Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


С переговоров вынесли авианосец


8 декабря 2009 года Сергей Строкань, Александр Габуев, Владимир Дзагуто, КоммерсантЪ


Президент РФ Дмитрий Медведев принял вчера в Кремле премьера Индии Манмохана Сингха. Лидеры двух стран постарались вернуть стратегическому партнерству Москвы и Дели утраченную динамику. По итогам встречи подписан пакет соглашений в сферах атомного сотрудничества и ВТС. Главным же результатом переговоров стало определение параметров контракта по передаче Индии авианосца "Адмирал Горшков" — главного раздражителя в двусторонних отношениях за последние годы. Впрочем, никаких документов на этот счет подписано не было.

В последний раз премьер Манмохан Сингх приезжал в Москву в декабре 2007 года для встречи с президентом Владимиром Путиным. Однако из-за стагнации в двусторонней торговле и скандалов в военно-техническом сотрудничестве тот визит стал для сторон наименее результативным за все последние годы. Серьезным раздражителем оказался инициированный российской стороной пересмотр условий контракта по модернизации проданного Индии российского авианосца "Адмирал Горшков".
 
 
После этого отношения Москвы и Дели заметно охладились, а Индия начала резкое сближение с США, в том числе в тех сферах, где до того сотрудничала преимущественно с Россией. В 2007 году Дели и Вашингтон подписали соглашение об атомном сотрудничестве, а в июле текущего года был подписан контракт на продажу Индии около 100 американских истребителей. А за полторы недели до нынешнего приезда в Москву Манмохан Сингх нанес государственный визит в США, который был обставлен с большой помпой.

Однако в ходе вчерашних переговоров в Кремле с президентом Медведевым индийский премьер дал понять, что сближение с США не следует рассматривать как готовность Индии ориентироваться исключительно на Вашингтон и пожертвовать ради этого отношениями с Москвой. "Наши отношения с третьими странами никогда не будут строиться за счет проверенных временем связей с Россией",— заверил Манмохан Сингх Дмитрия Медведева. В итоге лидеры подписали декларацию об углублении стратегического партнерства, в которой говорится о "совместном видении сторонами процесса формирования полицентричной международной системы в XXI веке". Впрочем, еще большее значение для укрепления альянса Москвы и Дели имеет подписанный по итогам переговоров пакет соглашений, заметно расширяющий рамки торгово-экономического, ядерного и военно-технического сотрудничества.

Наиболее значимым для Дели источники "Ъ" в индийской делегации называют межправительственное соглашение о сотрудничестве в области использования атомной энергии в мирных целях, парафированное гендиректором "Росатома" Сергеем Кириенко и председателем комиссии по атомной энергии Индии Шрикумаром Банерджи. По условиям соглашения, как рассказал господин Кириенко, Россия может построить в Индии до 20 блоков АЭС на трех площадках. "Это не просто миллиарды, это десятки миллиардов долларов",— подчеркнул глава "Росатома". Он уточнил, что речь идет о шести блоках на площадке "Куданкулам", где завершается строительство двух блоков, а также о новой площадке на четыре-шесть блоков в Западной Бенгалии. "В потенциале еще и третья площадка",— сообщил он. Как заявил вчера по итогам переговоров Сергей Кириенко, запуск первого реактора на АЭС "Куданкулам" состоится в 2010 году, а уже в следующем году будет запущен второй блок.

Как пояснили "Ъ" в "Росатоме", основным достижением является то, что России подтвердили выделение второй площадки для АЭС в Западной Бенгалии, а также начало переговоров по третьей площадке. Источник "Ъ", близкий к переговорам, уточнил, что Индия согласилась на предложение перейти от "последовательного" сооружения АЭС этапами по два блока к "поточному", когда идет параллельное строительство четырех блоков. В первом случае на постройку новых реакторов "Куданкулама" потребовалось бы 12 лет, при "поточном" же строительстве можно уложиться в 8 лет. Это еще и удешевит проект, поскольку компании-подрядчики смогут переходить с одного блока на другой по мере продвижения. При реализации планов, заложенных в межправительственном соглашении, Индия может стать крупнейшим партнером России в атомной отрасли за рубежом.

Источники "Ъ" в индийской делегации также не скрывали вчера своего удовлетворения ядерным соглашением, отмечая, что оно охватывает полный спектр взаимодействия без каких-либо ограничений, все еще сохраняющихся в ядерном сотрудничестве Дели и Вашингтона. При этом индийская сторона особо отмечает то обстоятельство, что сотрудничество с Москвой призвано выйти за рамки поставок ядерных реакторов — оно будет включать в себя совместные ядерные исследования.

Другим важным итогом встречи стало подписание блока военных соглашений: программы ВТС с 2011 по 2020 год, соглашения о послепродажном обслуживании поставленных в Индию российских вооружений и военной техники, а также протокол к соглашению о сотрудничестве в области разработки и производства многоцелевого транспортного самолета (МТС). Впрочем, как уже писал "Ъ", программа ВТС и соглашение о послепродажном обслуживании российской техники фактически были согласованы еще в октябре на российско-индийской межправительственной комиссии по ВТС (см. "Ъ" от 16 октября). Протокол же по МТС, как пояснил источник "Ъ", близкий к переговорам, имеет технический характер: речь идет о включении ОАО "ОАК — Транспортные самолеты" в состав российских уполномоченных организаций по проекту, что открывает дорогу для формального создания совместного предприятия по МТС. По словам источника "Ъ" в российском оборонном комплексе, на сей раз Москва хотела подписать еще и тактико-техническое задание на перспективный многофункциональный истребитель (проект соглашения разрабатывала компания "Сухой"), но в итоге документ подписан не был.

Самым неожиданным прорывом в двустороннем ВТС стало достижение договоренности о параметрах контракта по переоборудованию авианесущего крейсера "Адмирал Горшков". Напомним, что подписанный в 2004 году контракт на поставку авианосца (он должен был вступить в состав индийских ВМС в 2012 году) первоначально оценивался в $1,5 млрд, включая поставку 16 палубных истребителей МиГ-29К стоимостью порядка $750 млн. Однако затем российская сторона запросила дополнительное финансирование, после чего стоимость контракта превысила $2,5 млрд. Пересмотр контракта был крайне болезненно воспринят индийской стороной и стал предметом трудных переговоров, продолжавшихся несколько лет.

Вопрос обсуждался на высшем уровне в ходе сентябрьского визита в Москву президента Индии Пратибхи Патил. Тогда глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов и начальник Генштаба РФ Николай Макаров пообещали, что дополнительное соглашение по цене будет подписано в октябре, но этого так и не произошло. Очередной крайней датой подписания соглашения собеседники "Ъ" в Минобороны РФ называли 7 декабря. И вот вчера источник в российской делегации сообщил журналистам, что "в этом деле поставлена точка и определены все параметры, которые должны быть в контракте". Накануне индийские СМИ также сообщали, что все принципиальные договоренности достигнуты: стоимость контракта будет составлять около $2,5 млрд, а авианосец передадут Индии в 2013 году с задержкой на один год.
 
Несмотря на столь оптимистичные заявления чиновников, никаких документов по "Адмиралу Горшкову" в Кремле подписано вчера не было. Более того, этот вопрос обошли стороной в своих выступлениях и Дмитрий Медведев, и Манмохан Сингх. А в ПО "Севмаш", занимающемся реконструкцией авианосца, "Ъ" сообщили, что "говорить о достижении итоговых договоренностей еще рано — переговоры с участием представителей предприятия по-прежнему идут".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer