Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Рассказ девочки, выжившей при крушении йеменского самолета


2 июля 2009 года Русская Служба ВВС


12-летняя девочка, которая, как полагают, является единственным выжившим пассажиром упавшего в Индийский океан самолета, рассказала, как она очутилась в воде и как на ее глазах самолет пошел ко дну.

Самолет авиакомпании Yemenia, направлявшийся на Коморские острова из столицы Йемена Сана, потерпел крушение во вторник. На его борту было 153 человека.

Байя Бакари рассказала своему отцу, что она слышала голоса людей вокруг себя, но никого не видела.

Сама она держалась за обломки и ее обнаружили примерно через два часа после аварии.

На борту лайнера Airbus A310 было 66 граждан Франции. Предполагается, что они прилетели в Йемен из Парижа или Марселя другим рейсом компании Yemenia.

Представители Франции и ЕС указывают, что они привлекали внимание к проблемам с безопасностью йеменских самолетов. По их словам, потерпевшему аварию лайнеру в 2007 году было запрещено прилетать во Францию, так как во время одной из проверок на нем были обнаружены неполадки.

Пока официальная причина аварии не установлена. Ранее в среду представитель французского правительства опроверг информацию об обнаружении "черного ящика" разбившегося самолета.

По его словам, сигналы, которые удалось зафиксировать спасателями примерно в 40 км от острова Нгазиджа, испускал не сам бортовой самописец, а отколовшийся от него радиомаяк.

"Настоящее чудо"

 

Байе Бакари, которая живет в Париже, была оказана медицинская помощь в больнице города Морони. Передают, что она пострадала от ожогов и у нее перелом ключицы. По сообщениям, в среду вечером она вылетела в Париж на французском правительственном самолете.

Французские представители заявили, что ей 12 лет. В более ранних сообщениях говорилось, что ей 14 лет.

В Париже ее отец - Касим Бакари - рассказал, что ее выбросило из самолета, когда он упал на воду. По его словам, она помнит все, что с ней происходило.

"Она сказала: "Папа, я видела, как самолет ушел под воду. Было темно, и я ничего не видела. Кроме того, я плохо плаваю, так что я ухватилась за что-то и держалась. Я даже не знаю, что это было", - рассказал Касим Бакари.

"Она - девочка очень скромная, и я никогда не думал, что с ней может приключиться нечто подобное", - отметил отец девочки и добавил, что она очень "хрупкая".

Бакари вспоминает, как он попрощался с женой и дочерью в аэропорту перед их вылетом на Коморские острова.

"Я поцеловал их обеих, потом жена повернулась, посмотрела на меня и помахала рукой, а дочь - она не махала. Это был последний раз, когда я видел свою жену живой. Я надеюсь, что свою дочь я увижу, но жену я видел тогда в последний раз", - сказал он.

Французские представители в Морони похвалили девочку за мужество и назвали ее спасение "настоящим чудом".

"Она - очень мужественная девочка. Она проявила исключительную физическую стойкость и силу духа", - сказал французский министр Ален Жуанде.

Как рассказал корреспонденту Би-би-си дядя девочки, Али Абду, который навестил ее в больнице в Морони, она еще не знает о том, что ее мать погибла.

Он добавил также, что ее должны были отправить в Париж позднее в среду на лечение.

"Она в сознании, разговаривает, она в порядке. Она даже шутила, и мы вместе смеялись", - сказал он.

"Это просто чудо. Это была рука бога", - добавил Али Абду.

Протесты

Представители французского министерства транспорта заявили во вторник, что разбившемуся самолету Airbus 310 было запрещено летать во французском воздушном пространстве из-за "неполадок".

Но авиакомпания Yemenia в ответ раскритиковала "ложную информацию и спекуляции по поводу технических проблем" самолета.

Некоторые выходцы с Коморских островов, считающие, что техническое состояние самолетов этой авиакомпании не соответствует принятым стандартам, пытались уговорить пассажиров другого рейса Yemenia из Парижа в Сану отказаться от полета.

По сообщениям, около 60 пассажиров не явились на регистрацию, однако трудно сказать, сколько из них отказались от полета в результате этой акции протеста.

Крушение самолета авиакомпании Yemenia стало вторым в последнее время инцидентом с лайнерами Airbus. 1 июня самолет Airbus 330 авиакомпании Air France, направлявшийся из Рио-де-Жанейро в Париж, упал в Атлантический океан. Считается, что все 228 человек, находившихся на борту самолета, погибли.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer