Проблемы авиакомпании «Сибирь» вчера рассмотрела межведомственная группа по мониторингу за финансово-экономическим состоянием системообразующих организаций. Компания уже с трудом обслуживает долги и во вторник допустила техдефолт по облигациям на 2,3 млрд руб. Чиновники заслушали доклад гендиректора «Сибири» Владислава Филева. А по итогам обсуждения группа дала поручения ряду министерств и ведомств о господдержке авиаперевозчика, следует из проекта протокола совещания (есть у «Ведомостей»).

Один из первых пунктов — вместе с Росимуществом «Сибирь» должна проработать вопрос о допэмиссии акций. В лучшем случае решение о допэмиссии акций возможно через полгода, отмечает чиновник Минтранса. По его словам, государство может и не сохранять свою долю, а в капитал «Сибири» будут привлечены новые инвесторы. Гендиректор Infomost Борис Рыбак считает, что деньги на это в ближайшее время будут только у государства.

Кроме того, вместе со Сбербанком и ВТБ компания в течение 10 дней должна подумать, как реструктурировать долг. Также группа поручила Сбербанку, ВТБ и Росавиации доложить о причинах задержки выделения помощи авиакомпаниям в соответствии с постановлением правительства от 20 декабря, свидетельствует протокол. По этому постановлению Росавиации выделено 30 млрд руб. на компенсацию ставок по кредитам коммерческих банков для авиакомпаний. Группа просит госбанки и ведомства подготовить поправки в бюджет, необходимые для продления срока действия этого постановления до конца 2010 г. Сама же «Сибирь» и связанная с ней группа компаний С7 должны представить в Минтранс и Росавиацию полные данные о себе и план по выходу из кризиса.

Замминистра транспорта Александр Мишарин также рассказал «Ведомостям», что авиакомпании могут быть выделены и госгарантии по ее кредитам. Перевозчик хочет привлечь с их помощью 4,5 млрд руб., рассказал источник, близкий к владельцам «Сибири». Один из чиновников — членов группы слышал о сумме около 5 млрд руб.

Общая сумма кредитов «Сибири» — 10,4 млрд руб., около половины из них взято в Сбербанке, у него же в залоге 51% акций из пакета Филевых. Также у «Сибири» есть кредиты в ВТБ, «Уралсибе», там заложено имущество, добавляет источник, близкий к «Сибири». Долг по облигациям «Сибирь» пытается реструктурировать с помощью Райффайзенбанка. Их держателям направлено предложение: 20% облигаций перевозчик готов выкупить сразу, 40% — в течение мая — августа 2009 г., еще 40% — в мае — августе 2010 г., сообщил сотрудник Райффайзенбанка. Ответы от инвесторов будут получены до 5 марта, добавляет источник, близкий к владельцам «Сибири».

Окончательное решение о том, как помочь «Сибири», межведомственная группа примет позднее, пояснил Мишарин. Пока «Сибирь» ищет деньги и сама. Она уже вернула около $30 млн депозита за 15 самолетов Boeing 787 Dreamliner, которые передумала покупать, говорит источник, близкий к владельцам «Сибири». Представители Сбербанка и ВТБ от комментариев отказались. Получить комментарии у представителя «Сибири» не удалось.