Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Проекты, устремленные в будущее


8 октября 2010 года Виктор Ручкин, Красная звезда


В Дели прошло 10-е заседание российско-индийской межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству. На нем министр обороны РФ Анатолий Сердюков, прибывший накануне в индийскую столицу с официальным визитом, обсудил с представителями военного ведомства Индии вопросы двустороннего военного и военно-технического сотрудничества. В частности, были подведены итоги совместной деятельности в этой сфере за прошлый год и рассмотрены первоочередные задачи по дальнейшему развитию сотрудничества. По результатам заседания Анатолий Сердюков и его индийский коллега Араккапарамбил Куриан Энтони подписали протокол, в котором определены основные направления двустороннего военно-технического сотрудничества и конкретизированы пути реализации текущих проектов.

Следующее десятилетие в военно-техническом сотрудничестве России и Индии связано с двумя совместными проектами – созданием многоцелевого транспортного самолета и истребителя пятого поколения. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил министр обороны России Анатолий Сердюков на пресс-конференции по завершении 10-го заседания российско-индийской межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству. «Реализуя эти проекты, мы еще раз докажем, как наши государства могут взаимодействовать в вопросах военно-технического сотрудничества», – подчеркнул он при этом.

По его словам, проект контракта на разработку российско-индийского истребителя пятого поколения передан индийской стороне. «Мы заинтересованы в сотрудничестве с индийской стороной в вопросах разработки и производства перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации, – отметил Анатолий Сердюков. – Утверждено тактико-техническое задание, определена стоимость проекта, проект контракта передан индийской стороне. После подписания контракта приступим к практической работе. Проектирование будут вести российская компания «Сухой» и индийская компания HAL».

В свою очередь министр обороны Индии Араккапарамбил Куриан Энтони заметил, что сейчас этот проект проходит внутренние процедуры, после чего индийская сторона будет готова к его подписанию. Индия намерена закупить 45 многоцелевых транспортных самолетов и 250-300 истребителей пятого поколения совместного российско-индийского производства.

Истребитель, над которым работают компания «Сухой» и индийская госкорпорация «Хиндустан аэронотикс Лимитед» (HAL), должен совершить первый полет примерно в 2015 году. Партнеры планируют использовать совершенно новую платформу, дающую ряд дополнительных возможностей, в том числе применение технологии «стелс» – пониженной радиолокационной видимости. Самолет будет сочетать в себе суперманевренность и сверхзвуковую скорость, большую дальность действия и высокую способность противостоять существующим и перспективным средствам противовоздушной обороны. Предполагается также оснастить его новейшими системами связи, многофункциональным оборудованием разведки и сбора информации с оптическими, инфракрасными, лазерными и радарными датчиками.

Говоря далее о военном и военно-техническом сотрудничестве двух стран, Анатолий Сердюков особо отметил, что между министерствами обороны налажено тесное взаимодействие. 15-25 октября в Индии пройдут совместные учения «Индра-2010». В них с российской стороны примут участие 280 военнослужащих 34-й горной бригады Южного военного округа. «Мы сегодня договорились провести очередные совместные учения в 2011 году на территории России, – сообщил также министр обороны РФ. – В ноябре в Индию приедет с визитом начальник Генерального штаба генерал армии Николай Макаров, который привезет все наши предложения по учениям».

В качестве положительных примеров совместной работы России и Индии в сфере военно-технического сотрудничества Анатолий Сердюков назвал совместное предприятие «БраМос», учредителями которого стали «НПО машиностроения» с российской стороны и Организация оборонных исследований и разработок министерства обороны Индии – с индийской.

«Это предприятие ведет крупносерийное производство крылатых ракет для индийской армии, – напомнил министр обороны РФ. – Этот опыт будет использован и дальше при реализации совместных проектов по созданию истребителей пятого поколения и многоцелевого транспортного самолета».

Отвечая на вопрос индийского журналиста о причинах задержек с поставками в Индию некоторых видов российских вооружений, Анатолий Сердюков заметил, что большой объем военно-технического сотрудничества между Россией и Индией иногда сказывается и приводит к техническим задержкам в поставках с обеих сторон. «На сегодня больших задержек нет», – подчеркнул российский министр.

В свою очередь министр обороны Индии Араккапарамбил Куриан Энтони заявил, что Россия была, есть и будет надежным партнером его страны в военно-технической сфере. При этом он отметил, что между нашими странами налажено хорошее взаимодействие в сфере военно-технического сотрудничества. Так, за последние годы Россия и Индия вместе разработали много военного оборудования и систем. Кроме этого, Россия предоставила Индии различное современное военное оборудование.

По словам индийского министра, его страна получает из России много систем и оборудования для сухопутных войск, флота, ВВС. Также идет сотрудничество в области проектирования и разработки новых систем с Организацией оборонных исследований и разработок, в частности в области создания ракеты «БраМос». «Учитывая такой широкий диапазон сотрудничества, существуют области, которые вызывают наше беспокойство. Мы их обсуждали не только сегодня, но и в ходе наших предыдущих встреч. Многие вопросы уже решены. Остаются всего несколько нерешенных вопросов», – добавил Энтони.

Следует отметить, что, помимо совместного производства многоцелевого транспортного самолета и создания истребителя пятого поколения, создана крылатая ракета «БраМос», которая в ходе прошедших в начале сентября этого года испытаний достигла сверхзвуковой скорости полета и установила мировой рекорд. Она стала первой крылатой ракетой, почти в три раза превысившей скорость звука. Ведутся поставки, модернизация, ремонт и совместное проектирование перспективных образцов военной авиатехники. Подписанный в 2008 году контракт предусматривает модернизацию всего флота истребителей МиГ-29, состоящих на вооружении индийских ВВС. Его реализация позволит продлить срок эксплуатации самолетов до 40 лет.

В середине сентября комиссия министерства обороны Индии дала положительную оценку работам по переоборудованию и модернизации авианосца «Викрамадитья» (бывший российский тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Горшков»), ведущимся на судоверфи «Севмаш» в Северодвинске. Россия проведет также обучение индийского экипажа авианосца численностью около 1.500 человек и создаст инфраструктуру базирования корабля в акватории Индийского океана. «Викрамадитья», по данным «Севмаша», будет готов к заводским испытаниям в море в следующем году. В конце 2012 года авианосец должен быть передан ВМС Индии. Предполагается, что срок его службы составит 30 лет.

В соответствии с индийско-российским контрактом на общую сумму 795 млн. долларов, подписанным в 2001 году, Индия получила 310 танков Т-90С. Из них 124 были поставлены в готовом виде, а еще 186 – в виде машинокомплектов, предназначенных для последующей сборки. В 2006 году Индия подписала с Россией контракт на лицензионное производство 1.000 единиц Т-90С. Программа рассчитана до 2020 года. В целом подписанные за последние 5 лет документы предусматривают закупку в России почти 1.200 Т-90С на общую сумму 1,2 млрд. долларов, а также производство еще 1.000-1.500 таких машин в Индии.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer