Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Последний на ближайшие годы


26 марта 2009 года Роман Крецул, Взгляд.Ру


Экипаж 19-й экспедиции отправился на МКС в четверг. В его состав входят командир - россиянин Геннадий Падалка, бортинженер NASA Майкл Барратт и космический турист Чарльз Симони, для которого это уже второе путешествие. Ранее он говорил, что третьего не будет - с момента первого полета он женился, и супруга запретила ему впредь летать в космос. Но теперь ему выпала честь стать не только вторым, но и, возможно, последним туристом на долгое время.

С космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз» с космическим кораблем «Союз ТМА-14», на борту которого находится экипаж 19-й экспедиции на Международную космическую станцию (МКС), сообщает РИА «Новости».
 
 
«Мы будем проводить фундаментальные исследования, которые сейчас никакой выгоды не принесут, но в будущем пригодятся в решении многих проблем»
 
В состав экипажа входят командир – россиянин Геннадий Падалка, бортинженер NASA Майкл Барратт и космический турист, американец венгерского происхождения Чарльз Симони.
 
Все трое успешно прошли предполетную подготовку и сдали экзамены на отлично. Они сменят находящихся на МКС членов экипажа 18-й экспедиции, в состав которого входят командир – американец Майкл Финк, российский бортинженер Юрий Лончаков и японец Коити Ваката, сменивший Сандру Магнус, которая покинула станцию накануне на шаттле «Дискавери».
 
В 15.08 корабль вышел на орбиту и начал автономный полет к Международной космической станции.
 
 
«Полет продлится двое суток. Стыковка корабля со станцией произойдет в 16.12 по московскому времени в субботу», – приводит «Интерфакс» слова пресс-секретаря Роскосмоса Александра Воробьева.
 
 
«Самочувствие экипажа хорошее. Космонавты приступили к выполнению задач по утвержденному графику», – добавил он.
 
 
«В ходе экспедиции у нас запланировано 43 эксперимента, пять из них будут выполнены впервые, восемь – в автоматическом режиме. Мы будем выполнять опыты по медицине, астрофизике, геофизике, технические эксперименты. Большинство экспериментов – это фундаментальные исследования, которые сейчас нам никакой выгоды не принесут, но в будущем их результаты очень пригодятся в решении многих проблем», – сообщил Геннадий Падалка в ходе пресс-конференции.
 
 
 
Для космического туриста Чарльза Симони это будет уже второе путешествие на орбиту.
 
 
«Мы рассчитываем на помощь Чарльза, в нашем экипаже он не турист, а полноправный космонавт со всеми обязанностями, и тот опыт, который он получил в первом своем полете, пригодится не только ему, но и всем нам. Думаю, мы с задачами полета справимся», – сказал по этому поводу Падалка.
 
 
«Первый полет был отличным, но я надеюсь, что второй будет еще лучше и интереснее. В ходе подготовки я учил русский язык, но до конца его не освоил. Мне на нем сложно общаться, но Геннадий английским владеет в совершенстве, и проблем с общением у нас не возникает», – сказал Симони.
 
 
В ходе экспедиции запланировано два выхода в открытый космос по российской программе, которые будут осуществлены в новых российских скафандрах «Орлан-МК». В настоящее время на станции в распоряжении космонавтов находятся два таких костюма. Пока астронавты осуществляют выходы в космос в скафандрах предыдущей серии «Орлан-М». «Орлан-МК», в отличие от своих предшественников, полностью компьютеризированы. «Мы в них уже работали на Земле в ходе тренировок, два скафандра уже на борту МКС, и первый выход в космос будет в них», – рассказал Падалка.
 
 
Падалка и Барратт проведут на борту МКС полгода, Симони вернется на Землю 7 апреля с Финком и Лончаковым. За свое путешествие турист заплатил порядка 35 млн долларов. Первый полет, прошедший в 2007 году, обошелся ему около 25 млн долларов.
 
 
«Третий раз я не полечу, жена мне запретила»
 
 
За время несения службы экипажу предстоит принять по два пилотируемых «Союза», грузовых корабля «Прогресс», американских шаттла и первый японский грузовой корабль.
А в конце мая численность постоянного экипажа станции возрастет до шести человек – это произойдет впервые с начала строительства международной станции.
 
Что касается Симони, то ему предстоит стать не только двукратным космическим туристом, но и последним среди тех, кто отправляется на орбиту на коммерческой основе, – по крайней мере, еще на долгое время.
 
 
 
 
«Он станет последним космическим туристом, который отправится на Международную космическую станцию в ближайшие годы», – цитирует «Интерфакс» источник в российской космической отрасли.
 
 
Однако, по данным MIGnews.com, до 2011 года в космос будут отправлены еще два космических туриста – об этом сообщил представитель Роскосмоса.
 
 
На данный момент на МКС побывали шесть так называемых непрофессиональных участников космических полетов. Первым стал американец итальянского происхождения Дэнис Тито в 2001 году, затем на орбиту полетел южноафриканец Марк Шаттлуорт в 2002 году, третьим отправился покорять космос гражданин США Грэгори Олсен в 2005 году.
 
Первой женщиной, отправившейся на орбиту на свои средства, стала американка иранского происхождения Аноуше Ансари, которая стала дублером японского туриста Дайсукэ Эномото, не допущенного к полету по состоянию здоровья.
 
 
До того как на орбиту полетел Чарльз Симони, сумма, за которую мультимиллионеры могли осуществить свою детскую мечту, составляла 20 млн долларов. Симони заплатил 25 млн, а последовавшему за ним в 2008 году американцу Ричарду Гэрриотту путешествие обошлось в 35 млн долларов.
 
Организацией коммерческого туризма на МКС занималась компания Space Adventures.
 
 
Чарльз Симони является разработчиком программ Microsoft, а также владельцем компании Intentional Software Corp. Миллионер признавался, что о космосе мечтал еще с детства. Правда, по его словам, второй полет будет последним – отправиться в космос в третий раз ему запретила жена, сообщает РИА «Новости».
 
 
«Я теперь женат (в 2007 году был холост), и мне теперь надо считаться с мнением супруги. Третий раз я не полечу, жена мне запретила», – сказал Симони, отвечая на вопрос замглавы Роскосмоса Виталия Давыдова, собирается ли он отправиться на станцию в третий раз.
 
 
Однако на этот раз молодая жена миллиардера, 28-летняя шведка Лиза Персдоттер не была против путешествия Симони. Утром в день старта она провожала его вместе с толпой поклонников, напутствовавших туриста на выходе из отеля криками «Счастливого пути, Чарльз!»



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer