На будущей неделе представители России и Евросоюза подпишут документ, касающийся вступления нашей страны в ВТО. Об этом сообщил руководитель делегации ЕС на переговорах с Россией по вопросам вступления в эту организацию Фернандо Валенсуэла. По его словам, это будет меморандум о взаимопонимании.

 

Взаимопонимания сторонам удалось добиться, в частности, после того, как Россия согласилась отменить сборы с европейских авиакомпаний за пролеты над Сибирью, которые взимаются еще с 1970-х годов. По словам Валенсуэлы, этот вопрос согласован. Россия согласилась аннулировать сборы после вступления в ВТО.

 

Сборы воспринимались европейскими перевозчиками очень болезненно. Как ранее сообщал BFM.ru, они составили для авиакомпаний ЕС только в 2008 году 420 млн долларов.

Деньги за пролеты над Сибирью получала компания «Аэрофлот». В 2008 году сумма собранных ею средств составила более 11 млрд рублей, и из них примерно 2 млрд рублей было направлено на поддержку отрасли. В 2009 году сумма роялти сократилась практически в два раза, до 4,5 млрд рублей, ранее сообщала Lenta.ru. Причиной тому стал кризис, повлиявший на объемы авиаперевозок и пассажиропоток.

 

Сегодня связаться с представителем «Аэрофлота» BFM.ru не удалось. Эксперты говорят, что потери будут значительны как для отрасли, так и для компании. Как в середине 2009 года признавал генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев, без роялти компания уже шесть лет была бы убыточной.

 

К плате за пролеты над Сибирью критически относились и некоторые российские эксперты. В частности, в начале 2009 года глава ФАС Игорь Артемьев заявил, что эта практика — начисления роялти — «дикость». В 2008 году в ФАС с просьбой лишить «Аэрофлот» возможности собирать роялти обратились «Ростехнологии» и мэрия Москвы. В 2009 году авиакомпания «Атлант-Союз» — официальный перевозчик правительства Москвы направила в ФАС просьбу рассмотреть правила распределения роялти за пролеты над Сибирью.

 

«Эти сборы всегда были непрозрачны и непонятны, — говорит BFM.ru директор по развитию в СНГ компании «Авиационный чартерный рейс» Сергей Вехов. — Я думаю, что, отказываясь от этих сборов, Россия может получить иные преференции, чтобы компенсировать потери».

 

Напомним, для того, чтобы вступить в ВТО, Россия готова отказаться и от взимания пошлин на древесину. Повышение пошлин ранее рассматривалось российскими властями как один из способов стимулирований развития российской лесоперерабатывающей отрасли. До 1 января 2011 года в России действует мораторий на повышение экспортных пошлин на древесину. После вступления России в ВТО наша страна эти пошлины отменит, сообщил сегодня Фернандо Валенсуэла.

 

Плата за транссибирские перелеты и экспортные пошлины на лес являлись самыми чувствительными вопросам на переговорах России и ЕС по поводу возможного вступления нашей страны в ВТО.

 

Ранее самые острые вопросы были разрешены и с США. Они, напомним, касались защиты интеллектуальной собственности, повышения пошлин на иномарки, грузинской проблемы (запрет на ввоз грузинского вина в Россию) и объема поддержки сельского хозяйства. 1 октября вице-премьер, министр финансов Алексей Кудрин заявил, что все эти вопросы сняты.

 

Ранее премьер России Владимир Путин заявлял, что Россия вступит в ВТО в 2011 году. Первый вице-премьер Игорь Шувалов пообещал, что окончательное решение по этому поводу будет принято в декабре, когда состоится встреча президента Дмитрия Медведева с лидерами ЕС. Саммит Россия–ЕС пройдет 7 декабря в Брюсселе.

 

Процесс вступления России в ВТО длится с 1993 года.