Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Первые люди на Луне


21 июля 2009 года Максим Соколов, Известия


Политика партии и правительства

Сорок лет назад, вылезая из спускаемого отсека корабля "Аполлон-11", чтобы ступить на лунную поверхность, командир корабля Нил Армстронг произнес приличествующие случаю слова: "Это один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для всего человечества".

В отличие от гагаринского "поехали!" армстронговское рассуждение более похоже не на экспромт, но на заранее обдуманную речь. Что и естественно. Полета до Луны было четверо суток (стартовали 16 июля, маленький шаг был сделан лишь 21-го), лунной гонке между СССР и США - восемь лет, мечтаниям о полете на Луну - и вовсе не менее трех веков. Было время отточить формулировки.

В том, что это то самое, о чем торжественно сказал Армстронг, на тот момент никто и не сомневался. И весь несоциалистический мир (то есть те, у кого в этом мире были телеящики), неотрывно смотревший прямую телетрансляцию высадки, не смущаясь чудовищным качеством телекартинки, и социалистический мир, этого удовольствия лишенный, - не было лучшего способа расписаться в поражении и признать, что да, сделать гигантский скачок досталось не нам, но Америке, - все тогда так думали.
 
Но сменилось два поколения, и сменилось практически все. Юбилейный уличный опрос CNN о том, что можно назвать самым большим достижением человечества - в аккурат под 40-летие, подсказка налицо, - продемонстрировал большую забывчивость людского рода. Вспомнили самолет, приручение огня, видеоигры, письменность, интернет, про первых людей на Луне не вспомнил никто. Триумфальное - и оправданно триумфальное - "И Тула не будет пределом земли" сменилось сперва охлажденным "А фуй ли в Туле?", затем и вовсе полным забвением. На память гражданам пришли или сегодняшние игрушки, или новшества, получившие большое народнохозяйственное значение (самолет, интернет), либо прорывы антропологического масштаба, выведшие человека из животного мира и возведшие до людской средины (колесо, огонь, письменность). Высадка на Луне, не будучи ни первым, ни вторым, ни третьим, упоминания не удостоилась.
 
Что довольно обидно, ибо достижение было взаправду выдающееся. Спустя всего 12 лет после начала космической эры (первый спутник - лишь доказательство возможности преодолеть земное тяготение) и 8 лет после первого полета человека в космос (где тоже речь шла лишь о доказательстве возможности пробыть час на орбите и вернуться живым) была успешно реализована длинная многошаговая программа.
 
Четверо суток полета до Луны (расстояние порядка 380 тыс. км. - так далеко от Земли не был еще никто), отделение лунного модуля и успешное прилунение, прогулки по Луне в скафандрах, взлет с Луны, успешная пристыковка, трехсуточный обратный путь. Все это без какой-либо страховки, которая в таких дальних пределах в принципе невозможна. То есть любой сбой на любом этапе с очень большой долей вероятности означал гибель если не всей экспедиции, то ее части. Известное же правило гласит, что чем больше этапов у операции, тем стремительнее возрастает вероятность того, что все пойдет не так, потому что где-нибудь да прорвет. Кряду шесть успешных лунных экспедиций (последняя в декабре 1972 г.), которые прошли без гибельных сбоев, - это в самом деле великое достижение американских ученых, инженеров, рабочих, а равно и космических героев.
 
Достижение, после которого реклама со слоганом "Настоящая Америка!" смотрелась в высшей степени убедительной, ибо нация, чьи таланты способны работать на таком уровне совершенства, - эта нация способна на великие свершения. Последующие достижения в виде "Голдман Сакс" и бр. Леман способны убеждать в том в гораздо меньшей степени.
 
Что полет человека на Луну был со времен даже не Жюля Верна, а еще Сирано де Бержерака глубочайшим образом встроен в культуру, мы уже не говорим, тем более с многовековой мечтой всегда случается так, что, только утолив "сердечный глад мгновенным обладаньем, уж охладев, скучаем и томимся". Луна? "Аполлон"? Ну и что? Космос приелся в СССР не от надсадного космического агитпропа, а потому что он во всем мире приелся. И это очень жаль, потому что программа "Аполлон" была, похоже, лебединой песнью инженерного гения Нового времени. Какового гения сейчас всем сильно недостает.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer