Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Дело техники


20 октября 2010 года Анастасия Митьковская, КоммерсантЪ - Новосибирск


Омские областные власти в арбитражном суде добиваются от одного из крупнейших оборонных предприятий региона — ФГУП «Омское моторостроительное объединение имени П. И. Баранова» — возврата бюджетных субсидий. Чиновники регионального минсельхоза требуют от предприятия вернуть 50 млн руб., выделенные заводу в апреле этого года на погашение долгов по заработной плате. По соглашению с властями, через четыре месяца моторостроители обязались поставить на эту сумму омским сельхозпроизводителям необходимую технику, однако этого не произошло.

Вчера арбитражный суд Омской области начал рассматривать иск регионального министерства сельского хозяйства и продовольствия о взыскании с ФГУП «Омское моторостроительное объединение им. П. И. Баранова» 50 млн руб. Чиновники требуют от госпредприятия возврата субсидий, выделенных в апреле этого года из областного бюджета.

Как пояснила „Ъ“ заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия Омской области Надежда Ивахнова, субсидии в размере 50 млн руб. предприятие получило в рамках целевой программы «Развитие сельского хозяйства и регулирование рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия Омской области (2010-2014 годы)». «Деньги выделялись заводу имени Баранова на погашение долгов по заработной плате перед работниками. В июле-августе текущего года завод на эти средства должен был поставить сельхозтоваропроизводителям малогабаритную технику и отчитаться перед нами. Однако соглашение они не выполнили: зарплату выплатили, а технику не поставили», — пояснила чиновница. По словам госпожи Ивахновой, поскольку оборонное предприятие не отреагировало на письменную претензию министерства, чиновники вынуждены были обратиться в суд. Заявление от областного минсельхоза поступило в арбитраж 28 сентября.

Напомним, в конце апреля этого года, после митинга рабочих завода имени Баранова, из областного бюджета решением законодательного собрания региона объединению на погашение долгов по зарплате было выделено 50 млн руб. На тот момент долг по заработной плате предприятия составлял более 80 млн руб. Вчера во время рабочей поездки на завод главы региона Леонида Полежаева и гендиректора холдинга «Салют» Юрия Елисеева (ФГУП входит в холдинг с 2007 года. — „Ъ“) гендиректор моторостроительного объединения Андрей Шутов заявил, что с июня текущего года у предприятия нет долгов по налогам и заработной плате. «В настоящее время формируется портфель заказов на следующий год, причем в сторону значительного увеличения объемов — более 3,5 млрд руб.», — процитировала пресс-служба облправительства господина Шутова.

На вчерашнем судебном заседании юрист регионального минсельхоза Александр Земляков полностью поддержал исковые требования ведомства. Представительница завода имени Баранова, отказавшаяся называть „Ъ“ свое имя, иск признала. «Срок возврата субсидий в соглашении не оговаривался. Сейчас на уровне руководителей решается вопрос о составлении графика и погашении задолженности по утвержденному графику. Ориентировочно срок оплаты — до конца ноября, есть устная договоренность между сторонами. Одномоментно вернуть 50 млн руб. в связи с очень сложным финансовым положением предприятия не представляется возможным», — пояснила суду позицию завода его представительница.

В моторостроительном объединении рассчитывают на заключение мирового соглашения. «Для нас, как для государственного предприятия, это было бы самым благоприятным вариантом. Дело в том, что государство предоставило нам возможность выполнять госзаказы, а денег вовремя мы не получаем. Поэтому и возникают такие долги по заработной плате и налогам», — пояснила суду представительница ФГУП. Замминистра сельского хозяйства и продовольствия Омской области Надежда Ивахнова сказала „Ъ“, что не исключает возможности заключения мирового соглашения.

Следующее заседание по иску областного минсельхоза к ФГУП «Омское моторостроительное объединение им. П. И. Баранова» назначено на 11 ноября.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer