← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Взлетно-рекламная полоса


9 октября 2010 года Вячеслав Суханов, КоммерсантЪ - Пермь


Новый топ-менеджмент ФГУП «Пермские авиалинии» проводит ревизию хозяйственных отношений, заключенных прежним руководством с коммерческими организациями. В частности, госавиапредприятие в одностороннем порядке расторгло договор с агентством «Гран-При», размещавшим рекламу в Большом Савино. Основание — невыгодные условия. Теперь ФГУП самостоятельно занимается рекламной деятельностью. Участники рынка считают, что это дело лучше доверить профессионалам.

ООО «Гран-При» не удалось через арбитражный суд оспорить одностороннее расторжение договора с ФГУП «Пермские авиалинии» №93 от 21 марта 2008 года об аренде имущества. Согласно ему, как пояснили „Ъ“ в ФГУП, пермское рекламное агентство занималось размещением рекламы на территории аэропорта Большое Савино и аэровокзала. В ООО «Гран-При» „Ъ“ пояснили, что работали с ПАЛ с 2002 года. Компания размещала рекламу в самом аэровокзале, в российском накопителе, зале повышенной комфортности. В прежние годы компания издавала для «Пермских авиалиний» журнал «Высший пилотаж», который распространялся в салонах лайнеров и на аэровокзале.

Сам договор №93 был заключен на период до конца 2009 года. Но за три месяца до окончания срока договора его действие было продлено допсоглашением. Согласно допсоглашению, взаимоотношения с «Гран-При» завершались со вступлением в силу нового договора, который предполагалось подписать с победителем конкурса на право размещения рекламных конструкций в Большом Савино. Сам конкурс так и не был объявлен, и пока не планируется, отметили в ПАЛ. А весной этого года договор с «Гран-При» был в одностороннем порядке расторгнут.

Стоит отметить, что при гендиректоре ПАЛ Сергее Штатском, руководившем предприятием до осени 2009 года, ФГУП активно привлекало коммерческие организации для развития аэропортового хозяйства. Так, ПАЛ заключили договор с ООО «ВИП», близким к Экопромбанку, по которому должен быть реконструирован зал повышенной комфортности. То же ООО «Гран-При» выиграло конкурс на разработку концепции размещения рекламной информации в здании аэровокзала. Кроме того, ПАЛ искали инвестора для организации въезда на территорию аэропорта. Но новый топ-менеджмент ПАЛ решил самостоятельно заниматься рекламной деятельностью. Также пока не реализован договор с компанией «ВИП».

Как пояснил „Ъ“ собеседник в ПАЛ, договор с «Гран-При» был расторгнут из-за невыгодности соглашения. «Условия были крайне невыгодными. Нормальная мажора от рекламной деятельности должна представлять минимум 50% дохода», — уверяет собеседник на предприятии. Согласно материалам суда, арендная плата в месяц с 18% НДС по договору №93 составляла 45 тыс. руб. в месяц (137 тыс. руб. в квартал). Глава рекламного агентства Lege Artis Антон Толмачев говорит, что 45 тыс. руб. — это месячная стоимость рекламной растяжки в центре Перми: «В моем понимании, поступления от рекламной деятельности в Большом Савино — это сотни тысяч рублей».

Директор ООО «Гран-При» Елена Короткова через своего сотрудника передала „Ъ“, что считает одностороннее расторжение договора с ПАЛ незаконным, и обжаловала его в суде. Отметим, апелляционная жалоба поступила на днях.

При этом Антон Толмачев не поддерживает решение «Пермских авиалиний» самостоятельно заниматься рекламной деятельностью. По его мнению, разумно было бы объявить конкурс и привлечь профессионала: «Каждый должен заниматься своим делом».



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2010/10/11/18369/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.