Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Прославленной Каче скоро 100 лет


19 октября 2010 года Василий Герасимов, ВПК


В далеком теперь уже ноябре 1910 года в Севастополе произошло знаменательное для всей отечественной авиации событие - здесь было открыто первое в России специализированное учебное заведение, занимавшееся подготовкой военных летчиков.

На момент создания Севастопольской офицерской школы авиации Отдела воздушного флота ее личный состав был не очень многочисленным, но зато весьма качественным.

Вот отрывок из «Севастопольского авиационного иллюстрированного журнала» (1910, № 1), где представлены те, кто являлся основателем прославленной Качи: «Председатель совета школы на время ее пребывания в Севастополе капитан 2-го ранга В. Н. Кедрин (на момент открытия Офицерской авиашколы в Севастополе - начальник Службы связи флота Черного моря. - В. Г.). Члены совета школы: полковник М. М. Зеленский, полковник С. А. Ульянин, подполковник А. З. Макутин, штабс-капитан Б. В. Матыевич-Мацеевич, лейтенант Г. В. Пиотровский, поручик М. С. Комаров, поручик Е. В. Руднев, М. Н. Ефимов, делопроизводитель А. В. Самойлов. Заведующий аэродромом подполковник А. З. Макутин. Заведующий мастерскими школы штабс-капитан Б. В. Матыевич-Мацеевич. Заведующий командой школы поручик Б. В. Макеев. Инструктора: старший инструктор полковник М. М. Зеленский обучает на аппарате системы «Антуанетт», М. Н. Ефимов обучает на аппаратах систем «Фарман» и «Соммер», полковник С. А. Ульянин обучает на «Фармане», штабс-капитан Б. В. Матыевич-Мацеевич обучает на «Блерио», лейтенант Г. В. Пиотровский обучает на «Блерио», поручик М. С. Комаров обучает на «Антуанетте» и поручик Е. В. Руднев обучает на «Фармане». Ученики школы: капитан 2-го ранга В. Н. Кедрин и подполковник А. З. Макутин (на «Соммере» у М. Н. Ефимова); подполковник С. И. Одинцов и поручик П. А. Самойло (на «Блерио» у Г. В. Пиотровского); капитан-лейтенант Дмитриев и старший лейтенант Н. Л. Подгурский (на «Фармане» у М. Н. Ефимова); лейтенанты В. В. Дыбовский и барон Г. О. Бугсгевден (на «Блерио» у Б. В. Матыевича-Мацеевича); штабс-капитан В. П. Быстрицкий, поручик С. И. Виктор-Берченко и корнет Н. А. Бахмутов (на «Фармане» у Е. В. Руднева); поручики В. Ф. Гельгард и Б. В. Макеев (на «Антуанетте» у Комарова); корнет А. А. Ильин на «Антуанетте») у М. М. Зеленского».

За время существования с 1910 по 1998 год Севастопольская офицерская авиашкола - Качинское высшее военное авиационное училище летчиков - меняла свое название много раз. Вот перечень этих наименований: Севастопольская офицерская школа авиации Отдела воздушного флота (с 21.11.1910), Севастопольская Его Императорского Высочества Великого князя Александра Михайловича военная авиационная школа (с 5.04.1916), Тренировочная школа авиации Южного фронта (с 20.11.1921), Отделение летной школы авиации № 1 (с 31.05.1921), Летная школа авиации № 1 (с 20.03.1922), Первая военная школа летчиков (с 30.01.1923), Первая военная школа летчиков им. тов. А. Ф. Мясникова (с 23.03.1925), Качинская Краснознаменная военная авиационная школа им. тов. А. Ф. Мясникова (с 13.05.1938), Качинское Краснознаменное военное авиационное училище летчиков им. А. Ф. Мясникова (с 2.10.1945), Качинское Краснознаменное высшее военное авиационное училище летчиков им. А. Ф. Мясникова (с 23.05.1959), Качинское высшее военное авиационное ордена Ленина Краснознаменное училище летчиков (ВВАОЛКУЛ) им. А. Ф. Мясникова (с 18.05.1965).

В 1941 году Качинскую авиашколу эвакуировали в Красный Кут, где впоследствии на основе оставленной базы было создано Краснокутское летное училище гражданской авиации.

За годы Великой Отечественной войны из школы отправились на фронт 2228 летчиков. 290 ее выпускников получили звание Героя Советского Союза, из них несколько человек дважды удостаивались этой высшей степени отличия, а полковник А. И. Покрышкин (впоследствии маршал авиации) стал первым в стране трижды Героем.

В дальнейшем, с мая 1947 года Качинское военное училище летчиков находилось в городе Мичуринске Тамбовской области, а в 1954-м его перевели в Волгоград.

Старейшее в стране авиационное училище за свою славную историю подготовило 16 574 пилота, в том числе 352 Героев Советского Союза и Российской Федерации, 12 маршалов авиации, 120 заслуженных военных летчиков СССР и РФ, 5 летчиков-космонавтов.

1 ноября 1998 года Качинское ВВАОЛКУЛ прекратило свое существование. В соответствии с постановлением правительства Российской Федерации и соответствующим приказом министра обороны РФ на базе Качинского и Армавирского высших военных авиационных училищ летчиков был образован Армавирский военный авиационный ордена Ленина Краснознаменный институт (ВАОЛКИ). Затем Армавирский ВАОЛКИ переформировали в 783-й учебный авиационный ордена Ленина Краснознаменный центр подготовки летного состава (истребительной авиации), которому в итоге передали награды и исторический формуляр Качинского высшего военного авиационного ордена Ленина Краснознаменного училища летчиков и который теперь является преемником прославленной Качи.

За свою историю Качинское училище самый большой промежуток времени своего существования базировалось в городе Волгограде (с 1954 по 1998 год). И сегодня волгоградцы по-прежнему гордятся Качей и выпускниками-качинцами. В сентябре этого года они на самом высоком уровне отметили 100-летие ставшего им родным училища, отдав заслуженную дань уважения всем поколениям авиаторов, внесшим достойный и яркий вклад в героическую историю России и отечественной военной авиации.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer