Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Летающая тарелка над Галенками


30 сентября 2009 года Анна Потехина, Красная звезда


4 октября отмечается не только профессиональный праздник офицеров Космических войск, но и день образования Главного испытательного центра испытаний и управления космическими средствами имени Г.С. Титова. Мы побывали в одной из частей ГИЦИУ КС, расположенной под Уссурийском Приморского края.

 
Ровесница первого спутника

Первый сеанс связи с космическим аппаратом отдельного командно-измерительного комплекса (ОКИК) состоялся 4 октября 1957 года. Объектом работы стал первый искусственный спутник Земли. С того момента средства части принимали участие во многих космических проектах и программах. В том числе и управляя полетом космического аппарата «Восток-1» с Юрием Гагариным на борту.
     
Наша справка

     В 1970 г. средства части приняли участие в осуществлении полетов автоматической межпланетной станции «Луна-16», которая совершила полет по схеме «Земля - Луна - Земля» и доставила на Землю пробы лунного грунта.
     В 1973 г. работали по объекту «Луна-21», который доставил на спутник Земли самоходный аппарат «Луноход-2».
     В 1974 г. состоялись работы по объектам типа «Союз» и космических кораблей «Союз-Аполлон».
     В 1988 г. - по космическому комплексу «Энергия - Буран».
     С 1986 по 2001 год - по орбитальной пилотируемой станции «Мир» вплоть до схода ее с орбиты.
     С 1999 г. ведутся работы по международной космической станции (МКС) и космической навигационной системе ГЛОНАСС.
     Сегодня ОКИК - это современные средства управления, измерений, связи, мощнейшие вычислительные системы, сотни километров коммуникаций... Основная его задача - управление космическими аппаратами военного, социально-экономического, научного и двойного назначения. Личный состав части ежегодно проводит тысячи сеансов управления: если в 1969 г. их было порядка трех тысяч, то в ХХI веке - более двадцати тысяч в год.
     
Бинокль на Марс

     Из Москвы расстояние что до Марса, что до Уссурийска кажется одинаковым. Непреодолимым. Только когда попадаешь на отдельный командно-измерительный комплекс в с. Галенки под Уссурийском, понимаешь, что до Марса отсюда в общем-то рукой подать. Для этого нужно преодолеть всего-то высоту в 100 метров, чтобы оказаться в «глубине» самой широкой антенны в России, называемой «Квант-Д». Создана она была для приема телеметрической информации с космических аппаратов для дальнего космоса в 70-х годах ХХ века. По замыслу создателей станция «Квант-Д» позволяла осуществлять обмен различными видами информации с межпланетными космическими аппаратами в пределах всей Солнечной системы. Радиолокация Меркурия, Венеры и Марса с помощью станции «Квант-Д» позволяла создать уточненную теорию движения планет Солнечной системы.
     Но после неудачного запуска космического аппарата «Марс-96» в 1990-е она была «заморожена». Да и интерес к этим программам по экономическим причинам снизился: в те годы важнее было управлять орбитальной группировкой без сбоев. Но технические характеристики и потенциал в станцию были заложены столь серьезные, что она и в наши дни сохраняет свои непревзойденные в мире свойства. Например, диаметр зеркала антенны составляет 70 метров, диаметр вспомогательного зеркала (контррефлектора) - 7 метров, эффективная площадь раскрыва - 2.500 квадратных метров (поэтому специалисты называют ее просто «П2500»). Но вся эта махина может еще и поворачиваться: масса поворотной части при вращении по азимуту - 4,5 тыс. тонн, масса антенны с основным зеркалом, поворачивающимся от 90 до
     5 градусов по углу места, - 1,7 тыс. тонн. Чтобы оценить размеры П2500, нужно мысленно представить вращающийся вокруг своей оси 10-этажный дом... Как говорится, комментарии излишни.
     
Второе дыхание антенны

     Спустя 10 лет после вынужденного простоя антенный комплекс П2500 начал восстанавливаться, и на его базе создаются радиотехнические комплексы нового поколения для управления космическими аппаратами «Спектр» и «Фобос-Грунт». Наземный радиотехнический комплекс с антенной П2500 обеспечит прием телеметрической информации о состоянии приборов КА «Фобос-Грунт», параметров КА, находящегося на удалении в миллионы километров, с точностью до трех метров, скорости полета КА на протяжении всей программы в течение трех лет и передачу на «Фобос-Грунт» команд для управления режимами работы.
     - После введения в эксплуатацию эта антенна будет обеспечивать точность положения на орбите космических аппаратов серии «ГЛОНАСС». В случае необходимости может получать сигналы не только с космических аппаратов дальнего космоса, но и с КА военного и социально-экономического назначения, - рассказывал заместитель командира части по вооружению подполковник Юрий Салеев, когда мы с ним поднялись в чашу царь-антенны.
     Там, на «дне» белоснежной антенны, можно играть в футбол (площадь позволяет), укрыться от палящего уссурийского солнца в тени отражателя. А вот с прической и на высоких каблуках туда подниматься не рекомендуется: сильный ветер и крутые скользкие ступеньки могут стать непреодолимыми для слабого пола. Кстати, корреспондент «Красной звезды» стала первым представителем СМИ, побывавшим на зеркале этой гигантской антенны, чем гордится. И подняться на нее стоило: вид, открывающийся из-за сложных металлических конструкций, потрясает красотой и необъятностью. Оттуда даже внушительные по размерам командно-измерительные системы «Квант-П», радиотехнический комплекс «Сатурн-МК», командно-измерительная система «Куб-Контур» и радиотелеметрические станции «Ромашка» кажутся спичечными коробками, хотя они выше обычной пятиэтажки.
     Управляет этим уникальным антенным устройством отдел командно-измерительных систем. В разное время этот коллектив принимал участие в специальных работах по космическим аппаратам : «Союз», «Салют», «Венера», «Аполлон», «Прогноз», «Астрон», «Вега», «Вояджер», «Пионер», «Гранат».
     - Радостно, что уникальный антенный комплекс П2500 возрождается на наших глазах, - прокомментировал обстановку командир части подполковник Андрей Калюта. - Пока что сборку и монтаж антенны, а также изучение ее тактико-технических характеристик наши специалисты проводят совместно с представителями промышленности. Это значит, что наши офицеры и гражданский персонал обучаются ее эксплуатации, что скажется в период реализации космических программ по дальнему космосу. В частности по программе «Фобос-Грунт» планируется создание совместных с промышленностью боевых расчетов. Отрадно, что у нас есть специалисты, способные эксплуатировать П2500, в том числе и молодые офицеры - недавние выпускники высших военных учебных заведений.
     
Когда деревья были маленькими

     До сих пор в части уже в качестве начальника клуба работает ее ветеран Александр Степанович Ситник, который был свидетелем и монтажа этой антенны, и ее вынужденного простоя в течение 10 лет.
     - Помню, как ее начинали строить, чаши еще не было, но нам, молодым лейтенантам, почему-то не верилось, что вся эта громадина будет полноповоротной, - рассказывает Александр Степанович. - Мы гордились, что на наших глазах строится столь уникальная антенна. В мире на тот момент похожих было всего три. Сегодня она у нас в России одна.
     Будущее части - это управление космическими аппаратами дальнего космоса, а пока ОКИК управлял и управляет не только различными КА, но и обитаемыми космическими станциями. Под его контролем ныне Международная космическая станция. С помощью измерительных и радиотехнических средств офицеры контролируют доставку на орбиту экипажей и грузов, а также спуск их на Землю.
     Кстати, офицеры части не только принимали на сопровождение космические аппараты, но и уводили с орбиты уже отработавшие свой срок. Так, 23 марта 2001 г. под их присмотром орбитальная станция «Мир» была затоплена в Тихом океане.
     - Смена, которой командовал я, принимала непосредственное участие в затоплении станции «Мир». На борт были переданы программы спуска. Спуск прошел по основной программе без сбоев, - поделился воспоминаниями Ситник. - Нам, ветеранам, очень хочется, чтобы страна имела возможность осуществлять как можно больше пусков и создавать современные средства, позволяющие эффективно управлять космическими аппаратами самого различного назначения.
     
На границе с Китаем

     И все-таки уникальность отдельного командно-измерительного комплекса, во-первых, в его колоссальном удалении от ГИЦИУ КС (разница во времени составляет
     7 часов), во-вторых, в близости к границе с Китаем (всего 30 км). Это, естественно, накладывает определенный отпечаток как на организацию повседневной службы, так и на обеспечение всеми видами довольствия и материальными средствами.
     - Перспективы у части есть, как и у всей космической отрасли России. И, в частности, по развитию средств управления военной составляющей орбитальной группировки космических аппаратов, - рассказывал нам подполковник Андрей Калюта. - Меняются типы космических аппаратов - совершенствуется аппаратура, которая ими управляет. На смену старому оборудованию приходит новое поколение вычислительных средств. Есть программа последовательной модернизации всего измерительного комплекса.
     - По вопросам защищенности части и жилого городка мы тесно взаимодействуем с Федеральной службой безопасности, с пограничным управлением по Приморскому краю, с отделом внутренних дел и местной администрацией, - продолжил рассказ Андрей Николаевич. - Из-за близости к границе порядка 50 офицеров заступают в суточный наряд для охраны и обороны объектов.
     Несмотря на то что часть в Галенках не самая восточная в стране (есть еще ОКИК на Камчатке), она считается одной из самых загруженных по количеству проводимых сеансов управления. Это возможно благодаря большому количеству измерительных средств, находящихся на вооружении части: всего их порядка 40.
     Удаленность от центра накладывает отпечаток и на повседневную жизнедеятельность части. Это в большей степени касается обеспечения части различными видами материальных средств и в первую очередь конечно же подготовки к зимним условиям эксплуатации. Но, несмотря на целый ряд сложностей, только за последний год удалось многое сделать: от замены кровли на технических зданиях до ремонта душевых в общежитиях и вентиляции в столовой. Для некоторых это может показаться пустяковыми задачами, но в условиях резко континентального климата и высокой влажности даже эти работы представляются командованию чрезвычайно ответственными.
     
Лейтенант Тоцкая

     Впервые в этом году в часть была направлена девушка - выпускница Новочеркасского высшего военного командного училища связи
     2009 г. лейтенант Александра Тоцкая. Сегодня она выполняет обязанности начальника станции ЗАС.
     - Я всегда хотела поступить в военный вуз, правда, родители были против. Окончила училище с отличием и золотой медалью, поэтому по окончании его у меня было право выбора места службы, - признается Саша. - Я мечтала о Дальнем Востоке, поэтому остановила выбор на ОКИКе под Уссурийском. Решила, что пока молодая, не обременена семьей, самое время испытать себя в столь экзотичном месте.
     Конечно, приняли ее в части настороженно. Наблюдали, присматривались. Работать Саше приходилось на тех средствах связи, которые она изучала в училище, так что профессионально освоилась быстро. Теперь уже чувствует уважительное к себе отношение и подчиненных, и командиров. Самое большое удивление у лейтенанта Тоцкой вызвали размеры антенн, с которыми работают офицеры ОКИКа. Кстати, сразу же после поступления Александры в часть ее, как и большинство выпускников, обеспечили служебной квартирой. Значит, в будущем можно подумать и о семье. В том, что Саша не останется надолго в одиночестве, сомневаться не приходится: глаза бездонные, как зеркало антенн, румянец, словно лепестки лотоса, цветущего неподалеку от Галенок...
     ...Многое здесь поражает: величие антенн, пристально всматривающихся в небо, мазанки села Галенки среди безграничных дальневосточных просторов, постоянный пронизывающий ветер и прохлада нежно-рубинового морса из дальневосточного лимонника... А главное - люди, увлеченные техникой и справляющиеся с ней с такой же легкостью, как с обычной спутниковой тарелкой.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer