Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Дружба на оружии


7 октября 2010 года Полина Спелова, Взгляд


Россия и Индия в ближайшие годы могут подписать контракты на поставку и совместную разработку военных самолетов, суммарная стоимость которых может достигнуть до 15 млрд долларов. Заключение новых контрактов будет зависеть от успешности выполнения договоренностей по уже имеющимся сделкам.

Новые оружейные контракты суммарной стоимостью от 3 млрд до 15 млрд долларов могут быть подписаны между Россией и Индией в ближайшие годы. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.

Будущие контракты, а также процесс реализации уже подписанных контрактов будут рассмотрены на заседании российско-индийской комиссии по военно-техническому сотрудничеству, которое пройдет в четверг в Дели.

По словам источника, практически завершена работа по подготовке пакета контрактов по совместной разработке истребителя пятого поколения. Кроме того, до конца года планируется завершить сделку на поставку в Индию дополнительной партии из 42 многофункциональных истребителей Су-30МКИ, которая оценивается экспертами более чем в 2 млрд долларов.

Кроме того, по словам источника, Индия намерена дополнительно закупить у России два самолета дальнего радиолокационного дозора, обнаружения и наведения А-50, оснащенного израильским радиолокационным комплексом «Фалкон».

Известно, что сейчас Индия проводит тендеры на закупку 126 боевых самолетов. У России есть неплохие шансы выиграть конкурс. «Если наш истребитель МиГ-35 победит в этом тендере, а шансы такие имеются, то это принесет России порядка 10 млрд долларов», – отметил источник. Итоги тендера будут подведены в ближайшие месяцы.

Кроме того, Индия проводит тендер на закупку 197 легких вертолетов, в котором, по оценке экспертов, российский Ка-226 является лидером. Этот контракт может принести России как минимум 750 млн долларов.

Однако подписание новых контрактов с Индией во многом зависит от того, насколько успешно будут выполнены обязательства по уже заключенным сделкам, суммарная стоимость которых превышает 10 млрд долларов. Это, прежде всего, контракт на лицензионное производство в Индии 140 многоцелевых истребителей Су-30МКИ стоимостью более 3 млрд долларов, а также контракты по ремонту и модернизации тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» (2,3 млрд долларов), передаче в лизинг индийским ВМС атомной субмарины «Нерпа» (750 млн долларов), строительству трех фрегатов проекта 1135.6 (1,6 млрд долларов), лицензионному производству до 1000 танков Т-90С (около 2 млрд долларов), поставке 45 палубных истребителей МиГ-29К (более 2 млрд долларов), модернизации 64 истребителей МиГ-29 (850 млн долларов), поставке 80 вертолетов Ми-17-1В (800 млн долларов) и ряд других сделок.

Кроме того, Россия специально для индийских ВВС разрабатывает новый авиационный двигатель АЛ-55И, которыми планируется оснащать индийские самолеты HJT-36 и HJT-39. Контракт на 250 двигателей стоимостью примерно 300 млн долларов уже подписан. В перспективе планируется произвести до 1000 двигателей этого типа.

Стоит отметить и совместные разработки  Индии и России в сфере военно-технического сотрудничества. Примером может служить разработка сверхзвуковой крылатой ракеты «БраМос» и среднего транспортного самолета.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в начале сентября в Нью-Дели было подписано соглашение о создании российско-индийского совместного предприятия по производству многоцелевого транспортного самолета (МТА).

Правительства двух стран уже выделили на создание СП по 300 млн долларов. Финансирование каждой из сторон равное. Предполагается, что будет выпущено 205 самолетов МТА (Medium Transport Aircraft). В целом создатели СП оценивают, что в будущем на рынке потребуется 390 самолетов данного класса. Если предприятие заработает, как планируется, то первый полет МТА состоится после 2016 года.

Также Россия ведет активные консультации с Индией по поставкам транспортных многоцелевых вертолетов Ми-17. Ранее в министерстве обороны Индии сообщили, что ВВС республики намерены приобрести у России еще 59 транспортных многоцелевых вертолетов Ми-17. Решение уже одобрено правительственным комитетом по закупкам и скоро будет представлено на рассмотрение комитета по безопасности.

Заведующий аналитическим отделом Института политического и военного анализа (ИПВА) Александр Храмчихин отмечает, что Индия для нас в политическом плане – идеальный союзник. «Вообще, Индия – это та страна, которой можно продавать практически все. В каком-то смысле мы так и делаем», – сказал он газете ВЗГЛЯД.

Более того, у Индии есть свои технологии, «что тоже полезно, особенно в области электроники». И, пожалуй, главное, у Индии есть большая заинтересованность в том, чтобы у нее было новейшее оружие, добавил эксперт.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer