«Интеко» получила от Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) право на разработку концепции застройки участков на Ходынском поле. Речь идет о территориях в районе Ходынского поля и Ленинградского проспекта общей площадью порядка 95 га.

Планы ОАК предусматривают поэтапную реструктуризацию ряда московских площадок, на которых расположены входящие в корпорацию предприятия.
 
Как заметил вице-президент ОАК Александр Туляков, правильное территориальное зонирование участков позволит повысить их капитализацию и получить предприятиям ОАК наибольшую экономическую выгоду.

Город-сад

Согласно подписанному договору «Интеко-Центр» должна будет подготовить концепцию освоения участков, а также произвести оформление соответствующих документов для подготовки данных участков к аукциону и провести земельный аукцион.

«Комплексное освоение территории - это наша прямая специализация, и мы готовы применить в данном проекте накопленные нами опыт и знания. Если грамотно подойти к вопросу разработки концепции застройки данного участка, то здесь можно создать действительно красивый и комфортный район», - уточнил вице-президент "Интеко" Олег Солощанский. По словам г-на Солощанского, одному девелоперу реализация столь масштабного проекта не под силу, поэтому предполагается разбить участки на отдельные лоты, которые будут соответственным образом юридически оформлены и выставлены на открытый аукцион».

Подготовка к аукциону участков вместе с разработкой концепции должна завершиться к 2011 году, что согласуется с наметившимися тенденциями и темпами преодоления последствий финансового кризиса. В сообщении отмечается, что наиболее вероятным будет размещение на московских территориях ОАК офисных и жилых комплексов. Однако это будет определено концепцией.  Для  участия в аукционе привлекут  институциональных и частных инвесторов. Как заявили  GZT.RU в пресс-службе  «Интеко», компания  также не исключает своего участия в аукционе.

Почему "Интеко"?

«В свое время «Интеко» вместе с МФС-6 застраивала жилой квартал на Ходынке. Поэтому неудивительно, что разработку концепции по обустройству свободных площадей, остающихся после переезда авиапредприятий, доверили этому девелоперу ,- говорит эксперт рынка недвижимости Юрий Кочетков. - Так уж в столице исторически сложилось. К примеру, СУ-155 застраивает площади на юге столицы. Да и у ДСК-1 планы по застройке определены на 10 лет вперед».

Впрочем, по словам Кочеткова, в ближайшие три года появление жилья в районе массовой застройки вряд ли окажет влияние на цены рынка недвижимости.  «Сам проект застройки появится не ранее чем через два года. А в кризис  прогнозы делать трудно», - отметил эксперт.

По мнению Олега Репченко, руководителя аналитического центра «Индикаторы рынка недвижимости» (ИРН), дальнейшая застройка Ходынки окажет положительное влияние на рынок недвижимости, на котором с начала кризиса ощущается острый дефицит новостроек среднего ценового уровня.

По оценкам участников рынка, до кризиса стоимость земель авиастроителей составляла  $500 млн, сейчас же цена этих участков снизилась до $100-150 млн.

Авиаторы покидают Ходынку

Планы ОАК предусматривают поэтапную реструктуризацию ряда московских площадок, на которых расположены входящие в корпорацию предприятия. Самый крупный из освобождающихся участков - производственная площадка корпорации МиГ - занимает 58,23 га в 1-м Боткинском проезде между Беговой улицей и улицей Авиаконструктора Сухого. Площадка ОКБ Сухого площадью 15 га расположена по адресу: ул. Поликарпова, вл. 23. АК Ильюшина занимает 21,8 га по адресу: Ленинградский просп., вл. 45г. Кроме того, в Москве находится еще несколько участков, принадлежащих авиастроителям, - на Ленинградском проспекте ОКБ Яковлева, принадлежащее корпорации "Иркут", а также ОАО "Туполев" (набережная Академика Туполева).

На первом этапе планируется перевод "Авиационного комплекса им. С. В. Илюшина", инженерных подразделений корпорации «Иркут» и штаб-квартиры ОАК на площади ОАО «Туполев», где будет создан объединенный инженерный центр корпорации.

На втором этапе производственные мощности корпорации «МиГ» переедут на производственную площадку РСК в городе Луховицы Московской области и на площади  ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» (Нижний Новгород).

В последнюю очередь планируется перевод ОКБ Сухого, инженерного центра РСК «МиГ», Объединенного инженерного центра и штаб-квартиры корпорации в город Жуковский - после того как там будет завершено строительство в рамках проекта создания Национального центра  авиастроения.

В ходе перевода не планируется сокращения персонала. Реализация этих планов ожидается ориентировочно к 2015 году.