Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


США оценили "Манас" в миллиард долларов


22 июня 2009 года Виктория Панфилова, Независимая газета


Киргизия предоставит свою территорию для транзита невоенных грузов НАТО в Афганистан. Об этом в конце минувшей недели сообщил глава МИДа Кадырбек Сарбаев. По его словам, договоренность с американской стороной была достигнута в ходе работы над предложениями президента Курманбека Бакиева в ответном письме президенту США Бараку Обаме. Эксперты уверены: теперь-то авиабаза 'Манас' останется в Киргизии.

Глава киргизского МИДа Кадырбек Сарбаев не стал разглашать журналистам детали будущего послания, отметив, что о конкретных результатах говорить еще рано. И будет ли использоваться авиабаза «Манас» для перевозки невоенных грузов, также пока не решено. «Идут переговоры», – цитирует министра информационное агентство «24».

Напомним, что неделю назад президент Киргизии Курманбек Бакиев получил от американского коллеги Барака Обамы письмо, в котором тот заявил о нежелательности закрытия авиабазы «Манас» и сообщил, что для урегулирования вопроса в Бишкек готова прибыть делегация. Уже тогда стало ясно: решение парламента Киргизии о том, что американские военные до 18 августа должны покинуть территорию страны, будет пересмотрено.
 
Но и до письма Обамы было видно, что американцы не торопятся домой. Новый командующий базой «Манас» полковник Блэйн Холт вовсе заявил журналистам, что вопрос не решен и продолжает обсуждаться на уровне глав государств.
 
«Если поступит приказ сворачиваться, то я последую приказу. Но его пока нет», – заявил командующий. При этом он заметил, что после того как американские военные покинут авиабазу, вся инфраструктура достанется аэропорту «Манас». По его словам, американцы уже вложили в киргизскую экономику 60 млн. долл. «И у нас есть еще 50 миллионов долларов, которые мы готовы вложить, если киргизское и американское правительство договорятся и подпишут новое соглашение», – сказал командующий.
 
Примечательно, американцы не раз говорили о том, что, если база «Манас» закроется, то ничего страшного для них не произойдет: самолеты сил НАТО как летали в Афганистан, так и будут летать – «Манасу» всегда найдется альтернатива. Например, Турция согласилась предоставить НАТО свою военную авиабазу в Конье для размещения на ней самолетов AWACS, которые используются для дальнего радиолокационного обнаружения и контроля.
 
Тем не менее Вашингтон решил все же договориться с Бишкеком. К переговорному процессу был подключен президент Турции Абдулла Гюль. «На встрече с президентом Бакиевым в мае нынешнего года турецкий лидер обсуждал вопрос сохранения авиабазы «Манас» и при этом дал понять, что в случае согласия Киргизия может ожидать со стороны турецкого бизнеса инвестиций на более чем миллиард долларов», – сообщил кандидат на пост президента Киргизии профессор Женишбек Назаралиев.
 
К урегулированию проблемы американцы подключили и президента Афганистана Хамида Карзая, который на встрече с Бакиевым в Екатеринбурге рассказал об ухудшающемся положении в Афганистане и соседнем Пакистане. «Сейчас завершился первый раунд переговоров с американцами», – сообщил «НГ» источник в администрации киргизского президента. По его словам, киргизская сторона будет тянуть время. «Вначале надо посмотреть, выполнят ли американцы свои обещания. Это не только выделение финансовой помощи, но и обещание содействовать переизбранию Курманбека Бакиева на второй президентский срок», – сообщил источник. Напомним, что США заявили об увеличении ежегодной финансовой помощи с 25 млн. до 41,5 млн. долл. Кроме этого, еще 30 млн. долл. обещано на модернизацию авиатранспортной системы страны. На вопрос «НГ», сколько еще будет переговорных раундов, источник ответил: «Пока не договорятся окончательно».
 
По мнению экспертов, финансовое состояние Киргизии с внешним долгом в 2,4 млрд. долл. удручающее, и она откровенно пытается вытянуть максимальную помощь главным образом от США и России. Благополучие сейчас во многом будет зависеть от того, кто сколько заплатит. Очевидно, Бишкек надеется на удачное выполнение сценария. В стартовавшей предвыборной кампании действующий президент Бакиев уже вовсю акцентирует внимание на скором экономическом взлете Киргизии. В частности, по сообщению сайта «Фергана.ру», на встрече с избирателями в Джалал-Абаде в минувшие выходные глава государства назвал своим главным достижением на посту президента экономический успех и целостность страны. «Бакиев отметил, что за время его правления бюджет страны вырос в 3,5 раза и в этом году уже составит 60 млрд. сомов (около 1,4 млрд. долл.), страна самостоятельно начала строить Камбаратинские ГЭС, объемы инвестиций в сельское хозяйства выросли в 7,5 раза, в строительство дорог – в 8 раз», – пишет сайт и добавляет, что «оппонентам, которые не видят успехов в экономике, Бакиев посоветовал показаться окулисту». Главным же достижением во внешней политике государства, по словам президента, стало то, что Киргизия смогла сломать имидж «маленькой и нищей страны». «Теперь о нас знают как о стране, которая способна принимать решение самостоятельно и решительно», – заявил Бакиев.
 
При всем этом окончательная судьба авиабазы «Манас», как сказал «НГ» директор бишкекского филиала Института стран СНГ Александр Князев, зависит не от Бишкека, а от того, «какое решение примут президенты России Дмитрий Медведев и Америки Барак Обама».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer