«В расписании иркутского аэропорта появится еще один рейс в столицу. Авиакомпания «Руслайн» намерена выполнять рейс из Иркутска в Домодедово с промежуточными посадками в Новосибирске и Самаре на самолете Bombardier CRJ-200. Дополнительно «Руслайн» запускает рейсы из столицы Приангарья в Хабаровск, Новосибирск - Екатеринбург, Новосибирск – Челябинск», - говорится в распространенном официальном сообщении ФГУП «Аэропорт Иркутск».
    
До последнего времени из Иркутска в Москву выполняли регулярные рейсы «Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии» и «Ютэйр».

В сообщении также говорится, что регулярные рейсы в зимнем расписании будут выполнять еще два перевозчика. С 5 ноября по 27 марта авиакомпания «Космос» намерена летать по маршрутам Иркутск - Красноярск - Уфа - Минеральные воды и Иркутск - Красноярск - Ростов-на-Дону - Краснодар.

«С 2 декабря по 26 марта в иркутский аэропорт «заходит» новый перевозчик - казанская авиакомпания «Тулпар Эйр». Авиакомпания намеревается выполнять рейсы в Хабаровск и Красноярск два раза в неделю на Як-42», - отмечается в сообщении воздушной гавани.

Тем временем международная ассоциация воздушного транспорта более чем в три раза увеличила прогноз прибыли авиакомпаний.
 
Прибыль всех авиакомпаний мира по итогам 2010 года составит $8,9 млрд, сообщила Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA). Еще в марте ее эксперты прогнозировали убытки авиакомпаний по итогам 2010 года в размере $2,8 млрд. В июне прогноз был пересмотрен в положительную сторону: ассоциация предрекала прибыль в размере $2,5 млрд.

«Это новое значительное улучшение (прогноза на 2010 год), гораздо больше ожиданий. Но я бы сказал, что не время для пышных торжеств, давайте просто устроим хорошую вечеринку», — радуется исполнительный директор IATA Джованни Бизиньяни. В прошлом году, который считается самым провальным в истории мировых авиаперевозок, совокупный убыток перевозчиков составил $9,4 млрд.

IATA отмечает, что наибольший рост имеет место в Азиатско-Тихоокеанском регионе, компании которого заработают $5,2 млрд в текущем году.

В Европе, по ожиданиям ассоциации, авиационный сектор останется по-прежнему убыточным: европейским перевозчикам пришлось бороться не только с собственно кризисом, но и с последствиями извержения вулкана Эйяфьядлаёкюдль весной этого года. Однако чистый убыток составит $1,3 млрд, а не $2,8 млрд, как говорилось в прогнозе за июнь.

Рост российских авиаперевозок в этом году вообще можно называть одним из самых существенных в мире — 30,9% за первое полугодие. Впрочем, в кризис российский авиарынок был лидером падения: по итогам самого тяжелого для авиакомпаний первого полугодия 2009 года он упал более чем на 20%.

Ранее сообщалось о том, что из новосибирского аэропорта «Толмачёво» открыла новые рейсы авиакомпания «Ангара».
 
Авиакомпания «Ангара» впервые открыла новое регулярное авиасообщение по маршруту Новосибирск – Сургут – Советский и обратно. Также авиакомпания открывает рейсы в Нижневартовск. Кроме того с 1 ноября авиакомпания «Ангара» также открывает регулярные рейсы в города Надым, Новый Уренгой и Ноябрьск. Авиаперелеты по данным направлениям будут осуществляться на самолете Ан-24.

А с 1 ноября открываются регулярные рейсы между Самарой и Стамбулом.
 
Выполнять их планирует авиакомпания «Донавиа». Рейсы будут осуществляться трижды в неделю, с вылетом из Самары по вторникам, четвергам и субботам. На маршруте будет задействовано воздушное судно Boeing 737-500. Продажа авиабилетов на рейсы уже открыта.

Ранее «Гудок» сообщал о том, что авиакомпания «Сибирь» с 25 сентября начала осуществлять регулярные полеты из Петербурга в Душанбе.
 
Рейсы в столицу Таджикистана будут осуществляться с периодичностью один раз в неделю. Полеты из «Пулково» будут выполняться по субботам, из Душанбе – по воскресеньям. Между двумя городами будкет летать лайнер Airbus A319.