Гурьевский районный суд Калининградской области вынес в среду постановления об аресте двух руководителей ОАО «КД авиа», сообщает «Интерфакс» со ссылкой на представителя суда.

 

 

 

«С ходатайством об аресте двух руководителей «КД авиа» в суд вышло следствие Главного управления МВД России по Северо-Западному федеральному округу, которое расследует в отношении авиакомпании уголовное дело по статье 196 УК РФ «Преднамеренное банкротство». Суд удовлетворил ходатайство, и фигуранты были взяты под стражу в зале суда», – сказал представитель суда. При этом он отказался назвать фамилии арестованных.

 

 

В МВД РФ уточняют, что речь идет о председателе совета директоров ОАО «КД авиа» Сергее Грищенко и исполнительном директоре ОАО «КД авиа» Леониде Ицкове.

 

 

«В ходе расследования установлено, что в период 2005−2008 гг. руководство «КД авиа» осуществило более 2000 приходных и расходных операций на сумму более 25 млрд рублей. Выявлен ряд операций со сторонними коммерческими организациями, не имеющих очевидного экономического смысла для ОАО «КД авиа», что привело к неплатежеспособности и причинению крупного ущерба», – говорится в сообщении пресс-службы Главного управления МВД по Северо-Западному федеральному округу.

 

 

«Председателем совета директоров ОАО «КД авиа» Сергеем Грищенко была создана аффилированная организация, с которой руководство авиакомпании заключило договор на строительство аэропортового комплекса примерной стоимостью 6,2 млрд руб. Имея кредиторскую задолженность 1 млрд 401 млн 673 тысячи рублей, ОАО «КД авиа» перевело 1 млрд 127 млн рублей на счета заказчика.

 

 

Также руководством ОАО «КД авиа» были заключены договоры займа с гражданином Грищенко с минимальной процентной ставкой в размере 0,1%, во исполнение которых с банковских расчетных счетов ОАО на расчетные счета Грищенко были перечислены 300 млн рублей, из которых возвращено заемных средств всего 30 млн рублей», – отмечают в пресс-службе ГУ МВД по СЗФО.

 

 

По данным ведомства, для осуществления полетов договоры лизинга на эксплуатацию и обслуживание самолетов заключались по завышенным ставкам, что привело к необоснованному увеличению расходной части предприятия.

 

 

Сумма невыплаченных налогов у ОАО «КД авиа» в настоящий момент составляет более 80 млн рублей.

 

 

Между тем в среду прошло заседание Арбитражного суда Калининградской области по делу о признании «КД авиа» банкротом.

 

 

Суд признал обоснованным заявление «КД авиа» о банкротстве и ввел в компании процедуру наблюдения до 26 января 2010 года. Сумма задолженности перед кредиторами, заявленная «КД авиа» в исковом заявлении, составляет 11 млрд 728,88 млн рублей.

 

 

Слушания проходили в закрытом режиме в связи с тем, что в ходе рассмотрения могли быть разглашены сведения, представляющие государственную тайну, сообщил представитель суда.

 

 

 

«С ходатайством о рассмотрении дела в закрытом режиме выступил представитель авиакомпании. Ходатайство было удовлетворено судьей, вынесено соответствующее определение», – сказал представитель суда, цитирует РИА «Новости».

 

 

Напомним, еще одно уголовное дело против первых лиц авиакомпании возбудил в августе Следственный комитет при прокуратуре (СКП) РФ. Им инкриминируется невыплата зарплаты сотрудникам в течение нескольких месяцев.

 

 

«Следствием установлено, что руководство ОАО «КД авиа» при наличии реальной возможности оплаты труда своих работников из корыстной и иной личной заинтересованности с марта по июль 2009 года не выплачивало более 2,5 тысячам работников заработную плату. Размер задолженности составил более 280 млн рублей», – говорится в сообщении ведомства. 9 сентября сотрудники СКП по Калининградской области провели выемки документов в офисе авиаперевозчика.

 

 

Одновременно суд удовлетворил ходатайство следствия о проведении выемки всех документов в банках на территории региона, с которыми авиакомпания имела связи. Всего по делу проходят более 2000 потерпевших.

 

 

 

27 октября премьер-министр РФ Владимир Путин поручил губернатору Калининградской области Георгию Боосу выплатить сотрудникам «КД авиа» задолженность по зарплате в виде помощи из средств, предоставленных летом из федерального бюджета.

 

 

«Окажите прямую финансовую поддержку − материальную помощь − в объеме задолженности по зарплате. Эти деньги у вас есть. Они получены из федерального бюджета», – сказал Путин на встрече с Боосом после доклада губернатора о ситуации с сотрудниками «КД авиа».

 

 

В конце ноября сотрудники «КД авиа», с весны живущие без зарплаты, начали получать материальную помощь из государственных денег.

 

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, 1 сентября 2009 года «КД авиа» прекратила продажу билетов на свои рейсы и официально уведомила Росавиацию о вынужденной приостановке операционной деятельности «в связи с невозможностью ее финансировать собственными силами и, соответственно, выполнять обязательства перед пассажирами».

 

 

3 сентября Росавиация рекомендовала пассажирам отказаться от услуг авиакомпании и сдавать билеты на ее рейсы.

 

 

На следующий день Федеральное агентство воздушного транспорта объявило, что с 14 сентября сертификат эксплуатанта «КД авиа» будет аннулирован. Следом за этим появилась новость, что «КД авиа» инициировала процедуру банкротства. Причиной этого называлось ухудшение основных производственных и финансовых показателей «КД авиа», а также неспособность компании расплачиваться по долгам перед кредиторами и лизингодателями.

 

 

5 сентября «КД авиа» выполнила последний рейс.

 

 

Финансовые проблемы у «КД авиа» начались еще во второй половине прошлого года. До этого компания росла, выйдя на шестое место по количеству перевезенных пассажиров в России. Однако позже выяснилось, что она должна всем: аэропортам за навигационные услуги, заправщикам за топливо, зарубежным авиакомпаниям – за взятые в лизинг самолеты.

 

 

С февраля 2009-го «КД авиа» отказалась от ряда направлений, в частности римского, лондонского, казанского, волгоградского и нижегородского. Тогда представители компании признавались, что просили помощи у государства, но ее в итоге не получили. Правда, планировалась допэмиссия акций в пользу местных властей в обмен на финансовые вливания, но такой вариант оказался слишком сложным юридически.

 

 

Ситуация в авиакомпании еще более осложнилась в апреле 2009 года. Тогда было объявлено о том, что срок решения финансовых проблем перевозчика – неделя. 11 апреля было объявлено о госпомощи компании в 4 млрд рублей. Деньги «КД авиа» выделили, однако чиновники не смогли решить технологический вопрос: как в условиях больших долгов довести средства до компании, чтобы она могла продолжать обслуживать пассажиров. К тому же, мешала неясная позиция некоторых кредиторов, главным образом банка «Санкт-Петербург».

 

 

«КД авиа» была основным авиаперевозчиком в Калининградской области и входила в тридцатку крупнейших российских авиакомпаний. В прошлом году авиакомпания перевезла 1,36 млн пассажиров (рост на 106% по сравнению с 2007 годом), став девятой в России по объему перевозок. В январе 2009 года авиакомпания продемонстрировала рост перевозок на 27%.