Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Взлетно-рекламная полоса


9 октября 2010 года Вячеслав Суханов, КоммерсантЪ - Пермь


Новый топ-менеджмент ФГУП «Пермские авиалинии» проводит ревизию хозяйственных отношений, заключенных прежним руководством с коммерческими организациями. В частности, госавиапредприятие в одностороннем порядке расторгло договор с агентством «Гран-При», размещавшим рекламу в Большом Савино. Основание — невыгодные условия. Теперь ФГУП самостоятельно занимается рекламной деятельностью. Участники рынка считают, что это дело лучше доверить профессионалам.

ООО «Гран-При» не удалось через арбитражный суд оспорить одностороннее расторжение договора с ФГУП «Пермские авиалинии» №93 от 21 марта 2008 года об аренде имущества. Согласно ему, как пояснили „Ъ“ в ФГУП, пермское рекламное агентство занималось размещением рекламы на территории аэропорта Большое Савино и аэровокзала. В ООО «Гран-При» „Ъ“ пояснили, что работали с ПАЛ с 2002 года. Компания размещала рекламу в самом аэровокзале, в российском накопителе, зале повышенной комфортности. В прежние годы компания издавала для «Пермских авиалиний» журнал «Высший пилотаж», который распространялся в салонах лайнеров и на аэровокзале.

Сам договор №93 был заключен на период до конца 2009 года. Но за три месяца до окончания срока договора его действие было продлено допсоглашением. Согласно допсоглашению, взаимоотношения с «Гран-При» завершались со вступлением в силу нового договора, который предполагалось подписать с победителем конкурса на право размещения рекламных конструкций в Большом Савино. Сам конкурс так и не был объявлен, и пока не планируется, отметили в ПАЛ. А весной этого года договор с «Гран-При» был в одностороннем порядке расторгнут.

Стоит отметить, что при гендиректоре ПАЛ Сергее Штатском, руководившем предприятием до осени 2009 года, ФГУП активно привлекало коммерческие организации для развития аэропортового хозяйства. Так, ПАЛ заключили договор с ООО «ВИП», близким к Экопромбанку, по которому должен быть реконструирован зал повышенной комфортности. То же ООО «Гран-При» выиграло конкурс на разработку концепции размещения рекламной информации в здании аэровокзала. Кроме того, ПАЛ искали инвестора для организации въезда на территорию аэропорта. Но новый топ-менеджмент ПАЛ решил самостоятельно заниматься рекламной деятельностью. Также пока не реализован договор с компанией «ВИП».

Как пояснил „Ъ“ собеседник в ПАЛ, договор с «Гран-При» был расторгнут из-за невыгодности соглашения. «Условия были крайне невыгодными. Нормальная мажора от рекламной деятельности должна представлять минимум 50% дохода», — уверяет собеседник на предприятии. Согласно материалам суда, арендная плата в месяц с 18% НДС по договору №93 составляла 45 тыс. руб. в месяц (137 тыс. руб. в квартал). Глава рекламного агентства Lege Artis Антон Толмачев говорит, что 45 тыс. руб. — это месячная стоимость рекламной растяжки в центре Перми: «В моем понимании, поступления от рекламной деятельности в Большом Савино — это сотни тысяч рублей».

Директор ООО «Гран-При» Елена Короткова через своего сотрудника передала „Ъ“, что считает одностороннее расторжение договора с ПАЛ незаконным, и обжаловала его в суде. Отметим, апелляционная жалоба поступила на днях.

При этом Антон Толмачев не поддерживает решение «Пермских авиалиний» самостоятельно заниматься рекламной деятельностью. По его мнению, разумно было бы объявить конкурс и привлечь профессионала: «Каждый должен заниматься своим делом».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer