Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Взлет за посадкой


11 октября 2010 года Ярослав Козулин, Взгляд.ру


Дмитрий Медведев выполнил свое обещание и наградил летчиков Ту-154, аварийно севшего в Коми 7 сентября. Командиры лайнера удостоились званий Героев России, а бортпроводники награждены Орденом Мужества. Экипажу удалось спасти 80 пассажиров в условиях полного отказа важнейшего оборудования и посадить самолет на заброшенной полосе прямо в лесу.

Президент Дмитрий Медведев подписал указ «О награждении государственными наградами Российской Федерации членов экипажа воздушного судна Ту-154 Мирнинского авиационного предприятия акционерной компании Алроса (закрытого акционерного общества), Республика Саха (Якутия)», сообщает«Интерфакс».
 
Следуя документу, награды получат два командира авиалайнера Андрей Ламанов и Евгений Новоселов, которые смогли аварийно посадить падающий самолет. Им присвоены звания Героев Российской Федерации «за мужество и самоотверженность, проявленные при исполнении служебного долга в экстремальных условиях».
 
Кроме этого, Орденом Мужества награждены бортпроводники Василий Выродов, Николай Дмитриев, Елена Дмитриева, Рифкат Низамов. Этой же награды удостоены бортинженер Рафик Каримов, старший бортпроводник Елена Разумова и штурман Сергей Талалаев.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, пассажирский лайнер Ту-154 совершил аварийную посадку на военном аэродроме в Коми из-за «теплового разгона» бортовых аккумуляторов, по сути – обычного перегрева. На борту самолета, выполнявшего рейс из аэропорта Полярный (Якутия) в Домодедово (Москва), было 80 пассажиров, в том числе трое детей.

По словам пилотов аварийного судна, на высоте около 10 тыс. метров у лайнера отказала радиосвязь и навигационное оборудование. Кроме того, вышли из строя системы электропитания. Экипаж принял решение снижаться.

После этого на высоте около 3 тыс. метров отказали электронасосы перекачки топлива, и пилоты приняли решение посадить самолет на ближайшем аэродроме, которым оказался аэропорт Ижмы. Он оснащен взлетно-посадочной полосой, но она не предназначена для больших воздушных лайнеров. Из-за этого самолет выкатился за пределы посадочной полосы на 200 метров, угодив в молодой лес. Пассажиры не пострадали. Их спасло то, что лес был негустой, а деревья были молодняком.
 
Позже пассажиры рассказывали журналистам, что им было очень страшно. Они метались по салону, а когда самолет затормозил, толпа ринулась к выходам и буквально за секунды выбила двери. После этого пассажиры спустились по надувному трапу на землю.

Узнав о произошедшем, правительство республики приняло решение эвакуировать людей с помощью четырех вертолетов, в каждый из которых могут сесть 20 человек, и разместить пассажиров самолета в Ухте. Там для граждан были подготовлены автобусы и забронированы места в гостинице, где пассажирам и летчикам было организовано бесплатное горячее питание. Сразу же правительство республики договорилось с авиакомпанией, которой принадлежит борт, о том, что та вышлет самолет, на котором люди смогут добраться до Москвы. Лайнер прибыл в 16.00 мск и благополучно доставил граждан домой.

Что касается причин аварии, то в ходе исследования места аварийной посадки Ту-154 в Ижме следственно-оперативная группа правоохранительных ведомств Коми обнаружила и взяла под особую охрану бортовую документацию.
 
Вскоре собранная федеральная комиссия по расследованию ЧП выдвинула предварительную версию, что причиной аварии послужило нарушение электроснабжения самолета. «После того, как в полете произошло отключение электроприборов, экипаж был вынужден посадить самолет. Посадка производилась в ручном режиме, радиосвязь не работала, диспетчерское сопровождение не осуществлялось», – сообщала пресс-служба Генпрокуратуры России.

9 сентября президент России Дмитрий Медведев в своей речи пообещал наградить летчиков и бортпроводников.

«Несколько дней назад все мы наблюдали за уникальной ситуацией, сложившейся вокруг самолета Ту-154, выполнявшего рейс Якутск – Москва», – рассказал глава государства.

«Некоторое время назад мы видели, как по-геройски действовали американские летчики, которые посадили самолет на воду», – сказал Медведев, имея в виду успешную аварийную посадку на реку Гудзон в непосредственной близости от нью-йоркского района Манхеттен. «Но наши летчики совершили не менее геройский поступок», – подчеркнул Медведев.

«Благодаря мужеству, профессионализму и выдержке им удалось совершить аварийную посадку в абсолютно неприспособленных условиях и спасти жизни пассажиров», – сказал глава государства.

«Пассажиры самолета обратились ко мне с просьбой летчиков наградить», – рассказал Медведев. «Я указ еще не подписал, но обязательно это сделаю», – пообещал он.
 
13 сентября в отношении ЗАО «Мирнинское авиапредприятие «Алроса» было возбуждено дело об административном правонарушении» по факту повреждения самолета Ту-154.
 
«Специалисты Ространснадзора приняли участие в расследовании события и проверили соблюдение требований законодательства при подготовке и выполнении данного рейса. Ространснадзор выдал инспекторское предписание президенту ОАО «Туполев» Бобрышеву о принятии дополнительных мер, направленных на профилактику и исключение подобных авиационных событий, связанных с отказами аккумуляторных батарей и системам электропитания самолетов типа Ту-154М», – сообщалось на сайте Ространснадзора.

На следующий день Ространснадзор объявил официальную причину аварии. Оказывается, самолет упал из-за «теплового разгона» бортовых аккумуляторов.

«Комиссией (по расследованию причин инцидента) установлено, что причиной возникновения аварийной ситуации стал «тепловой разгон» бортовых аккумуляторов. Все аккумуляторы направлены на специальное исследование в Государственный центр по безопасности полетов на воздушном транспорте Ространснадзора», – сообщало ведомство.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer