Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Сомалийские пираты стали орудовать в воздухе


3 ноября 2009 года Ринат Накипов, Гудок.ru


Через несколько минут после взлета двое террористов, под угрозой применения огнестрельного оружия попытались захватить самолет. Однако в этот момент выяснилось, что большая часть из 30 пассажиров рейса также ухитрились пронести на борт оружие. Преимущество мирных граждан в огневой мощи заставило террористов сдаться без единого выстрела. Никто из членов экипажа и пассажиров не пострадал.

После того как пилот оповестил о происшествии наземные службы, ему предписали вернуться обратно в аэропорт Босасо. Сразу после приземления оба угонщика попытались сбежать, однако один из них был арестован полицией, а другой – тяжело ранен. Также полиция предпочла задержать сотрудников аэропорта Босасо, отвечающих за предполетный досмотр пассажиров. После завершения полицейской операции самолет Dаallo Airlines все-таки вылетел в Джибути.

В ходе предварительного допроса арестованные воздушные пираты признались, что  являются членами экстремистской группировки Аш-Шабаб, ведущей затяжную войну с правительственной армией за влияние в Сомали.

В последнее время случаи удачных угонов самолетов становят все более редкими.

Требования безопасности в аэропортах и на борту самолетов становятся все строже.

Более того после терактов 11 сентября 2001 года авиакомпании изменили инструкции по действиям экипажа в случае попытки захвата воздушного судна. В современных авиалайнерах двери в кабину пилотов укреплены и полностью герметичны, они представляют собой своего рода сейфы. А пилоты при попытке захвата самолета обязаны не открывать дверь кабины и сразу попытаться посадить машину, даже если членам экипажа или пассажирам будет угрожать опасность.

Да и сами пассажиры или сотрудники безопасности, сопровождающие рейсы, способны помешать террористам.

Например, 21 октября сотрудники египетской службы безопасности предотвратили попытку угона самолета авиакомпании Egypt Air, следовавшего рейсом из Стамбула в Каир. После вылета авиалайнера из Турции к бортпроводникам подошел гражданин Судана. Угрожая ножом, он потребовал направить самолет в сторону Иерусалима.

Находившиеся на борту сотрудники силовых ведомств обезвредили злоумышленника, связав его и отобрав у него нож, входящий в комплект обеда на борту самолета. Лайнер благополучно приземлился в Каире. Во время инцидента никто не пострадал.

9 сентября трое боливийских экстремистов захватили в Мексике Boeing-737, следовавший по маршруту Канкун - Мехико. На борту находилось 104 человека, большая часть пассажиров была освобождена вскоре после посадки в аэропорту мексиканской столицы. В ходе переговоров угонщики самолета сдались. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.

1 февраля на борту самолета, следовавшего местным рейсом из штата Гоа в Нью-Дели один из пассажиров под угрозой применения оружия потребовал изменить курс. Однако экипаж совершил экстренную посадку на изолированной взлетно-посадочной полосе в международном аэропорту имени Индиры Ганди. Угонщик был задержан сотрудниками подразделение спецназа. Никакого оружия или взрывчатых веществ у него не оказалось.

24 октября 2008 года пассажир самолета Boeing 737-300 авиакомпании «Скай Экспресс», следовавшего рейсом Сочи — Москва  через бортпроводника передал экипажу записку с требованием изменить маршрут полета и следовать в Австрию под угрозой взрыва воздушного судна. Самолет совершил посадку в 18.25 в аэропорту «Внуково», где злоумышленник был задержан сотрудниками правоохранительных органов.

Как выяснилось в ходе следствия, задержанный хулиган  оказался ранее судимым за убийство, но в результате экспертизы признанным психически ненормальным и отправленным на лечение. За день до попытки захвата его выписали из больницы.

15 октября 2008 года гражданин России, проживавший в Турции, попытался захватить самолет авиакомпании Turkish Airlines летевший по маршруту Анталья-Петербург. Через несколько минут после взлета он передал через стюардессу экипажу записку с требованием направить воздушное судно в Страсбург. В случае отказа выполнить его требования он угрожал привести в действие мину, закрепленную на его теле. При попытке угонщика приблизиться к кабине один из пассажиров обезвредил его.

В Пулково подозреваемый в угоне был задержан, оружия у него не обнаружили, версия о »пьяном дебоше» не подтвердилась. Отдел по расследованию особо важных дел Северо-Западного следственного управления на транспорте предъявил ему обвинение о попытке угона воздушного судна. Эта статья предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от четырех до восьми лет.

26 августа 2008 года был захвачен Boeing-737 суданской авиакомпании Sun Air, на борту которого находилось 95 человек. Самолет выполнял внутренний рейс из города Ньяла в Хартум. Лайнер совершил посадку в ливийском аэропорту Куфра посреди пустыни.

Посадка была вынужденной, так как в баках самолета заканчилось топливо. После многочасовых переговоров угонщики освободили сначала женщин и детей, а в итоге отпустили всех заложников, кроме пилотов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer