которое прошло в Москве, основным вопросом стала смена руководителя аэропорта. «Было принято принципиальное решение — рекомендовать акционерам провести внеочередное собрание, на которое вынести вопрос об отставке нынешнего руководителя Кирилла Шубина (возглавляет аэропорт с мая 2007 года — „Ъ“), и выборе нового гендиректора», — рассказали „Ъ“ сразу два источника, знакомых с результатами заседания.

По словам опрошенных „Ъ“ членов совета директоров, основным претендентом на пост главы авиапредприятия пока считается заместитель директора «Кольцово-Инвест» (владеет 51,9% акций аэропорта) Евгений Чудновский. Евгений Чудновский курирует деятельность «Кольцово» с 2008 года. С 2006 по 2008 год работал директором по инвестициям представительства «Ренова проджект лимитед», затем был назначен заместителем гендиректора «Кольцово-Инвест». С прошлого года он также является директором представительства «Кольцово» в Москве 

 «Насколько мне известно, у „Реновы“ были претензии к Кириллу Шубину, в том числе связанные со строительством терминалов и реконструкцией взлетно-посадочной полосы», — рассказал „Ъ“ источник в свердловском правительстве, но подробнее говорить отказался.

В группе «Ренова», контролирующей через «Кольцово-Инвест» екатеринбургский аэропорт, вчера от комментариев отказались. Связаться с самим господином Шубиным не удалось, в его приемной сообщили, что он находится в командировке в Москве. Директор по связям с общественностью «Кольцово» Юлия Федотова заявила, что ей ничего о готовящейся смене руководства не известно. Отказался от общения и господин Чудновский.

Как уже сообщал „Ъ“, первый раз вопрос об отставке господина Шубина поднимался полтора года назад. Тогда его вероятным преемником назывался заместитель руководителя новосибирского аэропорта «Толмачево» Алексей Пискунов, который сейчас является первым заместителем господина Шубина. Но назначение тогда так и не состоялось. По словам собеседника „Ъ“, такое пожелание высказало Росимущество, посчитавшее, что смена руководства аэропорта до проведения саммита ШОС нецелесообразна.

Участники екатеринбургского рынка авиаперевозок говорят, что «разговоры о скорой отставке Кирилла Шубина возобновились последние две недели». Но видимых причин для увольнения Шубина нет, говорят они. «В течение двух последних лет аэропорт стал работать несомненно лучше, чем раньше. Нас не совсем удовлетворяет наземное обслуживание „Кольцово“, но все проблемы всегда решались оперативно», — отметил представитель Austrian Airlines в Екатеринбурге Дмитрий Ушаков. С ним согласен и представитель FinnAir в Екатеринбурге Владимир Кривошихин: «Последнее время „Кольцово“ шел навстречу авиакомпаниям и пассажирам. В частности, аэропорт стал подбирать персонал со знанием иностранного языка, чего не было раньше».

Предполагается, что внеочередное собрание акционеров будет созвано через месяц. Впрочем, пока не ясна позиция другого акционера «Кольцово» — Росимущества, которое владеет 34,5% акций авиапредприятия. Представители ведомства во вчерашнем заседании участия не принимали, но о запланированной отставке господина Шубина знают. «На собрании акционеров мы будем голосовать в соответствии с директивой правительства РФ, которая еще не выработана», — сказал пресс-секретарь ведомства Александр Комаров. Согласно Уставу «Кольцово», для принятия решения об избрании гендиректора аэропорта достаточно одобрения большинства акционеров, принявших участие в собрании. Но Росимущество, несмотря на то, что может голосовать меньшим пакетом чем Ренова, все-таки повлиять на ситуацию может. Дело в том, что после одобрения кандидатуры гендиректора акционерами согласовать ее должна Росавиация. А, как пояснил начальник управления аэропортовой деятельности Росавиации Анатолий Пчелин, большое значение при одобрении нового главы «Кольцово» будет иметь позиция государства.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer