Выручка аэропорта «Толмачево» за девять месяцев 2009 г. составила 1,97 млрд руб. (-30% к уровню января — сентября 2008 г.), чистая прибыль — 661 000 руб. (чистая прибыль за девять месяцев 2008 г. была 154,33 млн руб.), пассажиропоток сократился на 18,4% до 1,367 млн человек, обработка грузов — на 26,4% до 11 336 т, сообщил во вторник «Интерфакс» со ссылкой на отчет «Толмачево» за III квартал. Официально отчет еще не опубликован, но эти цифры достоверны, сказала представитель «Толмачево» Ольга Кочетова. Комментировать показатели аэропорта она не стала, сославшись на отсутствие топ-менеджеров.

 

В материалах компании падение производственных показателей объясняется снижением количества самолето-вылетов авиакомпаний «Сибирь», «Аэрофлот», UTair, «Трансаэро», банкротством авиакомпаний альянса «Эйрюнион». Показатели «Толмачево» падают быстрее среднероссийских: по данным Росавиации, за девять месяцев 2009 г. пассажирские авиаперевозки в России сократились на 14,1% до 34,33 млн человек, грузовые — на 17,4% до 493 493 т. Показатели двух из трех других крупнейших сибирских аэропортов падают меньше новосибирского.

 

Сезон отпусков позволил «Толмачево» впервые в этом году показать прибыль (по итогам I квартала был чистый убыток в размере 62,4 млн руб., по полугодию — 52,3 млн руб.), но падение выручки ускорилось: в январе — июне выручка аэропорта к уровню прошлого года упала на 29,6%, а в июле — сентябре к аналогичным месяцам прошлого года — на 33,6%. IV квартал подтянет показатели аэропорта — наблюдается оживление рынка, говорит генеральный директор «Новапорта» (владеет 38% «Толмачево») Алексей Васильченко. По итогам года падение пассажиропотока составит 15-17%, выручку «Толмачево» покажет «примерно такую же, как в 2008 г.» (в том числе за счет «усилий менеджмента по росту доходов от аренды и рекламы»), чистую прибыль — около 4 млн руб., прогнозирует Васильченко. В 2010 г. он ожидает пассажиропотока в «Толмачево» на уровне 2009 г. и 10%-ного роста выручки.

 

Лето в этом году «не было бодрым» для авиационной отрасли, а вот с октября отмечается рост пассажиропотока — из-за общей стабилизации экономики больше стали летать и в командировки, и по личным нуждам, говорит ведущий эксперт «Финама» Дмитрий Баранов. Помогут и новогодние каникулы, в итоге десятка крупнейших российских аэропортов по итогам года сможет удержать падение пассажиропотока в районе 15%, а более мелким стоит быть готовыми и к падению выше 20%, считает Баранов.