По данным "Интерфакса", при облете запланированного места приземления было обнаружено, что данная территория заболочена. Вертолет Росаэронавигации после посадки в этой местности начал уходить колесами в грязь и при взлете с трудом смог оторваться от земли. В итоге было решено перенести посадку на сутки (с 7 на 8 апреля). Эту информацию подтвердил руководитель пресс-службы Росаэронавигации Андрей Прянишников. Росаэронавигация ведет сейчас перегруппировку сил и средств, которые примут участие в поиске и эвакуации спускаемого аппарата "Союза ТМА-13". Всего задействовано 15 вертолетов Ми-8, два самолета Ан-12, два Ан-24, четыре поисково-эвакуационных машины и один автомобиль связи. По словам господина Прянишникова, посадка намечена на 8 апреля на 11 часов 15 минут по московскому времени в 135 км северо-восточнее Джезказгана (Казахстан).

Тем временем, по сообщениям ИТАР-ТАСС, экипаж готовящегося к спуску аппарата, в составе которого россиянин Юрий Лончаков, астронавт НАСА Майкл Финк и космический турист Чарльз Симони, провел тренировку-консультацию на "Союзе ТМА-13", в течение трех часов отрабатывая детали отстыковки, спуска и приземления в ручном режиме, на случай несрабатывания автоматики корабля.

Напомним, что 28 марта, когда на МКС прибыла смена на корабле "Союз ТМА-14", его командир Геннадий Падалка получил приказ из Центра управления полетами перейти на ручной режим управления после получения сигнала о серьезном сбое в работе одного из двигателей. "Союз ТМА-14" пристыковался на девять минут раньше расчетного времени. Как заявил позже генеральный конструктор ракетно-космической корпорации "Энергия" (разработчик и изготовитель "Союзов") Виталий Лопота, "нештатной ситуации не было", отметив, что "все "Союзы" — корабли не серийные и в каждом полете что-то отрабатывается". "В дальнейшем мы будем разбираться и вносить коррективы в систему управления",— отметил господин Лопота.

Что касается нынешнего переноса посадки, то, как рассказал "Ъ" представитель структуры, связанной с космической отраслью, "объяснение переноса даты посадки пилотируемого космического корабля заболоченностью местности, да еще в казахстанской степи не слишком убедительно". К тому же всегда предусматриваются три посадочные площадки, обеспеченные всеми средствами поиска и эвакуации. Расстояние между ними 300-400 км. "Видимо, какие-то тесты прошли с замечаниями, потребовалась дополнительная проверка, что и стало причиной переноса даты приземления",— отметил эксперт. За последние годы произошло три случая "срыва" "Союзов" в баллистический спуск при отказе автоматической системы управления. 4 мая 2003 года — тогда причиной был признан отказ блока управления спуском БУСП-М. А 21 октября 2007 года и 19 апреля 2008 года причинами этих инцидентов признали проблемы с пироборами, которые соединяют приборно-агрегатный отсек и спускаемый аппарат, а перед спуском подрываются.