Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Манас" с ними


25 июня 2009 года Юлия Малышева, Взгляд.Ру


Спустя три дня после неожиданного подписания соглашения между Бишкеком и Вашингтоном о переименовании авиабазы 'Манас' в центр транзитных перевозок с сохранением его за американскими военными парламент Киргизии данный документ ратифицировал. Правительство Киргизии при этом утверждает, что решиться на новую сделку с США его заставили вовсе не деньги, а забота о стабильности в Пакистане и Афганистане, об угрозе со стороны которых ранее не могли и 'предположить'.

В четверг Жогорку Кенеш 75 голосами «за» ратифицировал соглашение о создании в военном аэропорту под Бишкеком американского транзитного центра.

 

 

«Кто из нас мог предположить, что начнутся происходящие в Пакистане военные действия?»

Согласно неожиданно достигнутым между правительствами Киргизии и США договоренностям, обновленная авиабаза, которой перейдет по наследству вся инфраструктура «Манас», будет использоваться для транзита невоенных грузов для сил коалиции в Афганистане.

 

При этом киргизская сторона обязуется не досматривать и не облагать налогами грузы, проходящие через центр, как и не досматривать базирующиеся там воздушные суда министерства обороны США.

 

Вашингтон, в свою очередь, пообещал ежегодно платить за аренду базы «Манас» по 60 млн долларов, а также сделать «ряд разовых вложений» в экономику Киргизии. В частности, 36,6 млн долларов будет выделено на строительство стоянки для самолетов, 30 млн – на улучшение системы наблюдения за полетами, 21,5 млн – на борьбу с наркотрафиком и еще 10 млн – на борьбу с терроризмом.

 

Дополнительно Вашингтон согласился проспонсировать создание киргизско-американского фонда по развитию экономики, который обойдется американским налогоплательщикам в 20 млн долларов.

 

 

При этом официальный Бишкек полностью опровергает версию о том, что принять решение о сохранении авиабазы за американцами их вынудили исключительно меркантильные интересы.

 

При этом, как заявил на заседании парламента министр иностранных дел Киргизии Кадырбек Сарбаев, ранее полученный от России кредит в 2 млрд долларов с вопросом функционирования базы также увязывать не стоит.

 

«Переговоры экономического характера с Россией велись несколько лет и пришлись на начало 2009 года. Тогда же руководители Кыргызстана и России говорили, что эти вопросы никак между собой не связаны», – приводит его слова ИА «24.kg».

 

Правда, глава внешнеполитического ведомства был вынужден подтвердить, что решение по созданию транзитного центра принималось скоропалительно и исключительно из-за сложившейся внешней конъюнктуры: переговоры с США начались лишь неделю назад.

 

«Совсем недавно, когда я выступал по поводу денонсации соглашения по авиабазе «Манас», кто из нас мог предположить, что начнутся происходящие в Пакистане военные действия и другие события, свидетелями которых мы являемся? И эта активизация продолжается», – подчеркнул он.

 

К слову, Россия ранее одобрила решение киргизских властей, подчеркнув, что она всегда ратовала за возможность предоставить США площадки для транзита невоенных грузов для афганских операций.

 

 

«Если говорить о транзите невоенных грузов НАТО для нужд контртеррористической операции в Афганистане, то, как известно, согласие на осуществление такого транзита дали как Россия, так и соседи Киргизии по региону», – комментировал ситуацию официальный представитель МИД России Андрей Нестеренко.

 

Однако источники ряда изданий на Смоленской площади признавались, что кульбит Киргизии стал для РФ полной неожиданностью. Ранее Бишкек неоднократно заявлял, что решение о выводе авиабазы «окончательное и обжалованию не подлежит».

 

Предполагается, что соглашение вступит в силу либо после обмена дипломатическими нотами двух стран либо автоматически – с 14 июля этого года.

 

При этом зампред международного комитета Жогорку Кенеш республики Кабай Карабеков уточняет, что воинский контингент министерства обороны США покинет территорию республики в оговоренные сроки – до 18 августа. В новом центре транзитных перевозок «останутся только административно-технический персонал и те военные, которые будут задействованы в охране транзитного центра».




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer