Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Арабы займутся космическим туризмом


29 июля 2009 года Павел Лебедев , GZT.ru


Virgin Galactic и ближневосточный фонд из Абу-Даби Aabar договорились о стратегическом альянсе

Ближневосточный инвестфонд купил долю в космическом туроператоре Virgin Galactic с целью построить в Абу-Даби космодром для коммерческих полетов на околоземную орбиту. Арабские бизнесмены не первый раз удивляют рынок: ранее они заинтересовались автомобилями Mercedez и компьютерными чипами AMD.

Во вторник, 28 июля, космический туроператор Virgin Galactic и ближневосточный фонд из Абу-Даби Aabar договорились о стратегическом альянсе в области развития космического туризма. В совместном заявлении компаний говорится, что фонд Aabar за $280 млн выкупит 32% акций Virgin Galactic.
Ни одного туриста за 5 лет
 
Virgin Galactic разрабатывает программу коммерческих суборбитальных полетов по умеренным ценам с 2004 г, но за пять лет головная компания Virgin Group инвестировала в проект только $100 млн.
 
Virgin Group и Aabar
Virgin Group – это конгломерат компаний, основанный известным британским бизнесменом сэром Ричардом Брэнсоном. Virgin Group известна своей деятельностью в области звукозаписи, авиаперевозок, сотовой связи, кабельного телевидения и радио. За 2008 г совокупный доход всей Virgin Group составляет $20 млрд. С 2004 г. Ричард Брэнсон активно занимается развитием подразделения Virgin Galactic.
 
Инвестфонд Aabar принадлежит государственной нефтяной компании Абу-Даби, которая имеет монополию на добычу нефти в ОАЭ. Аду-Даби – это одно из семи полунезависимых княжеств, образующих ОАЭ. В Абу-Даби сосредоточены почти все нефтяные запасы страны, которое занимает шестое место в мире по разведанным запасам и добыче этого природного сырья.
 
Сейчас в распоряжении Virgin Galactic есть космический корабль SpaceShipOne – первый аппарат подобного рода, созданные на частные деньги. Это корабль многоразового использования, его поднимает в воздух лайнер-носитель, а приземляется он как обычный самолет на собственное шасси.
 
Кроме того, Virgin Galactic арендовала космодром в американском штате Нью-Мексико, где к 2010 г планируется завершить строительство космопорта. Его стоимость оценивается в $200 млн.
 
Ближневосточный космодром
 
В обмен на инвестиции Aabar получил «эксклюзивные региональные права» на то, чтобы проводить запуски туристов в космос из столицы Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ). Для этого в Абу-Даби будет построен собственный космодром, на строительство которого Aabar дополнительно выделит $100 млн.
В Aaabar говорят, что их инвестиция полностью укладывается в ранее объявленную стратегию по созданию в ОАЭ "инкубатора перспективных и космических технологий"
 
Первым полетит парализованный ученый
 
Осенью 2009 г Virgin Galactic планирует начать испытания нового космического корабля SpaceShipTwo, а тестовые полеты займут 18-24 месяцев. После этого будет дан старт коммерческим полетам. В первый год компания планирует запустить в космос 500 туристов, а в первые 10 лет 50 тыс.
 
Стоимость полета составит $200 тыс, предполетная подготовка занимает 2-3 дня. Продолжительность полета после отделения от грузового лайнера (высота 16 км) составляет около 2,5 часов. Часть полета будет проходить в состоянии невесомости, при этом шесть пассажиров корабля смогут расстегнуть ремни, чтобы летать по кабине, которая специально оснащена большими иллюминаторами.
 
Максимальная высота полета достигает 110 км, обещают в Virgin Galactic. Это на 10 км выше так условной линии Кармана, которая разделяет атмосферу и открытый космос.
 
На Луну за $100 млн
 
Помимо Virgin Galactic есть еще ряд туроператоров, которые находится на различной стадии подготовки полетов в косомос: Rocketplane Limited, Space Adventures, SpaceX, Blue Origin, Armadillo Aerospace. Иногда такие эти агентства предлагают весьма неожиданные услуги: например, Space Adventures обещает организовать путешествие к Луне для частного туриста за $100 млн.
 
По сообщению Virgin Galactic, 300 человек уже забронировали себе места в туристических экспедициях SpaceShipTwo, внеся залог в размере от $20 тыс до $200 тыс. Среди них есть знаменитый физик-теоретик из Великобритании Стивен Хокинг, который с 1960-ых гг. парализован из-за бокового амиотрофического склероза
 
Арабы скупают подешевевшие активы
 
Бизнесмены с Ближнего Востока, разбогатевшие на продаже нефти, уже не первый раз удивляют мир громкими приобретениями. Тот же фонд Aabar в марте 2009 г за 1,95 млрд евро купил 9,1% акций компании Daimler, которая занимается производством автомобилей Mercedez-Bens.
 
А в октябре 2008 г второй по величине в мире производитель компьютерных чипов AMD передал свои фабрики по производству микропроцессоров под управление инвестфонду из ОАЭ ATIC в обмен на инвестиции в размере $6-9,4 млрд. Сама AMD решила сосредоточиться исключительно на технологических разработках.
 



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer