Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


К новым высотам сотрудничества


24 ноября 2010 года Александр Александров, Красная звезда


На минувшей неделе в Москве состоялась встреча главнокомандующего ВВС России генерал-полковника Александра ЗЕЛИНА с корпусом военно-воздушных атташе армий иностранных государств. Для участия в мероприятии прибыли более 60 аккредитованных в Российской Федерации иностранных представителей, включая военных атташе армии США, Японии, большинства европейских и латиноамериканских стран. Как сообщалось ранее, выступление главнокомандующего Военно-воздушными силами было посвящено различным аспектам перехода военной авиации России к новой организационно-штатной структуре, формирования новых подходов к боевой подготовке и применению ВВС, а также перспективных направлений в международном сотрудничестве на ближайшие годы. Сегодня мы публикуем подробный отчет о встрече военных представителей в рамках программы международного сотрудничества.

В начале встречи генерал-полковник Александр Зелин подробно проинформировал иностранных коллег о текущем состоянии Военно-воздушных сил, а также ответил на вопросы, связанные с переходом ВВС России на новую организационно-штатную структуру. Военно-воздушные силы в составе Вооруженных Сил РФ, по словам главкома, фактически завершили свое реформирование. На сегодняшний день ВВС России имеют в своем составе Главное командование, семь оперативных командований, семь авиационных баз 1-го разряда, восемь – 2-го разряда, а также 13 бригад воздушно-космической обороны. Службу в ВВС проходят порядка 170 тысяч человек, из них офицеров – около 40 тысяч и порядка 30 тысяч сержантского состава контрактной службы. Остальной контингент представлен военнослужащими по призыву и гражданским персоналом.

- По сути, Военно-воздушные силы перешли на новую организационно-штатную структуру, которая предполагает три уровня управления: стратегический, оперативный и тактический, – отметил в начале выступления главком ВВС. – Думаю, что в последующем будет интеграция Главного командования и Генерального штаба Вооруженных Сил РФ, что соответствует международному опыту развития военных управленческих структур.

В новой структуре Вооруженных Сил РФ четыре командования ВВС и ПВО вошли в состав объединенных стратегических командований. Таким образом, все силы и средства, расположенные на территории четырех военных округов, находятся в непосредственном подчинении командующих объединенными стратегическими командованиями. Именно они с недавнего времени ответственны за применение военной авиации в интересах объединенных групп войск. В то время как за Главным командованием закреплены задачи планирования и организации боевой подготовки, перспективного развития Военно-воздушных сил, а также подготовки руководящего состава органов управления. При таком подходе, пояснил генерал-полковник Зелин, происходит распределение ответственности за подготовку и применение сил и средств военной авиации и исключается дублирование функций как в мирное время, так и на период боевых действий.

Главнокомандующий ВВС также отметил ключевые изменения в боевом составе Военно-воздушных сил, связанные с переходом от корпусов, дивизий и авиационных полков к новым структурам, таким как авиационные базы и бригады воздушно-космической обороны. Меньше всего эти изменения затронули бригады ВКО. А вот в авиации в процессе укрупнения одних и сокращения других соединений и частей происходило масштабное перебазирование сил и средств к местам вновь сформированных авиабаз. Как заметил генерал-полковник Зелин, наряду с этим создается сеть базовых военных городков, что позволяет концентрированно развивать инфраструктуру и улучшать социально-бытовые условия проживания военнослужащих.
    

    
Наша справка

Основу боевого состава авиации ВВС составляют авиационные базы, при этом основной тактической единицей в авиации остается авиационная эскадрилья. В зависимости от решаемых задач, количества штатных тактических подразделений в составе (авиационных, вертолетных эскадрилий), количества закрепленных аэродромов (постоянного базирования, оперативных, рассредоточения и т. д.) авиабазы подразделяются на два разряда. Авиационные базы первого разряда по статусу соответствуют тактическим соединениям и имеют в своем составе базирующиеся на разных аэродромах авиационные группы различного назначения. Авиационные базы второго разряда по статусу соответствуют авиационному полку и имеют преимущественно однородные авиагруппы.

В меньшей степени структурные изменения коснулись войск противовоздушной обороны. Основу боевого состава ПВО в настоящее время составляют бригады воздушно-космической обороны, в состав которых входят зенитные ракетные и радиотехнические полки, подразделения специальных войск, тыла и технического обеспечения. По статусу бригада ВКО соответствует тактическому соединению.
    
Несмотря на все перемещения в рамках создания авиационных баз, аэродромная сеть ВВС России, по заверению главкома, не меняется. Более того, в этом году планируется принятие изменений в закон, позволяющих безвозмездно использовать любой гражданский аэродром в интересах ВВС.

- Ни один аэродром из состава аэродромной сети выводиться не будет. Мы определили базовые аэродромы, которые после доведения их до современного уровня позволят принимать все рода авиации: от легкой беспилотной до тяжелой бомбардировочной и стратегической. А возможность использования гражданских аэродромов обеспечит авиации оперативный маневр, – подчеркнул в ходе встречи генерал-полковник Зелин.

Наряду со всеми структурными преобразованиями и территориальными перемещениями в рамках реформирования Военно-воздушных сил не меньшее внимание уделяется техническому оснащению и поставкам современных образцов вооружения. К 2020 году командование ВВС планирует кардинально обновить парк техники.

- Уже сегодня мы получаем в состав ВВС новые системы вооружения, нами заключены долгосрочные контракты на поставку новой авиационной техники, современных зенитных ракетных систем. К 2015 году мы должны перевооружиться на новые образцы вооружения и военной техники до 30 процентов. К 2020 году по некоторым видам вооружений выйти на 100 процентов, а в целом по ВВС – не менее чем на 80 процентов, – заявил генерал-полковник Зелин на встрече с атташе ВВС иностранных государств.

По его словам, кардинально обновится все вооружение ВВС, включая авиационную технику, средства противовоздушной обороны, средства разведки, радиоэлектронной борьбы и радиотехнические средства. При этом поставлена общая задача перейти на полностью автоматизированное управление силами и средствами военного комплекса. Обновление авиапарка будет осуществляться по двум направлениям: модернизация ныне существующих образцов вооружения, а также разработка принципиально новых. В качестве примера успешной модернизации он привел истребитель Су-27СМ. Главком отметил, что благодаря этой программе создана многофункциональная оперативно-тактическая единица. Наряду с этим активно ведется разработка самолета 5-го поколения – перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации. Все это заложено в Государственной программе вооружения России на период 2011–2020 годов, в которой Военно-воздушные силы рассматриваются в числе приоритетных направлений оснащения и переоснащения Вооруженных Сил РФ.

- Военно-воздушные силы должны быть оснащены современным вооружением и техникой, иметь в своем составе высокопрофессиональный подготовленный личный состав, способный применять современные средства для эффективного выполнения задач по предназначению, – подчеркнул главком ВВС.

В связи с этим Военно-воздушные силы пересматривают и систему подготовки кадров. Главнокомандующий откровенно признал, что на данном этапе его не устраивает сложившаяся обстановка в системе военного образования. Принятое решение на реорганизацию системы подготовки кадров для ВВС предполагает изменение не только программы подготовки по всему специалитету, но и самой структуры военно-учебных заведений.

- Главный учебный центр по подготовке специалистов для ВВС создается в Воронеже. Это будет ведущее учебное заведение, в которое структурно войдут Краснодарское училище летчиков и Ярославское училище, где готовят специалистов для ПВО. По сути, у нас будет три учебных формирования, которые будут готовить специалистов для всех родов Военно-воздушных сил, – уточнил главнокомандующий.

Он также отметил, что продолжает создаваться главный центр боевого применения и переучивания летного состава в Липецке. В этих двух городах, расположенных в непосредственной близости друг от друга, планируется готовить специалистов как теоретически, так и практически. По мнению командования ВВС, такой подход позволяет сосредоточить в одном месте качественно новую учебно-материальную базу и преподавательский состав, не распыляя финансовые и другие ресурсы.

Подготовка профессиональных сержантов из числа военнослужащих, проходящих военную службу по контракту, с 2011 года будет организована на базе вузов Министерства обороны по вновь разработанным квалификационным требованиям и программам. В свою очередь, в учебных центрах Военно-воздушных сил планируется осуществлять подготовку исключительно военнослужащих по призыву по наиболее наукоемким и дефицитным специальностям. При этом продолжается поиск наиболее оптимальных путей построения образовательной системы, исходя из опыта подготовки военных специалистов в армиях иностранных государств.

Что касается в целом международного сотрудничества с армиями других государств, то главнокомандующий ВВС генерал-полковник Зелин выразил надежду, что подобные контакты по широкому кругу вопросов будут носить более интенсивный характер. Он напомнил, что ВВС России в настоящее время осуществляют международное военное сотрудничество с военно-воздушными силами армий иностранных государств в рамках двусторонних планов сотрудничества. Кроме того, по отдельному плану Министерство обороны Российской Федерации взаимодействует на основе взаимных договоренностей с Североатлантическим альянсом.

- Мы очень тесно сотрудничаем с нашими ближайшими соседями в соответствии с договоренностями по противовоздушной обороне Объединенной системы ПВО СНГ. В рамках Организации Договора о коллективной безопасности мы также активно работаем. У нас налажено неплохое сотрудничество с Индией, – отметил генерал-полковник Александр Зелин. – Что касается взаимодействия с НАТО, я только за то, чтобы это сотрудничество развивалось. В рамках совместной работы России и США, в частности, решена задача передачи данных при организации управления и контроля воздушным пространством.

Подобная практика стала возможна благодаря долгосрочной программе «Инициатива по сотрудничеству в воздушном пространстве Совета Россия – НАТО». Основная цель программы – создание оперативной, прозрачной и надежной структуры обмена данными между Российской Федерацией и НАТО (центры управления воздушным движением в Норвегии, Польше и Турции), а также принятие соответствующих процедур, гарантирующих раннее обнаружение, уведомление и координацию действий в ситуациях с вероятным использованием воздушных судов в террористических целях.

Генерал-полковник Зелин, в частности, напомнил, что в рамках действующей программы сотрудничества состоялось совместное антитеррористическое учение «Зоркий орел – 2010» с участием сил и средств противовоздушной обороны России, США и Канады. В соответствии с легендой учения военно-воздушные силы и объединенное командование воздушно-космической обороны Североамериканского континента (НОРАД) успешно отработали совместные действия при захвате террористами воздушного судна.

Среди перспективных направлений сотрудничества со странами НАТО главнокомандующий ВВС России отметил возможность использования военно-транспортной авиации при переброске грузов в интересах НАТО, а также проведение согласованной политики в отношении построения нестратегической и стратегической противоракетной обороны. Он уточнил, что эти вопросы станут предметом ближайших переговоров на высшем уровне. Отвечая на вопросы о перспективах международного сотрудничества, главнокомандующий ВВС вызвал одобрительную реакцию иностранной аудитории.

В ответном слове президент ассоциации военных атташе представитель Аргентинской Республики коммодор Франсиско Хосе Меглиа поблагодарил генерал-полковника Зелина за содержательную встречу и от лица всех иностранных представителей выразил надежду на дальнейшее конструктивное партнерство.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer