Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Аэрофлот" заработал на судах и тарифах


3 ноября 2010 года Михаил Кукушкин, Время новостей


Чистая прибыль авиакомпании «Аэрофлот» за январь--сентябрь 2010 года по российским стандартам бухучета (РСБУ) выросла на 49% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Особенно быстро прибыль увеличилась в третьем квартале нынешнего года, говорится в опубликованных вчера материалах компании. Отчасти это связано с тем, что именно в третьем квартале на счет «Аэрофлота» поступили средства в результате выигранного в Швейцарии дела против своего бывшего акционера Бориса Березовского и нескольких близких к нему лиц. Однако в еще большей степени успех «Аэрофлота» определяется «эффективностью взятого компанией курса». Во всяком случае так объяснил его генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев.

Согласно отчетности компании по РСБУ, ее чистая прибыль за девять месяцев 2010 года составила 11,32 млрд руб. Чистая прибыль "Аэрофлота" за январь--сентябрь 2009 года составила 5,98 млрд руб., что означает рост ее в текущем году на 49%. Примечательно, что большая часть роста пришлась на третий квартал 2010 года, когда «Аэрофлот» получил 7,92 млрд руб. прибыли.

Из них 1,68 млрд руб. (53,4 млн швейцарских франков) прибыли из Швейцарии в соответствии с решением федерального судебного ведомства альпийской республики. С 1999 года эти средства были там заморожены на счетах контролируемых Борисом Березовским и близкими к нему юридическими и физическими лицами. «Аэрофлот» утверждал, что миллионы были похищены у него через фирму «Андава», организованную в Швейцарии в интересах Березовского. В результате 11-летнего разбирательства местные суды признали правоту российской авиакомпании и постановили возвратить ей спорные деньги.

Однако остальные шесть с лишним миллиардов рублей прибыли квартала «Аэрофлот» заработал непосредственно в июле--сентябре 2010 года своим профильным способом -- коммерческими воздушными перевозками. Рост прибыли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года был обеспечен соответствующим ростом объемов этих перевозок, как сообщила вчера пресс-служба авиакомпании. Правда, статистика пассажироперевозок «Аэрофлота» не подтверждает вывод об их рекордном увеличении именно в третьем квартале. Очевидно, что выдающийся финансовый результат, отмеченный в этот период, достигнут не без помощи серьезного увеличения тарифов.

Ранее авиакомпания опубликовала статистику физических показателей ее деятельности за этот год. Согласно ей в сентябре 2010 года пассажирооборот «Аэрофлота» увеличился на 34,0% по отношению к аналогичному периоду 2009 года и составил 3 млрд 319,3 млн пассажирокилометров. Количество перевезенных компанией пассажиров увеличилось на 28,6% и составило 1 млн 071,9 тыс. пассажиров.

Процент занятости пассажирских кресел в сентябре составил 80,7%, что выше уровня прошлого года на 3,2 процентных пункта.

В целом по итогам девяти месяцев эти показатели, если не считать коммерческой загрузки, еще выше: в январе--сентябре 2010 года пассажирооборот «Аэрофлота» составил 26 млрд 251,4 млн пассажирокилометров, что на 36,6% выше результатов аналогичного периода 2009 года. Количество перевезенных компанией пассажиров увеличилось на 31,3% и составило 8 млн 532,8 тыс. пассажиров. Процент занятости пассажирских кресел увеличился до 78,0%, что выше уровня прошлого года на 9,0 процентных пункта.

Генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев отметил по этому поводу, что «результаты производственной деятельности «Аэрофлота» свидетельствуют об эффективности взятого компанией курса на повышение качества услуг и увеличение количества лояльных пассажиров».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer