ООО «Авиачартер» консолидирует чартерные программы и продает блоки мест на рейсах туроператорам. Партнерами «Авиачартера» являются авиакомпании «Ямал», «Атлант-Союз», «ВИМ-Авиа». В 2008 году оборот компании составил 4,5 млрд руб. В декабре 2008 года холдинг «Интурист» принял решение о продаже принадлежащего ему 51% акций «Авиачартера». В «Интуристе» выход из этого бизнеса объясняли тем, что компании выгоднее договариваться напрямую с авиаперевозчиками через собственное подразделение «Интурист — Транспортные услуги». После выхода «Интуриста» из «Авиачартера» единственным владельцем этого бизнеса станет компания «Джи энд Эм».
Сделка по выкупу «Авиачартера» у «Интуриста» и переводу компании в состав группы «Джи энд Эм» должна быть завершена до конца июня, рассказал РБК daily генеральный директор и основатель «Авиачартера» Михаил Шаманов. По его словам, группа начинает формирование собственного туристического оператора путем поглощения небольших нишевых операторов. «На сегодняшний день консолидацией туристических операторов занимается созданная компания BTA, которая входит в группу «Джи энд Эм», — пояснил он.
Начало созданию собственного туроператора уже положено: BTA уже выкупила 67% оператора «Гоа-Тур» у гендиректора компании Виктора Чекалина. По данным собеседника РБК daily, «Гоа-Тур» контролирует 12—17% туристического потока на этом направлении. Сумму сделки г-н Шаманов не раскрыл, однако отметил, что в ближайшее время BTA может приобрести еще пять-семь подобных операторов.
Параллельно «Джи энд Эм» укрепляет и свое авиационное подразделение. По словам г-на Шаманова, компания купила авиационного брокера «Антарес», который войдет в отдел по оперированию воздушными судами в «Авиачартере». За счет «Антареса» владельцы «Авиачартера» рассчитывают увеличить количество клиентов на 10—15%. При этом г-н Шаманов подчеркнул, что оба подразделения «Джи энд Эм» будут работать самостоятельно: «Мы занимаемся только консолидацией туристических операторов и уменьшением рисков авиационной составляющей».
На сегодняшний день многие небольшие туристические операторы готовы уйти под контроль крупных структур — вопрос в эффективности их поглощения, замечает совладелец компании BTA Аркадий Киворков. «Нас интересуют операторы, на деятельность которых практически не повлиял кризис и менеджмент которых готов работать в единой структуре», — говорит он. Для этого BTA выкупает бизнесы не полностью, а оставляет их владельцам треть или четверть доли в компании.
Участники рынка считают, что небольшие туристические компании открыты для любых предложений о покупке. «Сейчас, во время кризиса, легче всего создать туристический холдинг, имея за собой финансовый ресурс. За небольшие вложения можно взять большую долю рынка», — рассуждает член совета директоров группы компаний «Инна Тур VIP-сервис» Дмитрий Горин. В результате крупные операторы вытеснят мелкие компании с локальных рынков, поглотив их. Эксперты замечают, что небольшие, но гордые игроки, которые не согласятся влиться в большую структуру, скорее всего просто не выдержат испытание кризисом.