Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Прощание американки


5 февраля 2009 года Геннадий Сысоев, Бек Орозалиев, Коммерсантъ


Киргизия вчера запустила процедуру вывода со своей территории американской военной базы в аэропорту Манас. Этому предшествовало заявление главы Киргизии Курманбека Бакиева о скором закрытии авиабазы, которое он сделал в Москве по итогам переговоров с президентом РФ Дмитрием Медведевым и после объявления о выделении Россией Киргизии огромной финансовой помощи. Потеря авиабазы "Манас" может подтолкнуть США к достижению новой договоренности с Россией по афганскому транзиту. Москва к этому, судя по всему, готова.

Вчера правительство Киргизии направило в парламент проект закона о денонсации соглашения с США по размещению авиабазы на территории республики. Поскольку правящая партия "Ак-Жол", лидером которой является президент Бакиев, имеет в парламенте 80% депутатских мест, принятие решения о закрытии базы становится чисто техническим вопросом. По информации "Ъ", свой вердикт парламент Киргизии может вынести уже сегодня. Видимо поэтому секретарь киргизского совбеза Адахан Мадумаров вчера уверенно объявил, что американская база в бишкекском аэропорту Манас прекратит свое существование в течение 180 дней после обмена нотами между Киргизией и США.

Судьба американской базы была решена накануне в Москве, куда с визитом прибыл Курманбек Бакиев. До того в СМИ просочилась информация о готовности Бишкека пойти навстречу пожеланиям Москвы и закрыть авиабазу в Манасе в обмен на российскую финансовую помощь (см. "Ъ" от 14 января и 3 февраля). Однако интрига вокруг этого вопроса сохранялась до последнего.

Даже во вторник, когда господин Бакиев уже был в Москве, глава его администрации Данияр Усенов категорично объявил, что руководство Киргизии не готовит никаких заявлений о выводе авиабазы "Манас" с территории республики. Это означало, что Бишкек даже в случае договоренности с Россией о выводе американской базы не хотел объявлять об этом во всеуслышание.

Однако такой вариант не устраивал Москву. По информации источников "Ъ", близких к российско-киргизским переговорам, Москва поставила жесткое условие: выделение российской финансовой помощи должно предваряться недвусмысленным официальным заявлением Киргизии о прекращении обязательств по пребыванию американской авиабазы на ее территории.

И вот поздно вечером в среду по завершении переговоров с президентом РФ Дмитрием Медведевым глава Киргизии объявил о скором закрытии базы США. "На днях правительство Киргизии приняло решение об окончании срока пребывания американской базы на территории Киргизии, и в ближайшее время это решение будет объявлено",— сказал киргизский президент. Он объяснил это тем, что США не удовлетворили финансовых условий Бишкека по пребыванию базы, а также негативным резонансом в обществе из-за ее функционирования. Президент даже вспомнил о трагической гибели в декабре 2006 года киргизского рабочего Александра Иванова, которого застрелил в Манасе американский военнослужащий.

В тот же день стала известна и окончательная цена отказа Киргизии от американской базы. Москва предоставила Бишкеку льготный кредит на $2 млрд, безвозмездную помощь на $150 млн и простила весь долг в размере $173 млн. Впрочем, вчера глава комитета Госдумы по международным делам Константин Косачев заявил, что связи между двумя этими решениями нет и что они "просто совпали по времени". В том же духе высказался и заместитель главы МИД РФ Григорий Карасин.

Однако киргизская оппозиция эту связь увидела и встретила решение президента Бакиева о закрытии базы США в штыки, указав, что оно противоречит национальным интересам страны. "База служила гарантом инвестиционной безопасности для стран Запада,— заявил бывший секретарь совбеза Киргизии, а ныне один из лидеров оппозиции Мирослав Ниязов.— Национальные интересы были просто проданы". Ситуацию с выводом базы и предоставлением Россией льготного кредита Киргизии он сравнил с киргизской национальной игрой кок-бору, или "козлодранием". "Киргизия оказалась в качестве козла в опасной игре Запада и Востока",— резюмировал бывший глава совбеза.

В самих США решение Курманбека Бакиева восприняли внешне спокойно и воздержались от резких заявлений. Пресс-секретарь Пентагона Джефф Моррелл объявил, что "США надеются и дальше использовать военную базу "Манас" для поддержки антитеррористических операций". А в посольстве США в Бишкеке добавили: "Мы обсуждаем с руководством Киргизии будущее авиабазы "Манас". И эти обсуждения будут продолжены".

Как это ни парадоксально, но слова представителей США об использовании авиабазы не противоречат решению Бишкека о ее закрытии. Американцы, похоже, смогут и в будущем использовать базу в Манасе — правда, на иных условиях.
 

Сразу после того, как Курманбек Бакиев объявил о скором закрытии базы США, Дмитрий Медведев дал понять, что, несмотря на изгнание американцев из Манаса, Москва готова продолжить сотрудничество с ними. "Наши государства (Россия и Киргизия.— "Ъ") будут помогать тем операциям в регионе, которые ведутся против терроризма, и готовы к согласованным действиям с государствами коалиции",— пообещал господин Медведев.

Слова президента РФ можно расценить как приглашение США к взаимодействию в Афганистане, который администрация Барака Обамы объявила "высшим приоритетом" — с использованием либо аэродрома Манас, либо сухопутного транзита через российскую территорию. Причем не только невоенных грузов, как сейчас.

Вопрос о транзите военных грузов для возглавляемой США коалиции в Афганистане постпред РФ при НАТО Дмитрий Рогозин назвал вчера "не коммерческим и даже не дипломатическим". "Это политический вопрос, и он должен рассматриваться высшим политическим руководством нашей страны",— пояснил постпред, добавив, что прямых обращений подобного рода к Москве со стороны Брюсселя и Вашингтона пока не было.

После потери "Манаса" желания договориться с Россией по афганскому транзиту у США наверняка прибавится. Москва к такому договору готова. "Закрытие американской базы в Манасе — решение Бишкека,— заявил "Ъ" источник в Кремле.— И оно вовсе не мешает нашему взаимодействию с США по Афганистану".




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer