Принимая во внимание тот факт, что Lufthansa уже контролирует таких европейских авиаперевозчиков, как Swiss, Eurowings, Germanwings, исполнительная власть ЕС опасается, что этот союз создаст монопольное положение на авиарейсах Брюссель – Франкфурт – Гамбург – Мюнхен и ограничит конкуренцию на маршрутах Брюссель – Берлин, а также и Брюссель – Цюрих – Женева.

Вердикт Еврокомиссии станет известен через 90 дней. Таким образом, «свадьбы» не будет по меньшей мере до 10 июня.

Как сообщалось ранее, в конце сентября прошлого года завершились переговоры по покупке Brussels Airlines, в результате которых Lufthansa приобрела 45% акций бельгийской авиакомпании за 65 млн евро. По условиям соглашения немецкий авиаперевозчик в течение двух лет выкупит оставшуюся часть акций, после чего Brussels Airlines будет полностью интегрирована в систему Lufthansa. При этом цена покупки остальных 55% акций в 2011 году будет зависеть от финансовых показателей Brussels Airlines в пределах установленного сделкой «потолка».

Чтобы соглашение выступило в силу, оно должно быть одобрено Еврокомиссией, наблюдательным советом Lufthansa, акционерами и советом директоров Brussels Airlines.

Brussels Airlines была создана в 2002 году на базе бельгийской национальной авиакомпании Sabena, которая была ликвидирована в сентябре 2001 года. Сначала компания называлась SN Brussels Airlines, а в 2004 году была переименована после объединения с низкобюджетным авиаперевозчиком Virgin Express Holdings.

Авиапарк Brussels Airlines составляют 49 лайнеров. В прошлом году компания перевезла 5,8 млн пассажиров. Штат Brussels Airlines насчитывает 3 тыс. сотрудников.