Известно, в частности, что компания «Сухой» представляет два своих приоритетных проекта военного и гражданского назначения: маневренный многофункциональный истребитель Су-35 поколения «4++» и региональный пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100.
Сообщается также, что интерес экспертного сообщества вызвали истребители семейства «МиГ» - МиГ-29СМТ, МиГ-35 и его двухместная модификация.
Повышенным вниманием также пользуется стенд с новейшим учебно-боевым самолетом Як-130, который разработан для качественной подготовки экипажей в России и уже поступает на вооружение ВВС.
На авиационно-космическом салоне специалисты имеют возможность ознакомиться и с макетами уникальных самолетов-амфибий Бе-200. Эти самолеты хорошо зарекомендовали себя в тушении природных пожаров в Европе и России.
Кроме того, представлена информация о военно-транспортных самолетах Ил-76МД и Ил-112В, самолете-заправщике Ил-78МК, патрульном самолете Ил-114МП. Российская сторона знакомит участников салона в Китае с образцами вертолетной техники семейства «Ми» и «Ка», средствами ПВО и радиолокационными станциями.
«Мы надеемся в ходе выставки провести переговоры, которые дадут новый импульс для динамичного развития военно-технического сотрудничества между Россией и Китаем», - заявил глава делегации «Рособоронэкспорта» Сергей Корнев.
По его словам, в настоящее время в китайской армии успешно эксплуатируется российская техника. «Нам необходимо искать пути, которые будут учитывать интересы обеих сторон», - отметил Сергей Корнев.
«Несмотря на некоторое снижение доли Китая в структуре российского экспорта, Пекин остается одним из важнейших российских партнеров. В настоящее время продолжается активное сотрудничество по авиационной технике и средствам ПВО», - сообщили в пресс-службе «Рособоронэкспорта».
Известно, что авиасалон в Чжухае проводится раз в два года. В его работе участвуют около 600 компаний из 35 стран. На летном поле аэродрома представлены 70 летательных аппаратов.
Как сообщал ранее «Гудок», около 130 российских и зарубежных производителей гидроавиатехники представили свои достижения на международной выставке «Гидроавиасалон-2010».
Форум проходил 9 сентября на территории испытательно-экспериментальной базы ТАНТК имени Бериева.
«Геленджикский «Гидроавиасалон» является единственной авиационной выставкой, предоставляющей возможность продемонстрировать работу летательных аппаратов как на суше, так и на воде», - заявил глава Геленджика Виктор Хрестин.
Эта выставка призвана продемонстрировать авиационную, амфибийную, морскую технику, вертолеты, суда на воздушной подушке, экранолеты, применяемые для патрульных и спасательных операций на море, оказания помощи при чрезвычайных ситуациях и экологических катастрофах, а также самолеты малой и бизнес-авиации.
Сообщалось также, что в работе гидроавиасалона приняли участие представители правительственных структур, федеральных округов и областей, министерств, предприятий авиационно-космической промышленности России и зарубежья. Кроме того, в Геленджик специально прибыли аккредитованные в России военные атташе и сотрудники торговых представительств иностранных государств.
На выставке были представлены модели скоростных судов на подводных крыльях типа «Комета» и «Комета 120 М», «Восход», «Циклон». Также там можно было увидеть суда на воздушной каверне – «Веста» и «Линда», патрульный катер на воздушной каверне «Меркурий», морской грузовой катер на воздушной каверне «Серна», морской пассажирский экраноплан «Орленок-П» и скоростной катер «Чибис».
В числе экспонатов салона - экземпляр экраноплана Эк-12 «Иволга» и самолет-лаборатория на базе Ил-114.
ЭК-12 «Иволга» является головным экранопланом грузопассажирской серии, который предназначен для выполнения грузопассажирских и туристических перевозок, спасательных, патрульных и специальных задач.
Самолет-лаборатория, который можно увидеть на выставке в Геленджике, создан для отработки и испытаний бортовых радиоэлектронных систем и систем высокоточного оружия.
МЧС России и ТАНТК им. Бериева накануне открытия салона заключили предконтрактное соглашение о поставке восьми многоцелевых самолетов-амфибий Бе-200. Документ подписали генеральный директор ОАО «ТАНТК им. Бериева», генеральный директор ОАО «Таганрогская авиация» («ТАВИА») Виктор Кобзев и начальник Управления авиации МЧС, заслуженный летчик России Рафаиль Закиров.
Сообщается также, что интерес экспертного сообщества вызвали истребители семейства «МиГ» - МиГ-29СМТ, МиГ-35 и его двухместная модификация.
Повышенным вниманием также пользуется стенд с новейшим учебно-боевым самолетом Як-130, который разработан для качественной подготовки экипажей в России и уже поступает на вооружение ВВС.
На авиационно-космическом салоне специалисты имеют возможность ознакомиться и с макетами уникальных самолетов-амфибий Бе-200. Эти самолеты хорошо зарекомендовали себя в тушении природных пожаров в Европе и России.
Кроме того, представлена информация о военно-транспортных самолетах Ил-76МД и Ил-112В, самолете-заправщике Ил-78МК, патрульном самолете Ил-114МП. Российская сторона знакомит участников салона в Китае с образцами вертолетной техники семейства «Ми» и «Ка», средствами ПВО и радиолокационными станциями.
«Мы надеемся в ходе выставки провести переговоры, которые дадут новый импульс для динамичного развития военно-технического сотрудничества между Россией и Китаем», - заявил глава делегации «Рособоронэкспорта» Сергей Корнев.
По его словам, в настоящее время в китайской армии успешно эксплуатируется российская техника. «Нам необходимо искать пути, которые будут учитывать интересы обеих сторон», - отметил Сергей Корнев.
«Несмотря на некоторое снижение доли Китая в структуре российского экспорта, Пекин остается одним из важнейших российских партнеров. В настоящее время продолжается активное сотрудничество по авиационной технике и средствам ПВО», - сообщили в пресс-службе «Рособоронэкспорта».
Известно, что авиасалон в Чжухае проводится раз в два года. В его работе участвуют около 600 компаний из 35 стран. На летном поле аэродрома представлены 70 летательных аппаратов.
Как сообщал ранее «Гудок», около 130 российских и зарубежных производителей гидроавиатехники представили свои достижения на международной выставке «Гидроавиасалон-2010».
Форум проходил 9 сентября на территории испытательно-экспериментальной базы ТАНТК имени Бериева.
«Геленджикский «Гидроавиасалон» является единственной авиационной выставкой, предоставляющей возможность продемонстрировать работу летательных аппаратов как на суше, так и на воде», - заявил глава Геленджика Виктор Хрестин.
Эта выставка призвана продемонстрировать авиационную, амфибийную, морскую технику, вертолеты, суда на воздушной подушке, экранолеты, применяемые для патрульных и спасательных операций на море, оказания помощи при чрезвычайных ситуациях и экологических катастрофах, а также самолеты малой и бизнес-авиации.
Сообщалось также, что в работе гидроавиасалона приняли участие представители правительственных структур, федеральных округов и областей, министерств, предприятий авиационно-космической промышленности России и зарубежья. Кроме того, в Геленджик специально прибыли аккредитованные в России военные атташе и сотрудники торговых представительств иностранных государств.
На выставке были представлены модели скоростных судов на подводных крыльях типа «Комета» и «Комета 120 М», «Восход», «Циклон». Также там можно было увидеть суда на воздушной каверне – «Веста» и «Линда», патрульный катер на воздушной каверне «Меркурий», морской грузовой катер на воздушной каверне «Серна», морской пассажирский экраноплан «Орленок-П» и скоростной катер «Чибис».
В числе экспонатов салона - экземпляр экраноплана Эк-12 «Иволга» и самолет-лаборатория на базе Ил-114.
ЭК-12 «Иволга» является головным экранопланом грузопассажирской серии, который предназначен для выполнения грузопассажирских и туристических перевозок, спасательных, патрульных и специальных задач.
Самолет-лаборатория, который можно увидеть на выставке в Геленджике, создан для отработки и испытаний бортовых радиоэлектронных систем и систем высокоточного оружия.
МЧС России и ТАНТК им. Бериева накануне открытия салона заключили предконтрактное соглашение о поставке восьми многоцелевых самолетов-амфибий Бе-200. Документ подписали генеральный директор ОАО «ТАНТК им. Бериева», генеральный директор ОАО «Таганрогская авиация» («ТАВИА») Виктор Кобзев и начальник Управления авиации МЧС, заслуженный летчик России Рафаиль Закиров.



