Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Новый формат партнерства


12 февраля 2009 года Андрей Гаравский, Красная звезда


На авиабазе Елаханка близ города Бангалор начал свою работу VII Международный аэрокосмический салон 'Аэро Индия-2009'. Нынешняя выставка знаковая не только для Азиатско-Тихоокеанского региона, но и для многих стран - ведущих производителей боевой и гражданской авиационно-космической техники, средств ПВО. Одна из интриг салона заключается в том, что Индия объявила тендер на закупку для национальных ВВС 126 самолетов по программе MMRCA (Medium MultiRole Combat Aircraft).

Свою продукцию на «Аэро Индия-2009» представляют около 600 иностранных и индийских компаний. Специалистам и гостям выставки представлены десятки боевых и гражданских самолетов различных типов и назначения. Широко показана вертолетная тематика. Это связано с планами приобретения в течение ближайших 10 лет 500 легких вертолетов для нужд аэромобильных частей индийской армии.

Предприятия - участники салона демонстрируют также разнообразный модельный ряд технических средств обучения, двигателей, бортового радиолокационного оборудования, ракетно-бомбового вооружения.

В соответствии с распоряжением ФСВТС России организатором российской экспозиции является Государственная корпорация «Ростехнологии». Федеральное государственное унитарное предприятие «Рособоронэкспорт» - эксклюзивный госпосредник в области военно-технического сотрудничества с зарубежными странами - принимает участие в работе «Аэро Индия-2009» под эгидой госкорпорации.

На площади 1.000 кв. м разместились стенды двадцати российских предприятий, где в виде натурных образцов, моделей, рекламных буклетов и постеров представлены образцы вооружения и военной техники, а также авиационная и космическая продукция.

Индия, где проходит этот традиционный аэрокосмический салон, уже не один десяток лет является важнейшим стратегическим партнером нашей страны. Сейчас между Москвой и Дели реализуется Программа военно-технического сотрудничества на 2001-2010 годы. Она оценивается в 18 млрд. долларов. Основная часть поставок ВиВТ, предусмотренная программой, уже выполнена или находится в стадии завершения. В декабре 2008 года межправительственной комиссией по ВТС определена стратегия двусторонних отношений на период до 2020 года.

Среди самых крупных проектов, осуществляемых в настоящее время, - поставка ВВС Индии транспортных вертолетов Ми-17В-5, лицензионное производство самолетов Су-30МКИ и танков Т-90С, модернизация самолетов Ил-38. Российские предприятия выполняют также индийские заказы по поставкам палубных истребителей МиГ-29К, МиГ-29КУБ и вертолетов Ка-31.

Тенденция последних лет - увеличение доли индийской промышленности в разработке и производстве российской авиатехники для ВВС Индии. Сегодня двустороннее сотрудничество переходит на принципиально новый уровень: от поставок вооружений к глубоким совместным разработкам и исследованиям, приобретению российских технологий и налаживанию на территории Индии лицензионного производства вооружения и военной техники.

В настоящее время большое внимание уделяется планам совместной разработки многоцелевого транспортного самолета по программе MTA (Multirole Transport Aircraft). Он должен удовлетворять взыскательным требованиям военных, но при этом иметь коммерческую перспективу. Вся работа проводится Россией и Индией на условиях разделения технических и финансовых рисков. Запущенный в серию новый самолет заменит военно-транспортную авиатехнику, стоящую на вооружении двух стран.

Другой контракт, подписанный «Рособоронэкспортом» в конце прошлого года, предусматривает активную работу по совместному созданию истребителя 5-го поколения. В перспективном авиакомплексе планируется использование новой платформы с современными техническими компонентами, включая технологию «стелс». Истребитель будет сочетать суперманевренность и сверхзвуковую скорость, большой радиус действия и высокую способность противостоять средствам ПВО. Его оснастят многофункциональным комплексом бортового оборудования новой архитектуры.

В области двигателестроения Россия передала индийской стороне документацию на производство такого высокотехнологичного изделия, как авиационный двигатель РД-33 серии 3. Сейчас в нашей стране разрабатывается турбореактивный двигатель АЛ-55И, предназначенный для индийского учебно-тренировочного самолета HJT-36.

За прошедшие сорок с лишним лет объем российско-индийского военно-технического сотрудничества уже превысил 35 млрд. долларов. На эту страну приходится примерно одна треть общего объема российского экспорта вооружения и военной техники. При этом основную часть составляет номенклатура для ВВС.

Безусловно, наибольший интерес гости и участники выставки проявят к российскому истребителю МиГ-35 (на снимке). Именно этот самолет заявлен на участие в тендере на закупку 126 истребителей для Индии.

В российском самолете реализована совершенная аэродинамическая схема, а благодаря эксклюзивной технологии управления вектором тяги он приобрел и удивительную сверхманевренность. Сочетание этих качеств дает неоспоримое преимущество над противником в реальном воздушном бою. К тому же большое количество используемых композитных материалов сделало эту машину менее заметной для радаров противника. Неоспоримым плюсом является и двукратное увеличение по сравнению со своим предшественником боевой нагрузки и вполовину - топливного запаса.

Уникальным компонентом представленной на тендер «Рособоронэкспортом» и РСК «МиГ» машины является бортовая РЛС «Жук-АЭ» с активной фазированной антенной решеткой (АФАР). Станция позволяет сопровождать до 30 целей и одновременно атаковать до 6 из них, представляющих наибольшую опасность. Дальность обнаружения цели равна 140-160 километрам, а при увеличении количества приемопередающих модулей она достигнет 250-280 километров. Все это позволяет МиГ-35 из легкого истребителя перейти в категорию самолетов среднего класса, став истребителем XXI века.

Участники и гости салона могут еще раз убедиться в достоинствах многоцелевого сверхманевренного истребителя Су-30МК2. Он предназначен для завоевания господства в воздухе, поражения надводных и наземных целей высокоточным оружием. Истребитель эффективно выполняет боевые задачи как в автономном режиме, так и в составе группы в любых метеоусловиях.

Также посетители выставки смогут ознакомиться с тактико-техническими характеристиками и возможностями учебно-боевого самолета Як-130, вертолета Ми-35М - единственного в мире, способного решать десантные, транспортные и санитарные задачи.

Представлены на стенде «Рособоронэкспорта» и средства противовоздушной обороны: зенитная ракетная система «Тор-М1» и зенитный ракетный комплекс

«Бук-М2Э», способные эффективно уничтожать самолеты тактической и стратегической авиации, вертолеты, крылатые ракеты и другие цели.

- Индия и Россия - это страны с высокотехнологичным потенциалом и долгой историей обоюдовыгодного взаимодействия в сфере военно-технического сотрудничества, - отметил руководитель делегации ФГУП «Рособоронэкспорт», заместитель генерального директора предприятия Виктор Комардин. - Мы были активными участниками всех семи выставок в Бангалоре. Надеемся, что во время работы нынешнего салона, в ходе встреч и переговоров с нашими партнерами по ВТС будут реализованы договоренности, достигнутые в ходе недавнего визита Президента России Дмитрия Медведева в Индию, а также подготовлены новые взаимовыгодные соглашения, налажены перспективные контакты.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer