Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Авианосец спасут за $1 млрд


24 февраля 2009 года Алексей Никольский, Надежда Иваницкая, Ведомости


Переговоры по спасению контракта на поставку Индии авианосца 'Викрамадитья' (бывший 'Адмирал Горшков') близки к завершению.

Как сообщил «Ведомостям» источник в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), решение проблемы дополнительных выплат для достройки авианосца «Викрамадитья» возможно к маю, для чего с индийской стороной надо провести еще несколько раундов ценовых переговоров. По его словам, эта сумма равна $1 млрд. Хотя индийская пресса сообщала в прошлом году о цифре в $2 млрд, которую запросила российская сторона, высокопоставленный чиновник одного из российских ведомств, участвующих в переговорах с Индией, говорит, что эта сумма значительно меньше. В посольстве Индии комментировать переговоры с Россией не стали. В конце прошлого года правительство Индии согласилось с тем, что для достройки корабля необходимы дополнительные расходы, и поручило провести по этому поводу переговоры с Россией.

 

 

Перевооружить
К 2020 г.
все части постоянной боевой готовности будут на 100% укомплектованы новой техникой и вооружениями, заявил начальник Генерального штаба генерал армии Николай Макаров. Остальные части будут укомплектованы на 70%. По словам Макарова, идет работа над программой вооружений до 2020 г., предусматривающей массовую закупку нового вооружения и военной техники.

 

Контракт на кардинальную модернизацию «Горшкова» для ВМС Индии был заключен еще в 2004 г., и тогда работы с самим кораблем оценивались в $650 млн со сдачей авианосца заказчику в 2008 г. Однако в ходе работ на северодвинском «Севмашпредприятии» выяснилось, что объем работ гораздо больше и требуется дополнительное финансирование, а сдача корабля была перенесена.

Уже два года Индия не финансирует эти работы, но они продолжаются — сейчас готовность корабля превысила 50%, говорит представитель «Севмашпредприятия» Михаил Новожилов. Комментировать сумму необходимых доплат по контракту на предприятии отказались.

Сумма в $1 млрд выглядит гораздо реалистичнее, чем сумма в $2 млрд, говорит эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. Это самый сложный с технической точки зрения контракт в истории военно-технического сотрудничества России и Индии и обе стороны заинтересованы в том, чтобы завершить проект успешно, говорит он, поэтому вероятность компромисса по цене в скором времени весьма велика. Если же переговоры затянутся, то у государства есть планы дополнительной поддержки стратегически важного «Севмашпредприятия» (это единственный действующий производитель атомных подлодок в России). По словам источника в ОСК, в прошлом году для продолжения работ по «Горшкову» завод получил кредит Внешэкономбанка в 6 млрд руб., а в этом году прорабатывается идея доинвестирования в капитал предприятия 12 млрд руб. бюджетных средств.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer