Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Братская ПВО


29 апреля 2009 года Илья Кедров, ВПК


В преддверии визита президента Белоруссии Александра Лукашенко в Чехию - его официально пригласили на саммит программы Евросоюза 'Восточное партнерство', который состоится 7 мая, между высшими должностными лицами Белоруссии и России состоялся ряд переговоров, посвященных вопросам военно-технического сотрудничества. Похоже, что несмотря на наметившееся 'потепление' отношений с ЕС, Александр Лукашенко не намерен сворачивать начавшийся процесс создания Единой системы ПВО, а также собирается развивать военное сотрудничество с Москвой и в других сферах. Один из наиболее важных аспектов такого сотрудничества для Москвы - вопрос о размещении на территории Белоруссии оперативно-тактических ракетных комплексов 'Искандер'.

Состояние и перспективы развития военного сотрудничества Белоруссии и России 21 апреля обсудили в Минске главы оборонных ведомств двух стран. В ходе встречи обсуждался вопрос развития региональной группировки войск и более тесного технического сотрудничества между РБ и РФ. Министр обороны России Анатолий Сердюков заявил, что объединение оборонных потенциалов Белоруссии и России является важнейшим фактором в нейтрализации современных вызовов. Это определяется тем, что «руководство США стремится к глобальному лидерству», продолжая способствовать расширению НАТО на Восток и не снимая с повестки дня планов по развертыванию элементов ПРО в Европе. На встрече Анатолий Сердюков и его белорусский коллега Леонид Мальцев утвердили порядок и механизм реализации замысла совместных оперативно-стратегических учений «Запад-2009», которые планируется провести осенью этого года.

В тот же день Анатолий Сердюков встретился и с Александром Лукашенко. Президент Белоруссии высказался не просто за укрепление военного сотрудничества с Россией – в последние годы оно и без того успешно развивается. По его словам, следовало бы интенсифицировать и взаимодействие в сфере ВТС. Как заявил Александра Лукашенко, России и Белоруссии «надо смотреть вперед в плане совместного производства оборонительных систем, использования потенциала нашей науки». Он посетовал, что до сих пор потенциал белорусского ОПК слабо востребован в России и даже с Китаем РБ более интенсивно сотрудничает в деле разработки новейших видов вооружения. По словам Александра Лукашенко, Белоруссия готова поделиться всеми своими новейшими достижениями.

Действительно, совсем недавно, 3 апреля в Пекине состоялась встреча заместителя председателя Центрального военного совета КНР Го Босюна и министра обороны Белоруссии Леонида Мальцева. В ходе встречи обсуждались перспективы военного сотрудничества двух стран, одним из аспектов которого, по всей видимости, является и ВТС. Большая активность Китая в деле обновления собственных Вооруженных Сил и разворачивания разработки и производства наиболее современных средств вооруженной борьбы делает дружбу с белорусскими оружейниками весьма выгодной и полезной. Ведь белорусский «обломок» советского ВПК – это наиболее высокотехнологичная часть некогда единого целого. К тому же белорусская «оборонка» отнюдь не пребывает в загоне, как в большинстве остальных государств СНГ, активно работая над созданием новых образцов ВВТ и модернизируя комплексы и системы советского производства.

Россия, естественно, значительно ближе Китая, и ВТС между нашими странами никогда и не прерывалось. Отечественный ОПК фактически не может обойтись без ряда белорусских предприятий, таких, к примеру, как «Пеленг» или МЗКТ. Правда, пока объемы работ, выполняемых в интересах России, невелики.

Кажется, новые перспективы открывает перед развитием ВТС между нашими странами развертывание Единой системы ПВО. Соглашение о ее создании было достигнуто в феврале, в начале апреля Белоруссию посетил начальник Генерального штаба ВС РФ генерал армии Николай Макаров, договаривавшийся о реализации этого соглашения, а 20 апреля посол России в Белоруссии Александр Суриков заявил, что формат работы Единой системы ПВО будет определен не позднее чем до начала августа этого года.

Одним из пунктов реализации соглашения должно стать техническое перевооружение Единой региональной системы ПВО. Как уже неоднократно было заявлено, в Белоруссии ожидают поставок из России наиболее современных на сегодня систем ПВО. В первую очередь предназначенную для прикрытия важнейших военных и гражданских объектов ЗРС С-400, а также систему малой дельности войскового звена «Тор-М2». Начальник Главного штаба ВВС генерал-лейтенант Вадим Волковицкий в начале апреля вполне официально подтвердил, что в рамках Единой системы ПВО Белоруссия обязательно получит С-400.

Пока не ясно, на какой основе будут осуществляться поставки. В отношении Белоруссии, как и в отношении остальных членов ОДКБ, действуют льготные цены на ВВТ, однако, по всей видимости, для столь дорогого партнера цены на наиболее современные ЗРС будут еще более демократичными. Надо отметить, что в составе комплекса С-400, как и в более ранних разработках ГСКБ «Алмаз» имени академика А. А. Расплетина, имеются изделия белорусского ОПК. Это шасси МЗКТ-7930, на котором установлена многофункциональная РЛС 92Н2Е. Для транспортировки пусковой установки «Триумфа», правда, предназначается седельный тягач Брянского автомобильного завода БАЗ-6402, однако нет никаких препятствий для того, чтобы «белорусские» С-400 укомплектовать аналогичной продукцией Минского завода колесных тягачей. Шасси для колесного варианта «Тор-М2» – специальная разработка того же предприятия, гусеничное шасси этого комплекса изготавливается Минским тракторным заводом.

Надо отметить, что на базе колесного шасси 8х8 МЗКТ-79306 «Астролог» построен и оперативно-тактический ракетный комплекс «Искандер», который также хотели бы получить белорусские военные. «Искандер», дислоцированный в Белорусии, должен стать своего рода противовесом позиционному району системы ПРО, который США планируют развернуть в Польше. Однако даже в том случае, если администрация Обамы откажется от этой идеи, «Искандеры» в составе белорусской армии будут служить весьма веским аргументом в диалоге Минска с европейскими оппонентами.

Безусловно, цена шасси составляет не самую весомую часть стоимости современного высокотехнологичного образца вооружения, подобного ЗРС С-400 или ОТРК «Искандер». Однако, к примеру, без продукции минского ОАО «Пеленг» российские танки Т-90 и современные варианты Т-72 окажутся «слепыми» – прицельные комплексы для танковых пушек разрабатывает и производит именно это предприятие.

В условиях кризиса увеличение закупок по гособоронзаказу – одна из важнейших форм поддержки ОПК. И в рамках развертывания Единой системы ПВО как раз можно найти удачные формы сотрудничества, направленные на загрузку как российских, так и белорусских предприятий, увязанных в единую систему комплексирования вооружения еще с советских времен.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer