Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Межпланетный десант


31 марта 2009 года Александра Кошкина, GZT.ru


31 марта шестеро добровольцев-космонавтов начали участвовать в эксперименте 'Марс-500'. Им придется провести 105 суток в специальном модуле в совершенной изоляции. Это предварительный этап, который позволит получить информацию для более успешного моделирования полета на Марс. Некоторые участники отправились в 'полет' прямо после сдачи экзаменов в институте.

«Вот сейчас иду сдавать экзамен по гражданскому праву, - сказал в понедельник корреспонденту «Газеты» участник эксперимента, инженер-техник Олег Артемьев (он получает второе высшее образование по специальности «управление персоналом»). - После этого только и останется времени, чтобы сумку собрать».

Пресс-секретарь Института медико-биологических проблем РАН Павел Моргунов сказал, что одной из составляющих эксперимента является проверка сплоченности экипажа, ведь полет до красной планеты будет длиться, по расчетам, 240 суток. Единственное, что будет отличать эксперимент от настоящего полета - это отсутствие радиации и невесомости. Исследование проходит на территории Института медико-биологических проблем РАН.

«Особо никаких сложностей в подготовке нет. Все испытания были очень интересными, но самым запоминающимся было зимнее выживание, которое мы проходили с французами, - рассказал Олег Артемьев. - Первоначально у нас была проблема языка, потом все устроилось. Общались и на английском, и на французском, и на немецком». По его словам, отношения в команде сложились очень дружеские. «Сергея Рязанского я знаю давно, мы из одного набора, с 2003 года дружим, - сказал Артемьев. - С Алексеем Шпаковым и Алексеем Барановым участвовали в предыдущем эксперименте. С остальными познакомились в январе и тоже хорошо друг друга узнали. Последние три дня мы вместе обживали «марсианскую бочку». Все очень подготовленные ребята, и я думаю, что все у нас будет хорошо».

Врач отряда космонавтов РКК «Энергия» Иван Резников рассказал корреспонденту «Газеты», что космонавты в полной мере подготовлены к испытанию. «Когда-то мы начинали с очень коротких полетов - несколько часов, сутки, двое, трое и т.д. После первого длительного полета, когда Виталий Севастьянов, Андриян Николаев летали на 18 суток, космонавты стоять не могли», - сказал он. Этот полет состоялся в 1970 году, после которого у космонавтов обнаружились осложнения - атрофия мышц, сосудистая реакция, деминерализация костной ткани. После этого большинство ученых решили, что длительные космические полеты невозможны. «Тогда корабль был такой, что там не было никаких тренажеров, это очень сказывалось, - сказал Резников. - Мы начинали с того, что боялись даже коротких полетов, а теперь полгода для нас считается нормой. Сейчас имеется масса тренажеров, с которыми космонавты занимаются каждый день по несколько часов. Они возвращаются работоспособными, сами выходят из корабля, могут самостоятельно передвигаться. У нас делается все, чтобы космонавты чувствовали себя хорошо».

По словам Резникова, когда на костную ткань не воздействует сила тяжести, то соли кальция постепенно вымываются. Существуют специальные программы, чтобы влияние этого фактора уменьшить: бегущая дорожка, нагрузочные костюмы на борту станции. Тренировки сводят на нет неблагоприятное воздействие невесомости на костный скелет. Осуществляется и психологическая помощь. «В Центре управления полетом существует группа психологической поддержки, которая осуществляет постоянную связь с экипажем, - сказал врач. - Эта группа постоянно поставляет им какую-то литературу, фильмы».

В состав экипажа вошли четверо россиян: биохимик Сергей Рязанский, инженер-техник Олег Артемьев, физиолог Алексей Шпаков и врач Алексей Баранов, и двое представителей Европейского космического агентства - французский пилот Сирил Фурнье и военный инженер из Германии Оливер Кникель.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer