После того как пилот оповестил о происшествии наземные службы, ему предписали вернуться обратно в аэропорт Босасо. Сразу после приземления оба угонщика попытались сбежать, однако один из них был арестован полицией, а другой – тяжело ранен. Также полиция предпочла задержать сотрудников аэропорта Босасо, отвечающих за предполетный досмотр пассажиров. После завершения полицейской операции самолет Dаallo Airlines все-таки вылетел в Джибути.
В ходе предварительного допроса арестованные воздушные пираты признались, что являются членами экстремистской группировки Аш-Шабаб, ведущей затяжную войну с правительственной армией за влияние в Сомали.
В последнее время случаи удачных угонов самолетов становят все более редкими.
Требования безопасности в аэропортах и на борту самолетов становятся все строже.
Более того после терактов 11 сентября 2001 года авиакомпании изменили инструкции по действиям экипажа в случае попытки захвата воздушного судна. В современных авиалайнерах двери в кабину пилотов укреплены и полностью герметичны, они представляют собой своего рода сейфы. А пилоты при попытке захвата самолета обязаны не открывать дверь кабины и сразу попытаться посадить машину, даже если членам экипажа или пассажирам будет угрожать опасность.
Да и сами пассажиры или сотрудники безопасности, сопровождающие рейсы, способны помешать террористам.
Например, 21 октября сотрудники египетской службы безопасности предотвратили попытку угона самолета авиакомпании Egypt Air, следовавшего рейсом из Стамбула в Каир. После вылета авиалайнера из Турции к бортпроводникам подошел гражданин Судана. Угрожая ножом, он потребовал направить самолет в сторону Иерусалима.
Находившиеся на борту сотрудники силовых ведомств обезвредили злоумышленника, связав его и отобрав у него нож, входящий в комплект обеда на борту самолета. Лайнер благополучно приземлился в Каире. Во время инцидента никто не пострадал.
9 сентября трое боливийских экстремистов захватили в Мексике Boeing-737, следовавший по маршруту Канкун - Мехико. На борту находилось 104 человека, большая часть пассажиров была освобождена вскоре после посадки в аэропорту мексиканской столицы. В ходе переговоров угонщики самолета сдались. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.
1 февраля на борту самолета, следовавшего местным рейсом из штата Гоа в Нью-Дели один из пассажиров под угрозой применения оружия потребовал изменить курс. Однако экипаж совершил экстренную посадку на изолированной взлетно-посадочной полосе в международном аэропорту имени Индиры Ганди. Угонщик был задержан сотрудниками подразделение спецназа. Никакого оружия или взрывчатых веществ у него не оказалось.
24 октября 2008 года пассажир самолета Boeing 737-300 авиакомпании «Скай Экспресс», следовавшего рейсом Сочи — Москва через бортпроводника передал экипажу записку с требованием изменить маршрут полета и следовать в Австрию под угрозой взрыва воздушного судна. Самолет совершил посадку в 18.25 в аэропорту «Внуково», где злоумышленник был задержан сотрудниками правоохранительных органов.
Как выяснилось в ходе следствия, задержанный хулиган оказался ранее судимым за убийство, но в результате экспертизы признанным психически ненормальным и отправленным на лечение. За день до попытки захвата его выписали из больницы.
15 октября 2008 года гражданин России, проживавший в Турции, попытался захватить самолет авиакомпании Turkish Airlines летевший по маршруту Анталья-Петербург. Через несколько минут после взлета он передал через стюардессу экипажу записку с требованием направить воздушное судно в Страсбург. В случае отказа выполнить его требования он угрожал привести в действие мину, закрепленную на его теле. При попытке угонщика приблизиться к кабине один из пассажиров обезвредил его.
В Пулково подозреваемый в угоне был задержан, оружия у него не обнаружили, версия о »пьяном дебоше» не подтвердилась. Отдел по расследованию особо важных дел Северо-Западного следственного управления на транспорте предъявил ему обвинение о попытке угона воздушного судна. Эта статья предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от четырех до восьми лет.
26 августа 2008 года был захвачен Boeing-737 суданской авиакомпании Sun Air, на борту которого находилось 95 человек. Самолет выполнял внутренний рейс из города Ньяла в Хартум. Лайнер совершил посадку в ливийском аэропорту Куфра посреди пустыни.
Посадка была вынужденной, так как в баках самолета заканчилось топливо. После многочасовых переговоров угонщики освободили сначала женщин и детей, а в итоге отпустили всех заложников, кроме пилотов.
В ходе предварительного допроса арестованные воздушные пираты признались, что являются членами экстремистской группировки Аш-Шабаб, ведущей затяжную войну с правительственной армией за влияние в Сомали.
В последнее время случаи удачных угонов самолетов становят все более редкими.
Требования безопасности в аэропортах и на борту самолетов становятся все строже.
Более того после терактов 11 сентября 2001 года авиакомпании изменили инструкции по действиям экипажа в случае попытки захвата воздушного судна. В современных авиалайнерах двери в кабину пилотов укреплены и полностью герметичны, они представляют собой своего рода сейфы. А пилоты при попытке захвата самолета обязаны не открывать дверь кабины и сразу попытаться посадить машину, даже если членам экипажа или пассажирам будет угрожать опасность.
Да и сами пассажиры или сотрудники безопасности, сопровождающие рейсы, способны помешать террористам.
Например, 21 октября сотрудники египетской службы безопасности предотвратили попытку угона самолета авиакомпании Egypt Air, следовавшего рейсом из Стамбула в Каир. После вылета авиалайнера из Турции к бортпроводникам подошел гражданин Судана. Угрожая ножом, он потребовал направить самолет в сторону Иерусалима.
Находившиеся на борту сотрудники силовых ведомств обезвредили злоумышленника, связав его и отобрав у него нож, входящий в комплект обеда на борту самолета. Лайнер благополучно приземлился в Каире. Во время инцидента никто не пострадал.
9 сентября трое боливийских экстремистов захватили в Мексике Boeing-737, следовавший по маршруту Канкун - Мехико. На борту находилось 104 человека, большая часть пассажиров была освобождена вскоре после посадки в аэропорту мексиканской столицы. В ходе переговоров угонщики самолета сдались. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.
1 февраля на борту самолета, следовавшего местным рейсом из штата Гоа в Нью-Дели один из пассажиров под угрозой применения оружия потребовал изменить курс. Однако экипаж совершил экстренную посадку на изолированной взлетно-посадочной полосе в международном аэропорту имени Индиры Ганди. Угонщик был задержан сотрудниками подразделение спецназа. Никакого оружия или взрывчатых веществ у него не оказалось.
24 октября 2008 года пассажир самолета Boeing 737-300 авиакомпании «Скай Экспресс», следовавшего рейсом Сочи — Москва через бортпроводника передал экипажу записку с требованием изменить маршрут полета и следовать в Австрию под угрозой взрыва воздушного судна. Самолет совершил посадку в 18.25 в аэропорту «Внуково», где злоумышленник был задержан сотрудниками правоохранительных органов.
Как выяснилось в ходе следствия, задержанный хулиган оказался ранее судимым за убийство, но в результате экспертизы признанным психически ненормальным и отправленным на лечение. За день до попытки захвата его выписали из больницы.
15 октября 2008 года гражданин России, проживавший в Турции, попытался захватить самолет авиакомпании Turkish Airlines летевший по маршруту Анталья-Петербург. Через несколько минут после взлета он передал через стюардессу экипажу записку с требованием направить воздушное судно в Страсбург. В случае отказа выполнить его требования он угрожал привести в действие мину, закрепленную на его теле. При попытке угонщика приблизиться к кабине один из пассажиров обезвредил его.
В Пулково подозреваемый в угоне был задержан, оружия у него не обнаружили, версия о »пьяном дебоше» не подтвердилась. Отдел по расследованию особо важных дел Северо-Западного следственного управления на транспорте предъявил ему обвинение о попытке угона воздушного судна. Эта статья предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от четырех до восьми лет.
26 августа 2008 года был захвачен Boeing-737 суданской авиакомпании Sun Air, на борту которого находилось 95 человек. Самолет выполнял внутренний рейс из города Ньяла в Хартум. Лайнер совершил посадку в ливийском аэропорту Куфра посреди пустыни.
Посадка была вынужденной, так как в баках самолета заканчилось топливо. После многочасовых переговоров угонщики освободили сначала женщин и детей, а в итоге отпустили всех заложников, кроме пилотов.