Согласно изданию, мини-субмарина Nautile, известная своим участием в поисках «Титаника» и способная погружаться на глубину до 6 км, была направлена французскими военными в зону, где были зафиксированы сигналы.

 

Правительство Франции в лице помощницы министра по вопросам охраны окружающей среды поспешила опровергнуть информацию издания, заявив, что французским военным действительно удалось зафиксировать на дне океана лишь «какие-то звуки», но бортовых самописцев А330 обнаружить не удалось. В свою очередь, французский военный представитель не смог ни подтвердить, ни опровергнуть сообщение Le Monde.

 

Таким образом, на расстоянии около 1,3 тыс. км от побережья Бразилии продолжается поисковая операция, итогом которой за 3 недели стали найденные фрагменты самолета, багаж и 50 тел пассажиров, 11 из которых, по заявлению бразильских властей, были опознаны. Известно, что 10 из них являются гражданами Бразилии – пять мужчин и пять женщин, а также один «иностранец мужского пола», гражданство которого не сообщается. В процедуре опознания исследовались отпечатки пальцев, образцы ДНК, кроме того, погибших опознавали по стоматологическим картам. Однако, по просьбе родных, фамилии жертв не сообщаются.

 

Напомним, что за прошедший месяц произошло еще два инцидента с участием аэробусов А330. Так, 11 июня самолет австралийской авиакомпании Jetstar Airways, на борту которого находились 203 пассажира, совершил аварийную посадку в аэропорту на острове Гуам, после того как в кабине пилотов произошло возгорание. А 22 июня из-за сильной турбулентности шесть пассажиров и один член экипажа получили травмы на борту аэробуса А330 австралийской компании Qantas, совершавшего рейс между Гонконгом и Пертом. По словам пассажиров, через четыре часа после взлета самолет на несколько секунд провалился в глубокую воздушную яму, в результате чего несколько человек взлетели к потолку. Однако лайнер с 206 пассажирами и 13 членами экипажа продолжил полет и приземлился в аэропорту города Перт, – сообщает РИА Новости.

 

В настоящее время ни одна из версий крушения самолета А330 над Атлантическим океаном не подтвердилась. Помочь в расследовании этой катастрофы, унесшей жизни 228 человек и ставшей самой крупной за 75-летнюю историю авиакомпании Air France, могут лишь бортовые самописцы, поиском которых занимаются Франция и Бразилия. Однако на то, чтобы найти «черные ящики» остается только неделя, так как бортовые самописцы могут подавать сигналы в автономном режиме в течение 30 дней.