Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Россию накроет система воздушно-космической обороны


17 декабря 2009 года Анастасия Новикова, GZT.ru


В России будет создана единая система противовоздушной и противоракетной обороны, заявил сегодня вице-премьер Сергей Иванов на выездном заседании военно-промышленной комиссии при правительстве. На вооружение единой системы будут поставлены разрабатываемые сейчас комплексы воздушно-космической обороны С-500, представляющие из себя средства ПВО пятого поколения.

Работы по созданию С-500 должны быть завершены уже в 2015 году. Разработкой единой системы зенитно-ракетного оружия пятого поколения сейчас занимается головное системное конструкторское бюро концерна ПВО «Алмаз-Антей». Далее в планах, по словам гендиректора концерна Игоря Ашурбейли, создание на этой базе к 2020 году воздушно-космической обороны России, в которую помимо собственно C-500 войдут система контроля космического пространства и система предупреждения о ракетном нападении.
 
Впрочем, эксперты сомневаются, что работы удастся завершить в срок, и сходятся во мнении, что объединение ПРО и ПВО на руку только самому предприятию.
 
Иванов заглянул слишком в далекое будущее
 
Сейчас отечественная система ПВО объединена с воздушно-военными силами, а система ПРО практически отсутствует, за исключением противоракетной обороны Москвы.
 
Президент Академии геополитических проблем Леонид Ивашов считает, что воспринимать озвученные на комиссии планы не стоит всерьез, потому что в лучшем случае к 2015 году будет завершено проектирование комплексов пятого поколения. «Если у нас в войсках нет современных комплексов, кроме C-400, то что мы успеем к 2015 году? — сказал Ивашов GZT.RU.— Возможности наши таковы, что мы можем прикрыть только отдельные объекты».
 
Возможность создания новой системы, которая будет совмещать в себе элементы ПВО и ПРО, уже рассматривались правительственной комиссией в 2007 году, когда концерну ПВО «Алмаз-Антей» было дано поручение начать разработку такой системы.
 
Руководитель Центра военного прогнозирования Анатолий Цыганок считает, что попытки создать единую систему зенитно-ракетного оружия пятого поколения обречены на провал, потому что даже армии Израиля четыре года назад не удалось реализовать такой амбициозный проект.
 
Сейчас системы ПРО и ПВО объединены в США, но американцы начали заниматься разработками еще в 1993 году, пояснил Цыганок GZT.RU. Эксперт считает, что решение об объединении ПРО и ПВО в России может ударить по ракетным войскам стратегического назначения (РВСН), которые и так в рамках военной реформы подверглись значительному сокращению.
 
«Таким образом, мы пытаемся компенсировать отставание от американцев в рамках военной реформы, но я считаю, что нам нужно не пытаться защититься от США, а решать проблемы общепланетарной опасности, потому что уже сейчас есть астероидная угроза, решить которую можно только силами Космических войск»,— сказал Цыганок GZT.RU.
 
«Алмаз-Антей» засверкает новыми заводами
 
Цыганок отметил, что в таком решении правительства заинтересован только сам концерн «Алмаз-Антей», которому проект сулит существенное увеличение финансирования и заказы на новые исследования и разработки.
 
Гендиректор предприятия Игорь Ашурбейли сообщил после заседания комиссии, что уже «есть поручение и рассматривается вопрос о расширении производственных мощностей концерна „Алмаз-Антей“ путем строительства двух новых заводов». Один из заводов будет производить зенитные ракеты, а второй — наземные средства ПВО. Окончательное решение по финансированию строительства новых заводов еще не принято, но, по словам Аушрбейли, «положительная резолюция президента уже есть».
 
Однако Ивашов уверен, что строительством новых заводов ничего не решить, а необходимо принимать комплексные меры по возрождению всего оборонно-промышленного комплекса и по подготовке конструкторов ракет. «Алмаз-Антей» действительно ведущее наше предприятие. Оно имеет хороший опыт проектирования таких систем и доведения их до промышленного производства, но зачем мы тогда уничтожали заводы, которые раньше существовали? Ведь построить завод — не значит решить проблему»,— заключил Ивашов в беседе с корреспондентом GZT.RU.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer