Как рассказал вчера журналистам Сергей Рудаков, руководство Домодедово согласилось с увеличением арендной платы за использование аэродромной инфраструктуры. «Мы договорились об увеличении арендных платежей до 198 млн руб. с того момента, когда будет завершена реконструкция объектов. Мы выступаем за равные условия для всех и, узнав, что Шереметьево пошло на повышение аренды, также готовы это сделать», — сказал он.

Напомним, что в апреле стало известно о том, что Минтранс отказал аэропорту в финансировании по ФЦП на 2009 год. Всего на реконструкцию Домодедово в 2009 году планировалось выделить 3,29 млрд руб. Для того чтобы финансирование государственных объектов продолжилось, Минтранс выступил с инициативой увеличения ставки арендной платы государственного имущества в Домодедово.

На сегодняшний день в собственности ФГУП «Администрация аэропорта Домодедово» находятся взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, стоянки воздушных судов и др., которые арендуются группой «Ист Лайн» (ей принадлежит аэровокзальный комплекс). Ранее за аренду государственного имущества «Ист Лайн» платила арендные платежи в размере 90 млн руб. в год. «Финансирование строек будет продолжено. Все вопросы урегулированы», — сказал Сергей Рудаков.

Увеличение арендной платы происходит на фоне снижения поступлений доходов от обслуживания авиакомпаний. Так, по словам г-на Рудакова, по итогам в 2009 года снижение пассажиропотока составит 10—15%, или до показателей 2007 года. По его словам, в мае сокращение пассажиропотока составило 18%, однако летом падение ожидается на 13%.

Поэтому «Ист Лайн» корректирует инвестиционную программу. В 2009 году аэропорт сократит ее на 54%, до 130—140 млн долл. По словам г-на Рудакова, будет приостановлен проект строительства многоуровневого паркинга и многоуровневого гостиничного комплекса, но реконструкция существующего терминала продолжится. Строительство нового терминала, как ожидалось ранее, в 2009 году не начнется.

В Шереметьево отмечают, что уже давно платят сопоставимые деньги за аренду. «Аэропорт уже два года платит арендодателю — ФГУП «АГА» — более 200 млн руб. за аренду более скромного перечня имущества», — отмечает заместитель гендиректора по экономике и финансам аэропорта Шереметьево Дмитрий Калинин. По его словам, в отличие от Шереметьево в Домодедово в 1,5 раза больше стоянок для самолетов и сертифицированная рулежка. «Также не была закрыта одна из полос на капитальный ремонт, и сейчас не изъято 25% перрона на реконструкцию», — говорит г-н Калин.

По словам Дмитрия Калинина, в этом году сокращения инвестпрограммы не будет. «Количество пассажиров также не изменится, прогноз мы не меняли. Если в январе—феврале был небольшой спад, то сейчас он сокращается. В худшем случае по количеству перевезенных пассажиров мы останемся на уровне прошлого года, возможно, будет рост не более чем на 10%. Но ситуация на рынке нестабильна», — сказал он.