Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Нью-Йорк устроил президенту разбор полетов


29 апреля 2009 года Ольга Березинцева, КоммерсантЪ


Жители Нью-Йорка в понедельник утром вспомнили о кошмаре 11 сентября 2001 года. Огромный авиалайнер Boeing 747 в сопровождении истребителя F-16 около 30 минут низко кружил над деловой частью города, приводя в ужас тысячи офисных служащих в небоскребах Манхэттена. Позже выяснилось, что Белый дом устроил фотосессию с участием одного из президентских самолетов для дальнейшего их использования для пиара. Из соображений безопасности администрация президента США не предупредила об этом население.

Первый рабочий день недели был в самом разгаре, когда около десяти утра над Нью-Йорком раздался вой нескольких мощных самолетных двигателей, перекрывающий уличный шум. Задрав головы, люди увидели огромный лайнер Boeing 747, который на малой высоте кружил над южной частью Манхэттена. Самолет несколько раз пролетел над местом, где до 11 сентября 2001 года располагались башни-близнецы Всемирного торгового центра. Драматизма ситуации добавлял истребитель F-16 ВВС США, который неотступно следовал за Boeing.

Наибольший переполох эта картина вызвала среди служащих компаний, расположенных на верхних этажах нью-йоркских небоскребов. Людям казалось, что гигантский самолет, пролетающий за окном, сейчас врежется в здание, похоронив под обломками тысячи человек. В панике сотрудники офисов кинулись прочь из небоскребов. "Я был уверен, что это новое нападение,— рассказал позднее газете The New York Times офисный служащий Пол Надлер, который за несколько минут преодолел пешком более 20 этажей.— Мы неслись как сумасшедшие". "Уже через две минуты после того, как мы увидели самолет, в офисе никого не осталось",— вторит ему Карлина Ривера, чья контора находится на 22-м этаже Liberty Plaza. А Boeing и сопровождавший его истребитель, покружив еще немного над городом, улетели.

Напуганные люди еще долго толпились на улице, не имея никакой информации о происходящем. Город будоражили самые разные слухи. Лишь через несколько часов выяснилось, что полеты над Нью-Йорком не имеют никакого отношения к террористам. Оказалось, что барражировавший над городом Boeing 747 является одним из двух президентских лайнеров. Пиар-служба Белого дома проводила фотосъемку с его участием, чтобы затем использовать изображения Air Force One над самым известным городом мира в различных промоакциях и производстве сувенирной продукции.

Как оказалось, решение о проведении съемок было принято еще в начале апреля. Администрация президента США известила об этом федеральную службу воздушного движения. Однако потребовала держать информацию о предстоящем полете в тайне, мотивируя это соображениями безопасности. В результате местные власти пребывали в неведении об этих планах. По словам мэра Нью-Йорка Майкла Блумберга, о происходящем он узнал, когда его мобильный телефон стал разрываться от звонков и SMS-сообщений обеспокоенных знакомых. "Конечно, это дело федеральных властей, но если бы я знал о подобных планах заранее, то сделал бы все, чтобы отговорить их авторов от этой затеи",— заявил нью-йоркский мэр, назвав полет самолетов на малой высоте над местом теракта 11 сентября 2001 года "нелепым и плохо продуманным решением".

Возмущение ньюйоркцев вызвала и первоначальная реакция Белого дома на происшедшее. Так, многих буквально взбесил ответ официального представителя администрации президента Роберта Гиббса, когда через несколько часов после инцидента ему задали вопрос о случившемся на традиционном брифинге для прессы. "Вы будете удивлены, но я не слежу за каждым перемещением Air Force One и понятия не имею о происшедшем",— заявил он. Впрочем, уже к вечеру Белый дом осознал всю серьезность положения. Президент Барак Обама выразил возмущение случившимся, а всю ответственность взял на себя глава оборонного департамента администрации президента Луис Кальдера.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer