Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Аэрокосмическую отрасль просили подождать


12 февраля 2009 года Андрей Бондаренко, Независимая газета


В Самаре в нынешнем учебном году практически сорвана программа подготовки квалифицированных рабочих для предприятий аэрокосмической отрасли. Четырехмесячные курсы на базе ведущего вуза региона - Самарского государственного аэрокосмического университета имени академика С.П.Королева (СГАУ) по обучению рабочих-станочников, в которых чрезвычайно нуждается промышленность региона, начнутся не раньше сентября.

О том, что промышленности области в кратчайшие сроки нужно подготовить рабочих-станочников, еще в 2008 году заявили проректор СГАУ по учебной работе профессор Федор Гречников и заведующий кафедрой производства ракетных и авиационных двигателей СГАУ профессор Игорь Шитарев.

Подготовку рабочих по 17 профессиям с выдачей свидетельств государственного образца решили наладить в подразделениях университета – авиационном техникуме и авиатранспортном колледже. 12 ноября прошлого года на организованном в СГАУ областным Министерством промышленности, энергетики и технологий семинаре-совещании «Передовые технологии металлообработки. Подготовка и переподготовка кадров» самарский губернатор Владимир Артяков поддержал эту инициативу, которая должна была решить часть кадровых проблем самарских машиностроителей.
 
Целенаправленно готовить станочников собираются не от хорошей жизни. В Самаре и области сегодня жесткий дефицит квалифицированных рабочих, поскольку система их подготовки в регионе практически разрушена. За последнее десятилетие количество учебных заведений начального профессионального образования, работающих на промышленность, сократилось в два раза (с 78 до 37). Если в 90-х годах выпускали по 30 тыс. квалифицированных рабочих, то в 2008-м – менее 8 тыс. Причем собственно рабочих-станочников в Самаре готовится около 100 человек в год, чего не хватает и для одного предприятия. Даже в условиях роста безработицы самарский завод «Моторостроитель» в январе с.г. подал в департамент Государственной службы занятости заявку сразу на 300 вакансий рабочих-станочников.
 
Представители СГАУ договорились о сотрудничестве по краткосрочной подготовке на базе вуза рабочих-станочников с руководителями ведущих самарских предприятий авиационно-космического комплекса – ОАО «Авиакор», ФГУП «ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс», ОАО «Моторостроитель». Федор Гречников обратился к директору Центра профессионального образования Министерства образования и науки Самарской области Светлане Ефимовой, попросив ее рассмотреть просьбу университета о выдаче лицензии на право ведения образовательной деятельности по курсовой подготовке взрослого населения Самары. У университета для ведения дополнительной образовательной деятельности по подготовке рабочих кадров есть необходимая материальная база, профессорско-преподавательский состав, учебно-методическая литература.
 
Почти после месяца изучения письмо, поддержанное, кстати, губернатором, профессора благополучно перенаправили в Москву, обосновав это тем, что областное Минобразования не может осуществлять лицензирование образовательной деятельности вузов. Оказалось, что даже для краткосрочной курсовой подготовки слесарей-сборщиков СГАУ должен получить разрешительные документы от Федерального агентства по образованию и Министерства образования и науки РФ. Даже несмотря на то, что в СГАУ согласны лишь готовить рабочих, а право принимать экзамены предлагали отдать какому-нибудь лицензированному профучилищу.
В Первопрестольной дело также затормозилось. Как сообщил «НГ» заместитель проректора СГАУ Владимир Самсонов, подготовку рабочих в университете в лучшем случае начнут с 1 сентября. И вместо 17 лишь по одной специальности – операторов станков с ЧПУ. Для чего СГАУ закупил в ФРГ обрабатывающий центр за несколько миллионов долларов, который пока будет простаивать.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer