Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Звездная пыль


13 февраля 2009 года Федор Серебрянский, Время новостей


Российский военный спутник 'Космос- 2251', 'уволенный в запас' еще в 1995 году, неожиданно напомнил о себе не только своим создателям, но и некогда вероятному противнику. Во вторник этот аппарат, вращавшийся на высоте 800 км от поверхности Земли, не поделил орбиту с американским спутником связи 'Иридиум'.

Известие об этом беспрецедентном столкновении над Таймыром сначала пришло из-за океана, из Национального агентства США по аэронавтике и исследованию космического пространства, а затем факт подтвердили и руководители Космических войск РФ. Примечательно, что заявления обеих сторон касались скорее не самой «аварии» -- первого неконтролируемого столкновения целых объектов на околоземной орбите, а ее последствий. Обнародовавший первым данные о столкновении представитель НАСА Келли Хамфрис объяснял, что перенос планировавшегося на четверг запуска шаттла «Дискавери» к Международной космической станции вовсе не связан с этим инцидентом, а в России эксперты твердили, что образовавшиеся после столкновения обломки аппаратов не повредят МКС, вращающейся на несколько сотен километров ниже.

Нежелание российских военных распространяться о погибшем аппарате вполне понятно -- спутник, хотя и устаревший, но вполне секретный. Как утверждает первый заместитель командующего Космическими войсками Александр Якушин, аппарат был выведен на орбиту еще в 1993 году, а через два года прекратил свою работу. Именно поэтому постоянного наблюдения за ним не велось. Конечно, давно известно, что отечественные космические аппараты создаются «с запасом» и часто сохраняют работоспособность после выработки гарантийного ресурса. Однако стратегический коммуникационный спутник типа «Стрела-2м», которому и был присвоен номер 2251, относится к первому поколению подобных аппаратов, замененных на более современные еще в 90-е годы. Свои последние новинки производители спутников из ОАО "Информационные спутниковые системы" им. М.Ф. Решетнева в октябре прошлого года демонстрировали премьер-министру Владимиру Путину во время посещения им города Железногорска.

Вполне объяснимо и нежелание раздувать скандал представителей фирмы Iridium Satellite LLC, которой принадлежал второй, вполне рабочий спутник связи. Как сообщает ИТАР-ТАСС, в заявлении компании подчеркивается, что инцидент окажет «очень ограниченное влияние» на работу системы, поскольку погибший аппарат -- один из шести с лишним десятков спутников, выведенных на орбиту для осуществления некогда амбициозного проекта «Иридиум» компании Motorola.

Правда, проект этот, в который в первой половине 90-х было вложено более 7 млрд долл. и который предполагал 100-процентный охват территории планеты спутниковой телефонизацией, закончился банкротством. В конце прошлого века спасать его, а заодно и все спутники от неминуемого затопления пришлось инвесторам, которых подозревают в тесных связях с Пентагоном. И потому сейчас для Iridium Satellite LLC куда важнее демонстрировать рост числа абонентов (в прошлом году их было уже больше 300 тыс.), нежели выяснять отношения со старым партнером, ведь значительная часть ее спутников связи выводилась на орбиту российскими носителями с космодрома Байконур.

Поэтому в итоге обсуждение последствий этого космического происшествия пошло не по пути поиска виновного, а в сторону анализа мер, которые необходимо предпринять для того, чтобы не множить орбитальный мусор на высотах, где находится большая часть действующих искусственных спутников.

В НАСА сообщили, что сейчас вынуждены следить более чем за 17 тыс. объектов на околоземных орбитах и что поиск всех обломков от последней «аварии» займет еще несколько недель. Российские военные вчера тоже подтвердили намерение пристально наблюдать за тем, что осталось от орбитального «ветерана» и преградившего ему дорогу частного спутника связи. Генерал-майор Якушин заверил, что средства контроля Космических войск будут следить за обломками двух аппаратов, фиксируя их перемещение на высотах от 500 до 1300 км. При этом представитель подмосковного Центра управления полетами Валерий Лындин уверяет, что Международной космической станции, на борту которой сейчас работает экипаж из трех человек, пока фрагменты столкнувшихся спутников не угрожают. К тому же у космической станции есть возможность провести маневр уклонения, изменив высоту орбиты.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer