Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Ударные комплексы


12 августа 2009 года Николай Поросков, Время Новостей


Накануне Дня Военно-воздушных сил главком этого вида вооруженных сил генерал-полковник Александр Зелин рассказал, каким он видит новый облик подчиненных ему войск. Структуру и боевой состав ВВС ждут серьезные перемены. Кроме того, главком впервые заявил, что Россия создает принципиально новую зенитную ракетную систему С-500.

Как образно выразился главком, задачи ВВС сегодня можно определить четырьмя глаголами: отразить, прикрыть, поразить и обеспечить. Такая миссия возложена прежде всего на существующие сегодня в Военно-воздушных силах три рода войск -- авиацию, зенитные ракетные и радиотехнические войска.

Непосредственно военная авиация уходит от структуры советского периода. На тактическом уровне в прошлом остались авиационные полки и дивизии, на оперативном -- от армий перешли к командованиям ВВС и ПВО. В частности, созданы два командования сил ядерного сдерживания и стратегических действий -- это командование дальней авиации и командование военно-транспортной авиации.

Частично созданы и еще создаются авиационные базы первого разряда, которые включают управленческие структуры авиадивизий и авиаполков. Вводится должность старшего авиационного начальника, который и будет руководить новыми формированиями. Авиабаза -- структура не новая, используется некоторыми странами довольно давно. Главком считает переход России к авиабазам правильным решением.

Основная тактическая единица в ВВС сегодня -- авиационная эскадрилья, поскольку новые авиационные комплексы по своим характеристикам значительно превосходят простые самолеты. По боевому потенциалу Су-34 превосходит Су-24 втрое, во столько же раз вертолет Ми-28Н превосходит Ми-24. По насыщенности вооружением, возможностям аппаратуры армейские вертолеты приближаются к боевым самолетам.

В составе ВВС сохранено оперативно-стратегическое командование -- бывшее командование специального назначения, известное также как Московский округ ПВО. Его главная задача -- противовоздушная и противоракетная оборона Москвы и Центрального промышленного района. В зенитных ракетных и радиотехнических войсках процесс обратный: от групп дивизионов и бригад перешли, по сути, к полковой структуре. В то же время создаются бригады воздушно-космической обороны (ВКО). Основой воздушно-космической обороны России станут именно ВВС, а общее руководство останется за Генеральным штабом.

Концепция создания ВКО, как считает генерал Зелин, требует уточнений. Об этом он докладывал в Генштаб. В частности, необходимо реанимировать и усовершенствовать противокосмическую систему, которая существовала в СССР.

Одна из главных проблем ВВС и в целом вооруженных сил -- организация системы управления войсками и оружием в мирное и военное время, в том числе в автоматизированном режиме. Основная цель перехода к новому облику ВВС -- перевод всех частей в статус формирований постоянной готовности. На сегодняшний день утвержден боевой состав ВВС, определено, какими средствами связи и АСУ будут оснащены органы управления, какие вооружение и военная техника будут на авиационных базах, в радиотехнических и зенитных ракетных полках, бригадах воздушно-космической обороны.

Научные организации ВВС работают над созданием нового оружия. Например, гиперзвукового самолета. Хотя заказов на подобную продукцию главкомат ВВС пока не размещал. Завершается сборка летающего образца (одного из трех) самолета пятого поколения. В ноябре--декабре 2009 года, по словам главкома, самолет «должен полететь». Еще один самолет пятого поколения -- российско-индийской разработки -- рассматривается как учебно-боевой.

Ожидают в ВВС и появления в перспективе новой зенитной ракетной системы С-500. О ней главком публично упомянул впервые. Новый комплекс способен решать не только задачи противовоздушной обороны, но и противокосмической -- поражать баллистические и гиперзвуковые цели. Главком не согласился с распространенным среди экспертов мнением, что новый комплекс изготовлен на базе С-400, дав понять -- это нечто новое. Вообще в планах ВВС иметь один-два унифицированных комплекса -- как ракетных, так и по другим видам вооружений.

Главком признал, что в реализации планов военной реформы получается далеко не все. Просчеты жестко оцениваются и исправляются, чтобы «не наступать на те же грабли». Генерал Зелин за то, чтобы фронтовая авиация входила в состав ВВС -- у различных родов авиации единая нормативная база, единые принципы организации боевой подготовки, боевого применения. При выполнении задач обороны фронтовая авиация может оперативно подчиняться общевойсковому руководству, которому силы и средства переданы на время проведения той или иной операции. При общевойсковом командире обязательно должен быть авиационный специалист. Однако генерал Зелин признал, что в отдаленной перспективе, при совершенствовании структуры вооруженных сил, армейская авиация все же должна стать составляющей сухопутных войск.

Беспилотная авиация организационно тоже остается в структуре ВВС, хотя по замыслу армейской реформы работать она должна на все вооруженные силы. Есть концепция развития беспилотной авиации. Всю ее задумано сконцентрировать в одном районе неподалеку от Москвы. Главком не исключает приобретения беспилотников иностранного производства.

План закупок вооружений для ВВС, особенно зенитных ракетных комплексов, несмотря на кризис, не изменился. Более того, министр обороны и начальник Генштаба думают об открытии новых мощностей по производству ЗРС С-400 для оснащения ими отечественных ВВС. Но производителю комплексов -- концерну ПВО «Алмаз-Антей» из-за высокой процентной ставки кредит под их производство получить пока не удалось.

Военно-воздушные силы учитывают перемены в стане партнеров, которых раньше было принято называть "вероятным противником". В частности, в США создано новое командование глобального удара, которое объединило все стратегические наступательные силы. Из этого генерал Зелин сделал вывод: нужно уметь не только защищаться, но и создавать ударные комплексы, способные адекватно ответить на возникающие угрозы. То есть атаковать территории других стран. «И мы их создаем», -- заявил главком.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer