Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Четвертый в истории Ревды


9 декабря 2009 года Леонид Поздеев, Юрий Белоусов, Красная Звезда


В городе Дегтярске (Свердловская область) состоялись мероприятия, посвященные памяти Героя России штурмана-испытателя 1-го класса полковника Игоря Ржавитина. В течение двух недель проводились соревнования по военно-прикладным видам спорта учащихся образовательных школ двух соседствующих городов - Дегтярска и Ревды - мест, где родился и учился Игорь Ржавитин. В соревновании приняли участие свыше трехсот подростков. На церемонию награждения победителей из Ревды приехали родители летчика-героя, Виктор Петрович и Галина Тимофеевна, из Екатеринбурга - вдова российского пилота, Любовь Ивановна и сын Денис.

В сентябре прошлого года один из городских скверов в центре Ревды украсил новый памятник: бронзовое изваяние солдата, который предостерегающим жестом правой руки как бы останавливает воображаемого задиру. На ладони левой руки солдата раскинул крылья перед полетом бронзовый голубь.

На мраморном постаменте памятника - три металлические доски со списками ревдинцев, не вернувшихся с миротворческих операций и локальных конфликтов.
    
В бронзе и мраморе


      У подножия постамента с бронзовым солдатом в тот же день в торжественной обстановке была заложена Аллея Памяти: горожане высадили 16 голубых елочек - по числу погибших ревдинцев – участников боевых действий.
     Вообще-то елочек намеревались высадить 15, да и табличек с именами павших поначалу изготовили две: с надписями «Погибли в Афганистане» и «Погибли в Чечне». Еще одну мемориальную доску: «Погиб в Грузии», со всего лишь одной фамилией, пришлось отливать уже после установки монумента...
     За неделю до этого у Мемориала Славы городского кладбища похоронили полковника Игоря Ржавитина. Похоронили рядом с могилой Героя Советского Союза Александра Вяткина, совершившего подвиг более шестидесяти лет назад при освобождении территории Прибалтики от гитлеровских захватчиков. Всего в годы Великой Отечественной войны Героями Советского Союза стали трое его земляков, а в послевоенный период столь высокой награды, как медаль «Золотая Звезда», не удостаивался никто из здешних уроженцев. Игорь Ржавитин стал четвертым из ревдинцев Героем. Для небольшого уральского городка - событие значимое, но совсем не радостное. Высокого звания их земляк удостоен, как отмечено в Указе Президента РФ от 11 сентября 2008 года № 1349, «за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга в Северо-Кавказском регионе». С горьким уточнением: «посмертно».
     В день похорон о подробностях совершенного Игорем Ржавитиным подвига ревдинцам рассказали принявшие участие в церемонии погребения боевого товарища летчики-испытатели Ахтубинского государственного летно-испытательного центра (ГЛИЦ) Рафаэль Сулейманов и Сергей Виноградов. Они же сообщили, что в центре Ахтубинска есть монументальный обелиск «Крыло Икара», у постамента которого на мраморных камнях с 1949 года увековечивают память обо всех погибших летчиках, штурманах, бортинженерах испытательного центра. Последняя из 45 имеющихся надписей: «Ржавитин Игорь Викторович, штурман-испытатель».
     Единственный из скорбного списка, кто погиб не в ходе испытаний, а в бою.
     Так что имя героя-ревдинца увековечено в бронзе и мраморе не только на Урале, но и в Астраханской области.
    
Героями не рождаются

     - Стать летчиком Игорь твердо решил еще в том возрасте, когда пешком под стол ходят, - рассказывает о своем старшем сыне Галина Ржавитина. - В третьем классе Игорь записался в кружок «Умелые руки», но с первого же занятия принес собственноручно выпиленного лобзиком зайчика и заявил, что больше туда ни за что не пойдет. Я спросила: «Почему?» Отвечает: «Там моделей самолетов не делают!»
     - Причем он хотел стать именно военным летчиком, - вступает в разговор отец Игоря, в прошлом майор милиции Виктор Ржавитин. - Я пытался его не то чтобы отговорить, а перенацелить в выборе профессии. Как бы невзначай в разговорах подбрасывал ему мысль, что можно ведь и на пилота гражданской авиации выучиться, небо - оно одно для всех. Но Игорь настоял на своем, поступил после школы в Челябинское высшее военное авиационное училище штурманов.
     На выбор будущей профессии повлияла и школа.
     - Ржавитины все трое у нас учились - Игорь, Артем и Марина, - вспоминает директор ревдинской школы № 3 Анна Кочнева. - Игорь - старший из них. Был спокойным, улыбчивым мальчиком. Учился хорошо, с ребятами ладил. Как только в восьмом классе его приняли в комсомол, тут же был избран секретарем школьной комсомольской организации. Признаюсь, меня удивило, что он выбрал военную профессию. Хотя военно-патриотическая работа в школе всегда была на должном уровне...
     В сентябре 2008 года Анна Кочнева направила в администрацию Ревдинского городского округа письмо с просьбой присвоить школе № 3 имя Героя Российской Федерации полковника Игоря Ржавитина. Для образовательного учреждения оказаться в таком статусе - большая честь. Но оно заслужило это право. В школе углубленно преподают два предмета - информатику и основы безопасности жизнедеятельности. В курс ОБЖ, как известно, входят и основы воинской службы... В те времена, когда в «трешке» учился Игорь, к военному делу ребят приобщал Сергей Пискунов. Обучал, видимо, хорошо, если и Евгений Мухорин, одноклассник Игоря, также выбрал профессию защитника Родины - окончил Пермское высшее военное командно-инженерное училище ракетных войск.
     - Игорь всегда был честным, открытым парнем, патриотом страны и надежным другом, - отзывается об однокашнике Мухорин.
    
В сопряженных
     с риском условиях

     Челябинское высшее военное авиационное училище штурманов (ЧВВАУШ) лейтенант Ржавитин окончил с отличием в 1990 году. Назначение получил в Северную группу войск (Польша) старшим штурманом самолета бомбардировочного авиационного полка.
     Это было время бо-о-ольших надежд! Минуло полтора года после вывода советских войск из Афганистана; почти полгода с момента разрушения Берлинской стены. Тогда многим казалось, что, «народы, распри позабыв, в единую семью соединятся», угрожать оружием, тем более нападать на нас уже некому да и незачем.
     Наши войска покидали Восточную Европу, из Германии, Польши, Чехословакии, Венгрии соединения и части выводились во внутренние округа, расформировывались. Офицеры увольнялись в запас «в связи с оргштатными мероприятиями». Лишь особо настойчивым, упорно не желавшим покидать армейский строй, в кадровых органах изыскивали вакантные должности. Старший лейтенант Ржавитин с 1992 года продолжил службу на Дальнем Востоке в должности штурмана самолета, затем - звена, а с 1996 года - помощником штурмана бомбардировочной авиационной эскадрильи.
     Еще через год капитан Ржавитин поступил на курсы летчиков-испытателей Государственного летно-испытательного центра (ГЛИЦ). Туда из строевых частей ВВС ежегодно отбиралось 30 лучших пилотов и штурманов, имевших большой опыт летной работы. Конкурс - пять человек на место. Прошедших отбор ждала напряженнейшая учебная программа, включавшая углубленное изучение ряда специальных и технических дисциплин, интенсивная физическая подготовка, занятия на тренажерах и, главное, - регулярные практические полеты.
     Успешно завершив курс обучения, Ржавитин остался в ГЛИЦе старшим штурманом-испытателем эскадрильи службы летных испытаний. В небе ежегодно проводил до ста часов (в 2007-м в два раза больше - 210 часов). И это уже были не просто плановые учебные полеты, а испытательные.
     Чтобы понять, насколько сложной и опасной была повседневная работа Игоря Ржавитина, стоит привести несколько цитат из служебной характеристики, подписанной начальником службы летных испытаний ГЛИЦ полковником Щербиной.
     «За 10 лет летно-испытательной работы штурман-испытатель 1-го класса полковник Ржавитин освоил более 20 типов и модификаций самолетов... Имеет общий налет 1.650 часов, из них на испытаниях - 880 часов... Высокая квалификация, опыт и мастерство наиболее полно проявились у Ржавитина И.В. при проведении государственных летных испытаний комплекса Су-27ИБ. Он впервые оценивал возможность выполнения пусков управляемых ракет по наземным целям из стратосферы на предельных скоростях, перегрузках и максимальных дальностях... При отказах авиационной техники и систем вооружения в воздухе неоднократно проявлял храбрость и отвагу, действовал хладнокровно и с высоким профессионализмом... С 1999 года выполнял полеты по специальным заданиям на территории Чеченской Республики с применением высокоточного оружия в сложных метеорологических условиях днем и ночью, в горной местности... За мужество и отвагу, проявленные при исполнении воинского долга в условиях, сопряженных с риском для жизни, награжден орденом «За военные заслуги».
     Орден Игорю Викторовичу вручили за год до его геройской гибели.
    
В горийском небе

     Полковник Ржавитин погиб 9 августа близ грузинского города Гори.
     Что делал российский штурман-испытатель в небе Грузии, разъяснять излишне. Об этом помнят все: 8 августа 2008 года грузинские вояки по приказу Михаила Саакашвили атаковали не только столицу Южной Осетии Цхинвал и близлежащие села, но и посты российских миротворцев.
     По рассказам сослуживцев полковника Ржавитина, 9 августа 2008 года звено из трех самолетов вылетело с задачей разведать и подавить огневые позиции грузинских подразделений, которые вели огонь по Цхинвалу. Боевое задание летчикам пришлось выполнять в условиях сильного огневого противодействия грузинских средств ПВО. В той сложнейшей огневой обстановке пилотируемый летчиком Игорем Зиновым и штурманом Игорем Ржавитиным бомбардировщик Су-24 поразила грузинская зенитная ракета.
     С потерей управления крылатой боевой машины командир приказал экипажу покинуть самолет. Но, как предполагают специалисты, подрыв ракет повредил систему катапультирования, и парашют штурмана загорелся... Игорь Зинов с травмой позвоночника приземлился в расположение грузинских войск. Полковник Ржавитин погиб. Позже, в ходе обмена пленными, Игорь Зинов вернулся в Россию, лег на лечение в Центральный военный госпиталь. Тело Игоря Ржавитина было передано представителям командования российских войск.
     ...Год назад, в день прощания с полковником Ржавитиным, было сказано о том, что его имя останется не только на гранитных плитах памятников. Именной станет школа, где он учился.
     29 октября 2008 года единогласным решением депутатов думы городского округа Ревда городской школе № 3 имя Героя России Игоря Ржавитина было присвоено.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer